Mazda 626 GE 2.0i 1995 г.в. замена блока управления двигателем, Mazda 626 GE 2.0i 1995 г.в. замена блока управления двигателем Опции

[Schastlivchik]

Доброго всем времени суток. Помогите с проблемой. Вышел со строя иммобилайзер на Mazda 626 GE 2.0i 1995 г.в.
Началось все с того, что в один прекрасный день двигатель начал глохнуть через 3 секунды после запуска (запуск же происходил с пол оборота). Отогнал автомобиль знакомому электрику на СТО, диагностического оборудования на мою машину у него не было, но самодиагностика показала ошибку иммобилайзера. Сначала грешили на антенну в замке зажигания, но усиление сигнала и замена антенны положительных результатов не дали. Чтобы не покупать связку ЭБУ+блок управления иммобилайзером+замок зажигания+ключи решили поменять блок управления на аналогичный без иммобилайзера, так как дешевле и практичнее, тем более такие выпускались с 1992 года. И первая проблема - все разборки просят скинуть МАРКИРОВКУ блока управления двигателем без иммобилайзера (родной же блок только с иммобилайзером идет) а узнать ее негде. Перелопатили кучу литературы и сайтов и так ничего и не нашли, хотя товарищ говорит что несколько лет назад менял одному из клиентов (тот сам доставал блок).
Большая просьба, может у кого есть аналогичный автомобиль без иммобилайзера или знает маркировку ЭБУ без иммобилайзера, пожалуйста поделитесь информацией. Заранее благодарю!
Фото родного ЭБУ и двигателя прилагаю.
 IMG_d6042247a576a141783f2dece7aca11d_V.jpg ( 249.03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3

 IMG_7f84f67d2c90c9085ebc92d24fab1404_V.jpg ( 224.8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4

 IMG_a3443f996e09caea9408abe65737d77f_V.jpg ( 198.08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4