Mazda CX-7: горит Чек, у кого какие проблемы ? Опции

[Kobra]

Прошу пардона, за то что пол перепутал

Все нормально!!!Главное,что по гарантии подсказал.

[ВАХА]

За 3 года три раза был чек,один раз сняли свечи(был ферроциновый налёт),почистили аккурат,и ОК,второй и третий-всего лишь низкий уровень масла-долив!
ПЫ СЫ Америкос.

[serg1]

Менять обязательно (лишний расход топлива и некорректная работа мотора), можно Бош универсал поставить!!!

Позвольте спросить номерочек этой универсальной лямбды, которая подойдёт на СХ-7?

[ГУИНПЛЕН]

вот что еще могло вызвать чек энджин так это присадки к топливу, в мануале написано :"extra fuel additives are NOT recommended " т.е. дополнительные добавки к топливу НЕ рекомендуются!!

ЗОЛОТЫЕ СЛОВА!

Всем привет. Хочу продолжить тему которую я поднял почти год назад, про бензин и про пресловутый "чек" Ошибка Р2187 (обедненная смесь).
"Автопрофи" Виталик и еще тетка какая то, не помню, опять будут мне впаривать что 98й бензин и ни каких проблем.
Но в жизни "получается как всегда"... Короче, у меня "Американка" с нулей". Два года лил только 95й без всяких там "плюсов", "пульсов" и т.д.
Потом решил побаловать свою семерочку "хорошим" бензином. После третей заправки ОККО "Пульс" загорелся чек Р2187. Я как и все присутствующие, испугался, бегом к ОД, на СТО, попал на деньги, но, быстро понял, что все это бесполезно. Прочитал все форумы, та же х_ня. С декабря 2009 года перешел исключительно на 98й. Перепобовал все заправки причем по месяцу не меняя заправку. Бесполезно. К постоянно горящему чеку потихоньку привык, ошибка одна и та же, спасибо "мультитронику", в начале сбрасывал потом надоело...Загорается в основнон на холостых оборотах, на турботаймере.
На прошлой неделе доездился почти до пустого бака и залил тридцатку 95го... на следующий день чек потух САМ!, Я В ШОКЕ, привычка выработанная месяцами и тут на тебе...потух. Долил полный бак тем же, езжу вторую неделю, чек не загорается. (или лампочка перегорела, или "чек" понял, что гореть бесполезно)...
Кстати, на 98_м, в последнее время, и у меня то же сразу после заправка двигло начал троить и глохнуть. Потом опять все нормально, именно сразу после заправки. И никакой ошибки в этот момент не высвечивается. Я читал об этом на этом форуме, теперь имею радость это наблюдать. Просто полтергейст какой то...

Сообщение отредактировал ГУИНПЛЕН - Jul 16 2010, 17:24

[LEMON]

ЗОЛОТЫЕ СЛОВА!

Всем привет. Хочу продолжить тему которую я поднял почти год назад, про бензин и про пресловутый "чек" Ошибка Р2187 (обедненная смесь).
"Автопрофи" Виталик и еще тетка какая то, не помню, опять будут мне впаривать что 98й бензин и ни каких проблем.
Но в жизни "получается как всегда"... Короче, у меня "Американка" с нулей". Два года лил только 95й без всяких там "плюсов", "пульсов" и т.д.
Потом решил побаловать свою семерочку "хорошим" бензином. После третей заправки ОККО "Пульс" загорелся чек Р2187. Я как и все присутствующие, испугался, бегом к ОД, на СТО, попал на деньги, но, быстро понял, что все это бесполезно. Прочитал все форумы, та же х_ня. С декабря 2009 года перешел исключительно на 98й. Перепобовал все заправки причем по месяцу не меняя заправку. Бесполезно. К постоянно горящему чеку потихоньку привык, ошибка одна и та же, спасибо "мультитронику", в начале сбрасывал потом надоело...Загорается в основнон на холостых оборотах, на турботаймере.
На прошлой неделе доездился почти до пустого бака и залил тридцатку 95го... на следующий день чек потух САМ!, Я В ШОКЕ, привычка выработанная месяцами и тут на тебе...потух. Долил полный бак тем же, езжу вторую неделю, чек не загорается. (или лампочка перегорела, или "чек" понял, что гореть бесполезно)...
Кстати, на 98_м, в последнее время, и у меня то же сразу после заправка двигло начал троить и глохнуть. Потом опять все нормально, именно сразу после заправки. И никакой ошибки в этот момент не высвечивается. Я читал об этом на этом форуме, теперь имею радость это наблюдать. Просто полтергейст какой то...

проблема такая была и у меня . решаеться заменой этого клапана

Прикрепленные файлы

 index.jpeg ( 283.14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 89

 

[Edward]

cx-7 - сплошной расходник

[oasis]

ЗОЛОТЫЕ СЛОВА!

Всем привет. Хочу продолжить тему которую я поднял почти год назад, про бензин и про пресловутый "чек" Ошибка Р2187 (обедненная смесь).
"Автопрофи" Виталик и еще тетка какая то, не помню, опять будут мне впаривать что 98й бензин и ни каких проблем.
Но в жизни "получается как всегда"... Короче, у меня "Американка" с нулей". Два года лил только 95й без всяких там "плюсов", "пульсов" и т.д.
Потом решил побаловать свою семерочку "хорошим" бензином. После третей заправки ОККО "Пульс" загорелся чек Р2187. Я как и все присутствующие, испугался, бегом к ОД, на СТО, попал на деньги, но, быстро понял, что все это бесполезно. Прочитал все форумы, та же х_ня. С декабря 2009 года перешел исключительно на 98й. Перепобовал все заправки причем по месяцу не меняя заправку. Бесполезно. К постоянно горящему чеку потихоньку привык, ошибка одна и та же, спасибо "мультитронику", в начале сбрасывал потом надоело...Загорается в основнон на холостых оборотах, на турботаймере.
На прошлой неделе доездился почти до пустого бака и залил тридцатку 95го... на следующий день чек потух САМ!, Я В ШОКЕ, привычка выработанная месяцами и тут на тебе...потух. Долил полный бак тем же, езжу вторую неделю, чек не загорается. (или лампочка перегорела, или "чек" понял, что гореть бесполезно)...
Кстати, на 98_м, в последнее время, и у меня то же сразу после заправка двигло начал троить и глохнуть. Потом опять все нормально, именно сразу после заправки. И никакой ошибки в этот момент не высвечивается. Я читал об этом на этом форуме, теперь имею радость это наблюдать. Просто полтергейст какой то...

А какой пятый стал лить? И какой до этого лил 98?
ИМХО: пятый пятому рознь, как и восьмой восьмому....

[ГУИНПЛЕН]

проблема такая была и у меня . решаеться заменой этого клапана

Всем привет.

А как он в жизни называется и какая его функция. (кроме выкачки денег)?

[ГУИНПЛЕН]

А какой пятый стал лить? И какой до этого лил 98?
ИМХО: пятый пятому рознь, как и восьмой восьмому....

Бензин - это тема, о которой можно говорить бесконечно... только пользы от этой болтавни никакой. Найти однозначное решение не реально!
Как тут один писал: "ясно то оно ясно, только нихрена не понятно". Можешь почитать сдесь
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...32131&st=20]]>

[LEMON]

Всем привет.

А как он в жизни называется и какая его функция. (кроме выкачки денег)?

это вроди как клапан сброса избыточного давления в топливной системе

[ГУИНПЛЕН]

это вроди как клапан сброса избыточного давления в топливной системе

Т.е. я заправился, закрыл кришку б_бака, завел... - двигатель троит и глохнет. Это избыточное давление в системе?
Потом через секунду все нормально. Нахрена этот клапан?
Что бы "подкормить" работников СТО.

[LEMON]

Т.е. я заправился, закрыл кришку б_бака, завел... - двигатель троит и глохнет. Это избыточное давление в системе?
Потом через секунду все нормально. Нахрена этот клапан?
Что бы "подкормить" работников СТО.

я так думаю что клапан наоборот пропускает, не создав давления, он у меня залипал постоянно. поменял - проблема прошла

[Nick777]

Люди! Загорелся чек через 3-4 км после заправки топлива в пустой бак на АЗС "ОККО" в Киеве возле супермаркета ОКЕЙ на Троещине. Приехал на Шогун, посмотрели ошибку - "обедненная смесь". Говорят бензин гуимно, заправь хороший. Скинули ошибку, отъехал 2 км от станции, до АЗС не добрался, а чек опять загорелся. Решил посмотреть компы для контроля за ошибками. После детального изучения предлагаемого оборудования раскопал это ]]>http://www.check-engine.ru/cars.php?list=c...o&carid=189]]> Кто-нибудь пользовал такое или, может что-нибудь слышал о таком?

У меня была аналогичная проблема....
Решилась очень просто.
Один из знакомых мастеров посоветовал глушить машину во время заправки. По началу не поверил, но попробовал.
Проблема ушла...!

[Edward]

за все время владения цыксой чек загорался около 5 раз.
Все 5 раз вылечивал самостоятельной чисткой свечей. Ложу свечи в туалетный утенок на пол часа,
вынимаю новые свечи,промываю водой ,продуваю воздухом. вкручиваю ЧЕК сразу пропадает.

[OLCX7]

CX-7 уже почти год, американка, по серой гарантии, 2008г.в. Чек загорался уже раз 10, раза 3-4 сбрасывали на сервисе, раз 5 или более снимали клемму аккумулятора, результат тот же! Ошибка - давление в бензобаке. Проверяли на любом бензине, и 95, и 98. Клапан по гарантии не поменяли. Снял и промыл его сам ВДшкой, но меньше половины бензобака теперь не оставляем - как только стрелка шагнула за половину шкалы уровня топлива, едем на заправку. Машина "городская", так что это не сложно. Бензин уже 3 месяца - только 92 перфект (азс параллель). Чек не горит и не зажигается. Проверьте сами насчет уровня, у кого часто зажигается.

[ВАХА]

Бензин уже 3 месяца - только 92 перфект (азс параллель).

и как?едет?

[bezol]

и как?едет?

Ну если мануал требует для СХ-7 честный 98 (а его в Украине нет) то я себе представляю как она шпилит на 92!!!

за все время владения цыксой чек загорался около 5 раз.
Все 5 раз вылечивал самостоятельной чисткой свечей. Ложу свечи в туалетный утенок на пол часа,
вынимаю новые свечи,промываю водой ,продуваю воздухом. вкручиваю ЧЕК сразу пропадает.

Эдик ну ты шаман Зачем секрет продал? Так скоро в магазинах утенка небудет, нечем будет горшок чистить!!!

[ВАХА]

bezol, горшок бензином чистить бум!

[bezol]

bezol, горшок бензином чистить бум!

После такой мойки главное не забыть чем мыл!!! А то закурил и спичку туды.............. оййоййой))))))))))))) опа обгорела)))))

[OLCX7]

утенком будем пользоваться после выходных. на 92-м ездит прекрасно, ничем не отличаясь от езды на "супер-95"-м. он у нас перфект называется, тоже из Литвы. ни провалов, ни тупизны, ни трудностей в пуске... ночует в условно теплом гараже (от 0 до +10 градусов), но пол-дня - день стоит под вузом, на морозе сейчас. пробег - около 50 тыс.км