 Mazda 626 GF: Дергается при разгоне |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
  Oct 13 2008, 07:30
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 21 Регистрация: 13.10.2008 Из: Уральск (KZ) Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GF 1.8 90л.с 1997г.в  |
Здравствуйте уважаемые эксперты и любители !
Прошу вас помочь мне в решение моей проблемы! У меня Mazda 626 GF 1.8 90л.с 1997г.в , при эксплуатации машины выявился очень неприятный дефект когда машина прогреется, при разгоне она начинает дергаться (начинает тупить рывками) при плавном меньше но есть, когда не прогретая (до конца) динамика отличная разгон ровный. Подскажите пожалуйста что делать и как с этим бороться! А то уже забодало когда надо динамично проскочить на перекрестке, а она дергается! Сообщение отредактировал KillCool - Oct 13 2008, 07:32 |
 |
 
|
|
Oct 13 2008, 10:06
Сообщение
#2
|
|
 Группа: Маздаклаббер Сообщений: 4,485 Регистрация: 16.07.2007 Из: Киев. Спасибо сказали: 483 раз(а) Авто: Алексей Имя: Саня |
Симптомы похожи на умирание топливного насоса.
|
|
|
|
|
Oct 13 2008, 11:31
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 21 Регистрация: 13.10.2008 Из: Уральск (KZ) Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GF 1.8 90л.с 1997г.в |
Почему тогда когда двиготель прогреется.
Такто нармально едит не дергается? |
|
|
|
|
Oct 13 2008, 11:52
Сообщение
#4
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 174 Регистрация: 01.10.2008 Из: Ялта Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 |
а это насос топливный тоже нагриваеться и начинает комить и всё
-------------------- ]]>
 ]]>реклама удалена администратором |
|
|
|
|
Oct 13 2008, 12:08
Сообщение
#5
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 21 Регистрация: 13.10.2008 Из: Уральск (KZ) Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GF 1.8 90л.с 1997г.в |
А варианты есть как протестить, так это или нетак?
|
|
|
|
|
Oct 13 2008, 13:43
Сообщение
#6
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 21 Регистрация: 13.10.2008 Из: Уральск (KZ) Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GF 1.8 90л.с 1997г.в |
Ну еслиб он перегрелся и подклиневал тогда он бы тупил и при разгазовке,
на нетралке раскручивается без запинки! 
|
|
|
|
|
Oct 13 2008, 14:45
Сообщение
#7
|
|
|
Группа: Маздаклаббер Сообщений: 4,485 Регистрация: 16.07.2007 Из: Киев. Спасибо сказали: 483 раз(а) Авто: Алексей Имя: Саня |
Это насос на 90%, друг, и выход один: взять насос на разборке под залог, поставить, поехать, сравнить, и если он - купить.
|
|
|
|
|
Oct 13 2008, 15:52
Сообщение
#8
|
|
 Дяденька с добрыми глазами;-) Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,636 Регистрация: 26.06.2007 Из: джунгли Спасибо сказали: 56 раз(а) Авто: джигули Имя: дядя Гиви |
проверь свечи, правельно ли по меткам выставлено зажигание, может карбюратор забился, много че может быть машынка то не новенькая.
|
|
|
|
|
Oct 13 2008, 16:46
Сообщение
#9
|
|
|
Группа: Маздаклаббер Сообщений: 4,485 Регистрация: 16.07.2007 Из: Киев. Спасибо сказали: 483 раз(а) Авто: Алексей Имя: Саня |
Цитата(Hachik @ Oct 13 2008, 16:52 )  проверь свечи, правельно ли по меткам выставлено зажигание, может карбюратор забился, много че может быть машынка то не новенькая. толя там инжектор |
|
|
|
|
Oct 14 2008, 05:12
Сообщение
#10
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 21 Регистрация: 13.10.2008 Из: Уральск (KZ) Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GF 1.8 90л.с 1997г.в |
Вчера выяснил ещ одну асобенность этого глюка,
После 3000 дергание пропадает. Седни пришлось ехать на работу в деномичном режиме. |
|
|
|
|
Oct 14 2008, 14:12
Сообщение
#11
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 180 Регистрация: 16.04.2008 Из: Odessa Спасибо сказали: 20 раз(а) Авто: Была 626 '97 GF, разбита цыганами :-( |
Меняй свечи и / или ВВ провода
|
|
|
|
|
Oct 15 2008, 04:53
Сообщение
#12
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 21 Регистрация: 13.10.2008 Из: Уральск (KZ) Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GF 1.8 90л.с 1997г.в |
Sirob ты попал в точку!
Вчера решил выкрутить свечи и абноружил что одна свеча пробивала, до самого верха была полоска. Почистил все свечи завел проехался все ОК глюк пропал, Седни как человек ехал на низах не раскручивая движок 4000 тыс. Хорошо  Заводится тежеловато надо будет свечи поменя. Вот еще незнаю как провада протести? Может кто подскажит! И за одно какие свечи мне надо ставить! |
|
|
|
|
Oct 15 2008, 07:52
Сообщение
#13
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 180 Регистрация: 16.04.2008 Из: Odessa Спасибо сказали: 20 раз(а) Авто: Была 626 '97 GF, разбита цыганами :-( |
Свечи ставь Denso PKJ16CR8, это то, что тебе положено по мануалу. А провода и наконечники проверь внешним осмотром + тестером на сопротивление, сопротивление должно быть 16 кОм / метр
|
|
|
|
|
Oct 15 2008, 11:19
Сообщение
#14
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 21 Регистрация: 13.10.2008 Из: Уральск (KZ) Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GF 1.8 90л.с 1997г.в |
Спасибо большое буду искать свечи!
|
|
|
|
|
Oct 15 2008, 18:37
Сообщение
#15
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 883 Регистрация: 25.01.2008 Из: Симферополь Спасибо сказали: 34 раз(а) Авто: 626GF 1,8. Ford Transit 08г2,2. |
Свечи ставлю НЖК никаких проблем( при том не самые дорогие) пробежали первые 50 т., поменял не из-за поломки, а просто посчитал что пора, чтоб не спалить зажигание (лучше-раньше чем позже) . А описаные симптомы 100% свечи, насос глючит немного не так.
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
