Летняя резина 215/45/17 - Что выбрать? Опции

[smt]

Собственно вопрос в названии темы.

Что хочеться:
- стоимость резины не должно превышать 150 у.е. за штуку (чем дешевле, тем лучше)
- индекс скорости: H или V (VR и ZR в принципе не нужен, т.к. на таких скоростях не езжу)
- устойчивость покрышек на мокром покрытии
- как можно тише
- именитость Бренда мне побарабану
- как можно идеальнее соотношение цена/качество
- ну и есно качество должно быть на уровне



Зашел ]]>один интернет-магазин]]> для примерки ценового диапазона и вот шо я тама нашел:

Dunlop - Sp Sport 9000 215/45 R17 ZR Цена: 130 у.е.
Летняя шина высшего класса с индексом скорости ''Z'', ''W'' и ''Y''. Эсклюзивная технология Hydro Max – уникальная резиновая смесь с силиконовыми составляющими, обеспечивающая отличное сцепление с дорогой при езде и торможении. Направленный рисунок протектора обеспечивает стабильную курсовую устойчивость на сухой и мокрой дороге, а так же сводит к минимуму эффект аквапланирования. PSP – b технология обеспечивает высочайшее качество корда и каркаса шины.

Dunlop - Sp Sport MAXX 215/45 R17 ZR Цена: 124 у.е.
Шина разработана для высокоскоростных автомобилей, владельцы которых имеют спортивный характер и любят быструю езду. Новая технология резиносмешения и новый дизайн рисунка протектора обеспечивают исключительно высокий уровень безопасности, даже в самых неожиданных ситуациях при вождении. Эсклюзивная технология Hydro Max – уникальная резиновая смесь с силиконовыми составляющими, обеспечивающая отличное сцепление с дорогой при езде и торможении. Направленный рисунок протектора обеспечивает стабильную курсовую устойчивость на сухой и мокрой дороге, а так же сводит к минимуму эффект аквапланирования. PSP – технология обеспечивает высочайшее качество корда и каркаса шины.

GoodYear - Eagle F1 GSD3 215/45 R17 91Y Цена: 148 у.е.
Goodyear Eagle F1 GS-D3 продолжение знаменитой серии Goodyear Eagle F1 GS-D2, естественная форма водоотводных канавок и оптимизированное чередование блоков протектора покрышки, а также введение в состав резины силикона и специальные вставки в области посадочного места обеспечивают первоклассную управляемость. Одна из лучших в мире покрышек для высокоскоростных автомобилей.

Nokian - Z 215/45 R17 W Цена: 142 у.е.
Nokian Z – первая в мире шина для сверхскоростной езды, которая объединяет в себе свойства отличного сцепления на мокрых поверхностях, чёткой управляемости и экологичности резиновых смесей. При проектировании этой шины сосредотачивались на двух ключевых задачах: безопасность в критических ситуациях и экологичность. Применяемая под протектором резиновая смесь снижает коэффициент сопротивления качению, уменьшает нагрев шины и укрепляет конструкцию шины. Шина изнашивается равномерно и сохраняет свои эксплуатационные свойства на протяжении всего срока использования. Новый акустически оптимизированный рисунок протектора и находящиеся по дну канавок антишумовые полости снижают шум от применения шины до приятного оттенка. Резиновая смесь, использованная в плечевой зоне, отлично держит на мокрых поверхностях и делает более эффективным сцепление при торможении и при движении на скруглениях, а также гарантирует безопасность в критических ситуациях.

А также есть варианты: Nokian - Hakka V , Toyo - Proxes CF1, Nokian - NRY XL,


Вообщем ЧТО Посоветуете и Что Подскажете?

[King]

Бери Ноку Z. Всем вышеперечисленным требованиям она соответствует. Правда за 14 тыщ. пробега передние покрышки стерлись до 5-ки (это метки такие, показывающие степень износа 2-3-4-5-6-7-, где 8 (или 7, не понмю точно) - свежак, а 2 - скоро выбрасывать.

Но и отжигаю я на ней регулярно

[magic]

]]>http://www.ityre.com/uk/main/size/tyres/pass/]]> - можешь и тута глянуть
я бы наверное данлоп 9000 - взял, но только из-за твоего ограничения денег!

Бери Ноку Z. Всем вышеперечисленным требованиям она соответствует. Правда за 14 тыщ. пробега передние покрышки стерлись до 5-ки (это метки такие, показывающие степень износа 2-3-4-5-6-7-, где 8 (или 7, не понмю точно) - свежак, а 2 - скоро выбрасывать.

Но и отжигаю я на ней регулярно

направленная - шумит (если не важно, то рулит)

[YuraL]

Летний Нокиан очень мягкая и поэтому быстро изнашиваеться. Мне, лично, нравиться Конти СпортКонтакт, или ПремиумКонтакт. Но у последнего индекс Н и не знаю подойдут ли они по стоимости (хотя в БЦ скорее да). А из перечисленого - Данлоп 9000.

[ZeroGravity]

Из этого всего главное не Good Year Eagle У меня у подруги на Опеле стоит))))

З.Ы. Кинг слышал когда резина пищать начинает

[Koya]

Я на 6ку свою ставил 9000ку. Отлично рулится, долго ходит (включая то что я жжог резину оч сильно на гонках...). В дождь по сравнению с тем что другое у меня стояло то вообще идеал. После того как поставил первый комплект, ставил только ее. Ставил я 215/55 R16 на диски шириной 7.5

[maxwell]

Производитель: Nexen
Модель: N3000 XL
Диаметр: ZR17
Размеры: 215/45
Максимальная нагрузка и скорость: 91W
Цена: 75.00 евро
накатал на этой резине приблизительно 8 тыс км. пока все хорошо тьху тьху тьху

[smt]

А кто, что скажет про Pirelli P7000?

[King]

Из этого всего главное не Good Year Eagle У меня у подруги на Опеле стоит))))
З.Ы. Кинг слышал когда резина пищать начинает

Угу. Еще шутили, что машина орёл (OPEL) и резина орёл)))
Резина явно хуже стокового бриджа.

По поводу Данлопа Спорт 9000. Хорошая резина, но жесткая. И шумит сильнее Ноки.

По поводу быстрого изнашивания Ноки - я посчитал, что мне ее хватит на 35-40 тысяч, но скорее всего на 35 и поменяю. Для меня этого достаточно.

А вообще при наличии нормального бюджета нужно брать Конти СпортКонтакт3 и не ипать мозг.

[YuraL]

А вообще при наличии нормального бюджета нужно брать Конти СпортКонтакт3 и не ипать мозг.

+1

[MVB]

У меня стоит Continental Sport Contact 3 очень доволен.

[ZeroGravity]

У меня стоит Continental Sport Contact 3 очень доволен.

+1 за Континенталь!

[Yury]

А кто, что скажет про Pirelli P7000?

Такой не знаю... А на Pirelli P7 - откатал больше 30-ки - был оч доволен. Правда стояла она у меня на заднеприводной Omega

[letschik]

Чего вы так ругаете бридж потензу. И название стоковая - почитайте отзывы в интернете, только не в российском. И ставится она совсем не на рядовые машинки. Резина отличная, правда с одной существенной оговоркой - она для ХОРОШИХ дорог, температура наружки +25 где-то, и фишка у нее - управляемость, про комфорт забудьте, не для этого мазда6 делалась.
У меня после потензы был F1, сейчас данлоп спорт макс. Ощущение, что F1 был получше, особенно в дождь - просто как привязанная (до определеной поры :о)).
Мой выбор - если есть возможность F1, и буржуи о ней хорошо отзывались (но на первом месте была потенза 050).

[Dynamo]

Летний Нокиан очень мягкая и поэтому быстро изнашиваеться. Мне, лично, нравиться Конти СпортКонтакт, или ПремиумКонтакт. Но у последнего индекс Н и не знаю подойдут ли они по стоимости (хотя в БЦ скорее да). А из перечисленого - Данлоп 9000.

Данлоп однозначно!! Вот только когда я попытался в свое время найти немецкий Данлоп, то это оказалось не реальным. Сейчас начали выпускать какой то японский по более низкой цене. Его износ будет таким же как и у Нокиан, т.е резина отходит в раза 2 меньше.

[smesh]

Чего вы так ругаете бридж потензу. И название стоковая - почитайте отзывы в интернете, только не в российском. И ставится она совсем не на рядовые машинки. Резина отличная, правда с одной существенной оговоркой - она для ХОРОШИХ дорог, температура наружки +25 где-то, и фишка у нее - управляемость, про комфорт забудьте, не для этого мазда6 делалась.
У меня после потензы был F1, сейчас данлоп спорт макс. Ощущение, что F1 был получше, особенно в дождь - просто как привязанная (до определеной поры :о)).
Мой выбор - если есть возможность F1, и буржуи о ней хорошо отзывались (но на первом месте была потенза 050).

+7345123
не путайте сток на м3 спорте и на м6 спорте, re040 на порядок хуже re050. Последняя очень хорошая резина, жестковата, немного шумная, но машина на ней валит, как по рельсам. с моим стилем езды я смог убить комплект только к 35 тыс., при том откатав на ней еще и зиму (это когда за 30 холода было). очень хороший и феноменально крепкий борт, ни грыж, ни пробоев.

[flash]

[quote name='ZeroGravity' date='Sep 23 2007, 15:00 ' post='28288']
+1 за Континенталь!
[/quote
Реально контик рулит, откатал целый сезон

[King]

Смеш истину глаголет. По отзывам RE50 лучше RE40, хотя и то и то Потенза.
Ответственно заявляю, что RE40 и Нока Z XL не сравнимы.
Следующая моя резина будет однозначно Конти Спорт 3 + замена аммортизаторов на Кони Спорт или FSD.

[letschik]

+7345123
очень хороший и феноменально крепкий борт, ни грыж, ни пробоев.

+1 000 000 000.
НОчью влетел в ямы под Донецком, любят они ремонтировать дороги и не извещать об этом. На обочине стояло около 7-8 (!!!!) машин, порезали покрышки,переобувались. Ехал я в Астрахань и обратно, скорость хорошая. По приезду в Киев решил посмотреть как досталось Бриджу - две покрышки на правой стороне с порезами резины до 10 см, до корда вроде не достало. Решил дальше не рисковать и заменил на F1.

[King]

+1
25 тык с моим жестким стилем езды продержалась ни одной грыжи
на нокиане уже вылезла одна, залатал и поставил назад

Саня, а у тебя просто Z или Z XL? У меня последняя. Влетал в такие нереальные ямы, что диск царапался, а резине хоть бы хны. XL - с укрпленными боковинами и расчитана на более высокие нагрузки.