Mazda RX-8: Дрифт, тренировка на феофании Опции

[aries]

Вообщем видео для оценки со стороны
просто со стороны лучше виднее


как по мне хреново конечно тут и дрифтом не пахнет так слалом

но все может у меня все впереди что скажете форумчане
это так вспоминал что да как


]]>http://www.youtube.com/watch?v=zsfTDeMBTNI]]>

тут я уже вроде как вспомнил

]]>http://www.youtube.com/watch?v=plJpYGKjG_w]]>

ну а здесь уже понты

]]>http://www.youtube.com/watch?v=ByXqcV-8k7A]]>

Сообщение отредактировал ZeroGravity - Jul 14 2008, 17:41

[ZeroGravity]

Нет ну че прикольно!!! Молодца!!!

Просто как по мне:

1. Тебе надо сделать ходовку, тогда совсем по другому будет
2. Ритмический занос - штука эффектная, но сложная!!! ИМХО надо быстрее те руль крутить

[aries]

спасибо за советы
но ходовка уже давно в пути вот вот приедет
винтовая билштайн
а насчет руль крутить знаю будем тренироватся
сам знаю что иногда опаздываю на руле при чем сильно

[vtec]

в рыксе нормально руль крутитсо, очень даже быстро,а назад возвращается еще быстрее

[Ganz]

Вообщем видео для оценки со стороны
просто со стороны лучше виднее


как по мне хреново конечно тут и дрифтом не пахнет так слалом

но все может у меня все впереди что скажете форумчане
это так вспоминал что да как

Ну оч. даже неплохо, красиво, эхвектно! Техника канешна немного храмает! но я рыкса новая "необъезженая" так что привыкай после сивки)))

[ZeroGravity]

спасибо за советы
но ходовка уже давно в пути вот вот приедет
винтовая билштайн
а насчет руль крутить знаю будем тренироватся
сам знаю что иногда опаздываю на руле при чем сильно

Ооооо респект! Винтовой билик это сила!!
Думаю скоро уже сможешь заявить о себе в полный рост! Удачи те в твоем деле!

[aries]

вообщем обновление
не был на чемпе по драгу так как убивал резину на тренировке вот как это примерно было
]]>http://www.youtube.com/watch?v=e1PoSdUZxEk]]>
]]>http://www.youtube.com/watch?v=6bLJhzweBJI]]>
]]>http://www.youtube.com/watch?v=QyetdOfLy5E]]>
]]>http://www.youtube.com/watch?v=0r5GRn4-JYA]]>
]]>http://www.youtube.com/watch?v=bw80OQpkMrg]]>

а это я почти мастер
]]>http://www.youtube.com/watch?v=3nQoyae5N2w]]>
вообщем хвалить можна я не скромный

[YuraL]

Еще чуток и можно в Японию на чемпионат мира

[Ganz]

Мне больше всего предпоследнее видео там де с МРкой...

[YuraL]

Мне больше всего предпоследнее видео там де с МРкой...

Не, последний реально жирный заезд - ни одной критической ошибки, ни одной остановки. Респект

[Bit]

Да там реально только Ты и пытался дрифтить. Остальные только по треку ездили.

[aries]

ну все блин в мазда клубе есть представитель дрифта

надеюсь скоро я буду не один чиф подтягивайся

Сообщение отредактировал aries - Jul 22 2008, 08:16

[Dracula]

дрыст куль!

[Chief_MC]

ну все блин в мазда клубе есть представитель дрифта

надеюсь скоро я буду не один чиф подтягивайся

Последние видео хороши! Молодец!

Что правда, моё скромное мнение - на 8ке дрифтить значительно сложней, чем на других машинах. Думаю, что если до дрифта и дойдут руки, то на RX-7 - во первых более юркое рулевое - 2,6 (если не ошибаюсь) оборота руля, против 3-х у 8ки. Пересаживаясь с 7ки на 8ку сразу ощущаешь что она не такая маневренная, она может конечно вытворять те же манёвры, но они даются ей сложнее; во-вторых в силу особенностей n/a роторного мотора крутящий момент у него не очень впечатляющий, а вот turbo-ротор имеет гораздо более привлекательную кривую крутящего момента для дрифта, даже при меньшей пиковой мощности (как у FC3s). В идеале свой дрифт-мобиль я вижу как FD3s

Помнишь Fast & Furious 3? Там 8ка дрифтовала, так я в статье прочитал, что на неё ставили supercharger, для того чтобы она всё это смогла вытворять. Пиковая мощность при таком сетапе осталась почти на прежнем уровне - что-то около 260 л.с., зато кривая крутящего момента и реакция мотора на резкие нажатия акселлератора стали совсем другими.

[aries]

ну во первых ты свою прошлую рыксу с этой не сравнивай
8 то у тебя на стоковой ходовке
по управлению в дрифте она специфическая но прикольная
ставь 17 колеса и резину 205 и нормально хватает атмо
хотя конечно турбо я бы не отказался но попозже

[Chief_MC]

Как я уже написал, это всего лишь моё ИМХО. Некоторые и на копейке дрифтить умудряются

А что касается ходовой, то даже на стоковой ходовой 7ка рулится ощутимо резвее, ибо дело тут не столько в ходовой, сколько в рулевом.

Сообщение отредактировал Chief_MC - Jul 23 2008, 18:30

[vtec]

дрифтица рыкса и нехило,хочу я вам сказать,да еще и при своей идеальной развесовке.

[aries]

кое что новое
в попытке проехать в дрифте большой круг пришел к выводу очень нехватает мощности
а больше момента так что думаю турбо кит не за горами
]]>http://www.youtube.com/watch?v=lQvpCUxq5SA]]>
а вот под дождем страшно но весело блин нихрена не видишь
]]>http://www.youtube.com/watch?v=IryBvzWgkzY]]>

Сообщение отредактировал aries - Sep 1 2008, 16:27

[Zoom-zoom]

ЗАЧЕТ!!!! Молодец!!!!
Для одних это мечта, а для других реальность!!!
Ну ниче, мечты имеют свойство сбываться!!!

По ходовке насколько Я понял заказанны винты?
А как с распорками, каркасом безопасности?
Мысль про повышение момента очень праввильная!!!
А что с охлаждением мотора? Его же нужно улутшать...

П.С. Нужно бут на Витарке попробывать

Сообщение отредактировал Zoom-zoom - Sep 2 2008, 12:27

[aries]

винтовая подвеска уже стоит
распорки стоят заводские впереди и сзади
можно только заказать нижние
каркас в топку машина стрит авто на каждый день
я на ней еще и семью всю вожу
охлаждение уже сделано стоит кит с релюшками которые включают вентилятор раньше на 10 градусов
плюс стоит радиатор койо на 30 % больше
как раз то был первый заезд с новым радиатором пока вроде не греется ждем жары и посмотрим