Разблокировка!!!, Как по закону снять блокиратор. Опции

[S.oleg]

Всем привет!!!
На это постановление ссылаются парковщики когда вешают блокиратор. Но они показывают только одну его половину до 5 пункта.
А дальше читайте, распечатывайте,ложите в бардачок и посылайте их подальше. Мне повесили блокиратор возле Демиевского рынка. Когда я им сказал,что платить не буду а хочу через протокол,молча сняли и ушли.
Надеюсь,что поможет многим.Удачи.

Про порядок примусового переміщення та блокування(розблокування) транспортних засобів, водії яких порушили встановлені в місті Києві Правила, затверджені рішенням Київської міської ради від 26 вересня 2002 року N 47/207
N 9/41, 26.01.2003, Наказ, Головне управління транспорту та зв'язку в м.Києві


Затверджено
наказом Головного управління
транспорту Київської міської
державної адміністрації і
Головного управління
Міністерства внутрішніх
справ України у місті Києві
від 26.01.2003 N 9/41

Зареєстровано в Київському
міському управлінні юстиції
18 лютого 2003 року
за N 12/498

ІНСТРУКЦІЯ
про примусове переміщення, блокування (розблокування)
транспортних засобів та провадження у справах про
порушення водіями та посадовими особами встановлених
у місті Києві Правил

1. Загальні положення

Інструкція розроблена з метою реалізації відповідними
посадовими особами рішення Київської міської ради від 26.09.2002
N 47/207 ( ra_047023-02 ) "Про встановлення правил благоустрою
території, паркування транспортних засобів, по забезпеченню
чистоти і порядку, по додержанню тиші в громадських місцях,
торгівлі на ринках у м. Києві".

2. Оформлення матеріалів про порушення водіями та
посадовими особами встановлених в місті Києві Правил

2.1. Відповідно до рішення Київради від 26.09.2002 N 47/207
( ra_047023-02 ) передбачено притягнення до адміністративної
відповідальності:
2.1.1. Водіїв за порушення Правил дорожнього руху
( 1306-2001-п ) (правил зупинки та стоянки, вимог дорожніх
знаків), відповідальність за які наступає згідно ч. 2 ст. 122
Кодексу України про адміністративні правопорушення ( 80731-10 ).
2.1.2. Громадян та посадових осіб за порушення підпунктів
6.15, 6.16 Правил благоустрою території, по забезпеченню чистоти і
порядку у м. Києві, Правил паркування транспортних засобів в м.
Києві ( ra_047023-02 ), відповідальність за які наступає згідно
ст. 152 Кодексу України про адміністративні правопорушення
( 80731-10 ).
2.1.3. Громадян за порушення підпункту 4.4 Правил по
додержанню тиші в громадських місцях ( ra_047023-02 ),
відповідальність за які наступає згідно ст. 182 Кодексу України
про адміністративні правопорушення ( 80731-10 ).
2.1.4. Громадян та посадових осіб за порушення пункту 17
Правил торгівлі на ринках м. Києва ( ra_047023-02 ),
відповідальність за які наступає згідно ст. 159 Кодексу України
про адміністративні правопорушення ( 80731-10 ).

2.2. У випадках, передбачених п. 2.1.1 цієї Інструкції,
адміністративні протоколи складаються працівниками ДАІ.

2.3. У випадках, передбачених п.п. 2.1.2, 2.1.3 та 2.1.4 цієї
Інструкції, адміністративний протокол складають працівники
Головного управління транспорту Київської міської державної
адміністрації та відповідних відділів районних у м. Києві
державних адміністрацій.

2.4. При виявленні одного чи декількох, вказаних в п.п.
2.1.1, 2.1.2, 2.1.3 та 2.1.4 цієї Інструкції, порушень відповідна
посадова особа підходить до порушника, відрекомендовується, при
необхідності пред'являє службове посвідчення, роз'яснює суть
допущеного порушення чи порушень та складає адміністративний
протокол (додаток 1 та додаток 2).

2.5. У протоколі зазначається:
- дата і місце складання;
- посада, ПІБ особи, яка склала протокол;
- відомості про особу порушника;
- місце і час вчинення порушення;
- нормативний акт, який передбачає відповідальність за дане
порушення (вказані в п. п. 2.1.1-2.1.4 цієї Інструкції);
- ПІБ, адресу свідків, понятих.
2.5.1. Протокол підписується:
- посадовою особою;
- свідками;
- порушником.

2.6. У разі відмови порушника від підпису в протоколі
робиться запис про відмову в присутності двох понятих з їх
підписами.

2.7. У протоколі передбачається місце для запису особистих
пояснень та зауважень порушника.

2.8. В протокол включаються для ознайомлення роз'яснення по
порядку оскарження дій посадових осіб, які складають
адміністративний протокол, а також права особи, яка притягується
до адміністративної відповідальності, в тому числі:
- знайомитись з матеріалами справи, давати пояснення,
подавати докази, заявляти клопотання;
- користуватися юридичною допомогою;
- бути присутнім при розгляді справи.

2.9. Складені адміністративні протоколи про порушення водіями
та посадовими особами встановлених у м. Києві Правил
( ra_047023-02 ) у відповідності до статті 257 Кодексу України про
адміністративні правопорушення ( 80732-10 ) направляються за
місцем проживання порушників органові, уповноваженому розглядати
справу про адміністративні правопорушення, в тому числі:
- по порушеннях правил дорожнього руху - до районних судів;
- по порушеннях, передбачених п. З рішення Київради від
26.09.02 N 47/207 ( ra_047023-02 ) "Про встановлення Правил
благоустрою території, паркування транспортних засобів, по
забезпеченню чистоти і порядку, по додержанню тиші в громадських
місцях, торгівлі на ринках у м. Києві", - до районних
адміністративних комісій.



4. Примусове переміщення транспортного засобу

4.1. Примусове переміщення транспортного засобу виконується
згідно вимог п. 8.2 "Правил паркування транспортних засобів в
м. Києві" (додаток 2 до рішення Київської міської ради від
26.09.02 N 47/207 ( ra_047023-02 )) у разі його залишення водієм на
порушення правил зупинки і стоянки, якщо при цьому він створює
загрозу безпеці дорожнього руху, а також: виконанню робіт з
утримання доріг, зелених насаджень, будинків та споруд,
розташованих уздовж дороги.

4.2. Рішення про примусове переміщення транспортного засобу
приймає працівник Державтоінспекції самостійно чи з інформації від
контролерів служби "Київпарксервіс" КП "Київпастранс", працівників
Головного управління по благоустрою та зовнішньому дизайну міста,
відповідних підрозділів районних у м. Києві державних
адміністрацій, інших посадових осіб чи громадян безпосередньо чи
через чергову частину УДАІ.

4.3. Примусове переміщення транспортного засобу на спеціально
обладнаний майданчик здійснює обслуговуючий транспортування
підрозділ Служби "Київпарксервіс" за допомогою спеціальних
технічних пристроїв автомобілями-евакуаторами.

4.4. Працівник Державтоінспекції через чергового по УДАІ або
інформаційно-диспетчерську службу викликає мобільну групу з
автомобілем-евакуатором. В присутності двох понятих і працівника
служби "Київпарксервіс" КП "Київпастранс", якому передається
автомобіль для транспортування на спеціально обладнаний майданчик,
працівник ДАІ складає протокол огляду і переміщення транспортного
засобу у 3-х примірниках (додаток 4), який містить:
- дату, час, адресу порушення і підстави для примусового
переміщення транспортного засобу;
- посаду, місце роботи, прізвище, ім'я, по батькові та підпис
особи, яка приймає рішення про примусове переміщення транспортного
засобу;
- тип, марку, державний реєстраційний номер, перелік
візуальних недоліків та пошкоджень на транспортному засобі, що
підлягає переміщенню;
- найменування, адресу та номер телефону Служби
"Київпарксервіс" КП "Київпастранс", яка здійснила примусове
переміщення транспортного засобу;
- адресу місця зберігання транспортного засобу;
- посаду, прізвище, ім'я особи, яка виконує роботи при
примусовому переміщенні транспортного засобу, її підпис;
- посаду, прізвище, ім'я особи, яка приймає транспортний
засіб на зберігання, її згоду (з особистим підписом) з переліком
можливих візуальних недоліків та пошкоджень на ньому;
- відстань, на яку переміщують транспортний засіб;
- фото транспортного засобу (при необхідності).

4.5. Про отримання автомобіля працівник служби
"Київпарксервіс" КП "Київпастранс" ставить підпис в протоколі і
отримує 2 примірники протоколу (перший і третій екземпляри), в
т.ч. для чергового по спеціально обладнаному майданчику, для
працівника Державтоінспекції, який буде оформляти порушення правил
дорожнього руху, і для водія-порушника (ксерокопія).

4.6. Після складання працівником Державтоінспекції протоколу
огляду та переміщення транспортного засобу, транспортний засіб за
допомогою спеціальних технічних пристроїв завантажується на
автомобіль-евакуатор та доставляється на спеціально обладнаний
майданчик.

4.7. Про примусове переміщення транспортного засобу працівник
ДАІ негайно повідомляє в чергову частину при УДАІ для обліку та
надання необхідної інформації водію при його зверненні.

4.8. Переміщений транспортний засіб відповідно до протоколу
огляду та переміщення транспортного засобу приймається на
спеціально обладнаний майданчик черговим з відповідним оформленням
прийняття на зберігання та записом у журналі реєстрації і
утримується згідно з Правилами зберігання транспортних засобів на
автостоянках, затверджених постановою Кабінету Міністрів України
від 22.01.96 N 115 ( 115-96-п ) та "Правил експлуатації
автостоянок і кооперативних гаражів у м. Києві", затверджених
рішенням виконавчого комітету Київської міської Ради народних
депутатів від 15.05.95 N 138.

4.9. Водій після отримання інформації з чергової частини УДАІ
або від працівника ДАІ (працівника служби "Київпарксервіс" КП
"Київпастранс") про причину примусового переміщення автомобіля та
місце його знаходження звертається до чергового по спеціально
обладнаному майданчику.
4.9.1. На підставі протоколу огляду та переміщення
транспортного засобу працівником ДАІ на спеціально обладнаному
майданчику складається адміністративний протокол про порушення
водієм правил дорожнього руху та робиться відповідна відмітка у
дозволі на отримання автомобіля. До адміністративного протоколу
працівником ДАІ додається 1 примірник протоколу огляду та
переміщення транспортного засобу.

4.10. Транспортний засіб видається (повертається) власнику
або особі, яка має право на користування цим транспортним засобом,
після складання адміністративного протоколу по факту вчиненого ним
порушення Правил дорожнього руху ( 1306-2001-п ), отримання
дозволу від працівника ДАІ за умови оплати ним робіт з примусового
переміщенню, зберігання транспортного засобу згідно з тарифами,
затвердженими у встановленому порядку.

4.11. В разі появи водія в момент виконання робіт по
примусовому переміщенню транспортного засобу і відміни працівником
ДАІ попереднього рішення про його переміщення останній складає
адміністративний протокол про допущене правопорушення, водій
сплачує службі "Київпарксервіс" КП "Київпастранс" кошти за
виконані роботи (виїзд евакуатора, завантаження, розвантаження
транспортного засобу та інші).

4.12. Роботи з примусового переміщення, зберігання
транспортних засобів, водії яких порушили Правила паркування у м.
Києві ( ra_047023-02 ), сплачуються їх власниками або особами, які
мають право на користування ними, шляхом перерахування коштів
через установи спеціалізованих банків і Ощадного банку України на
рахунок служби "Київпарксервіс" КП "Київпастранс", що виконує
роботи з примусового переміщення, зберігання транспортних засобів,
або шляхом готівкового розрахунку через касу служби
"Київпарксервіс" КП "Київпастранс", або через паркувальний автомат
з допомогою чіп- чи смарт-картки, або безпосередньо працівнику
служби "Київпарксервіс" КП "Київпастранс", який виконує зазначені
роботи, з оформленням розрахунку через касовий апарат. У разі їх
відмови від оплати за значених робіт вказані кошти стягуються у
судовому порядку відповідно до законодавства України.

4.13. Матеріальну відповідальність згідно з чинним
законодавством за збереження та неушкодженість транспортних
засобів при їх завантаженні, транспортуванні до спеціально
обладнаних майданчиків та утриманні на них несе служба
"Київпарксервіс" КП "Київпастранс", яка безпосередньо здійснює
зазначені роботи.

5. Блокування коліс транспортних засобів

5.1. Блокування коліс транспортних засобів здійснюється у
відведених місцях на підставі п. 7.1 "Правил паркування
транспортних засобів в м. Києві" (додаток 2 до рішення Київської
міської ради від 26.09.02 N 47/207 ( ra_047023-02 )) у випадках
коли:
- водії припаркованих транспортних засобів не сплатили
місцевий збір та послуги за паркування;
- місцевий збір та послуги за паркування сплачені не в
повному обсязі або з порушенням порядку оплати;
- прострочено час дозволеного (сплаченого) паркування.
На місцях платного паркування обов'язкові:
- попередня оплата збору та послуг за паркування;
- отримання водієм чека від паркувального автомата чи від
контролера служби "Київпарксервіс" КП "Київпастранс" та його
розміщення під лобове скло свого автомобіля, так, щоб було видно
термін закінчення часу паркування.

5.2. На місцях платного паркування дозволяється безкоштовна
стоянка протягом 5 хв. для сплати водієм збору та послуг за
паркування або звільнення місця паркування після закінчення
сплаченого часу, вказаного в чеку. По закінченню цього терміну в
разі залишення транспортного засобу на місці без додаткової оплати
застосовується блокування коліс транспортного засобу.

5.3. Рішення про необхідність блокування коліс транспортного
засобу приймає контролер або працівник мобільної групи, яка
здійснює блокування (розблокування) коліс, Служби "Київпарксервіс"
КП "Київпастранс".

5.4. Блокування здійснюється працівником мобільної групи
шляхом встановлення на ліве переднє колесо транспортного засобу
блокіратора.

5.5. Уповноваженою особою Служби "Київпарксервіс" у 2-х
примірниках складається акт про блокування коліс автотранспорту за
формою згідно з додатком 5. На лобове скло під утримувачем
склоочисника або на інше доступне місце транспортного засобу (скло
лівої передньої двері) розміщується один примірник складеного акта
і попередження "Колесо з Вашого автомобіля заблоковано", а на
блокіраторі розмішується інформація:
"Для розблокування Вашого автомобіля зверніться за телефоном
____________".
Другий примірник складеного акта залишається у особи, яка
його склала, і у подальшому він знаходиться на зберіганні у Службі
"Київпарксервіс" протягом 3 років.

5.6. Розблокування транспортного засобу здійснюється
мобільною групою Служби "Київпарксервіс" КП "Київпастранс" після
виклику водієм за умови повної сплати ним збору та послуг за
паркування і виконані роботи з блокування та розблокування коліс
за затвердженими тарифами.

5.7. Оплата за блокування та розблокування приймається
паркувальним автоматом у безготівковій формі за допомогою смарт-
чи чіп-картки або, в разі його відсутності, працівником мобільної
групи через касовий апарат у готівковій формі.

5.8. У разі відмови водія від оплати зазначених вище коштів
працівник служби "Київпарксервіс" КП "Київпастранс" в присутності
двох понятих складає акт згідно з додатком 6 про виконані роботи
по блокуванню та розблокуванню транспортного засобу, в якому
зазначається розмір збору та послуг за паркування, після цього
проводиться розблокування коліс. На підставі акта виконання робіт
оформляються та направляються до суду матеріали для стягнення з
порушника зазначених коштів в установленому законом порядку.

5.9. Матеріальну відповідальність за можливі механічні
пошкодження транспортного засобу при блокуванні (розблокуванні)
коліс несе Служба "Київпарксервіс" КП "Київпастранс".

7. Порядок оскарження дій посадових осіб

7.1. Дії працівників, передбачені рішенням Київради від
26.09.02 N 47/207 ( ra_047023-02 ) та цією Інструкцією, можуть
бути оскаржені громадянами чи посадовими особами щодо ущемлення їх
прав, законних інтересів та відновлення їх в разі порушень.

7.2. Розгляд отриманого звернення проводиться відповідно до
Закону України "Про звернення громадян" від 2 жовтня 1996 року
N 393/96-ВР ( 393/96-ВР ).

7.3. Скарга на прийняті відповідними посадовими особами
рішення може бути подана до органу або посадовій особі вищого
рівня протягом одного року з моменту його прийняття, але не
пізніше одного місяця з часу ознайомлення громадянина з прийнятим
рішенням. Скарги, подані з порушенням зазначеного терміну, не
розглядаються.

7.4. Звернення розглядаються і вирішуються у термін не більше
одного місяця від дня їх надходження, а ті, які не потребують
додаткового вивчення, - невідкладно, але не пізніше п'ятнадцяти
днів від дня їх отримання. Якщо в місячний термін вирішити
порушені у зверненні питання неможливо, керівник відповідного
органу, підприємства, установи, організації або його заступник
встановлюють необхідний термін для його розгляду, про що
повідомляється особі, яка подала звернення. При цьому загальний
термін вирішення питань, порушених у зверненні, не може
перевищувати сорока п'яти днів.
На обгрунтовану письмову вимогу громадянина термін розгляду
може бути скорочено.
Звернення громадян, які мають встановлені законодавством
пільги, розглядаються у першочерговому порядку.

7.5. Відповідно до пунктів 2, 3 ст. 16 Закону України "Про
статус народного депутата України" ( 2790-12 ) посадові особи,
яким адресовано депутатське звернення, зобов'язані протягом 10
днів з моменту його одержання розглянути і дати письмову
відповідь, не пізніше як на другий день після зазначеного терміну
розгляду звернення.

7.6. Громадянин, який звернувся із заявою чи скаргою до
органів державної влади, місцевого самоврядування, підприємств,
установ, організацій незалежно від форм власності, об'єднань
громадян, засобів масової інформації, посадових осіб, має право:
- особисто викласти аргументи особі, що перевіряла заяву чи
скаргу, та брати участь у перевірці поданої скарги чи заяви;
- знайомитися з матеріалами перевірки;
- подавати додаткові матеріали або наполягати на їх запиті
органом, який розглядає заяву чи скаргу;
- бути присутнім при розгляді заяви чи скарги;
- користуватися послугами адвоката або представника трудового
колективу, організації, яка здійснює правозахисну функцію,
оформивши це уповноваження у встановленому законом порядку;
- одержати письмову відповідь про результати розгляду заяви
чи скарги;
- висловлювати усно або письмово вимогу щодо дотримання
таємниці розгляду заяви чи скарги;
- вимагати відшкодування збитків, якщо вони стали результатом
порушень встановленого порядку розгляду звернень.

7.7. Особи, винні у порушенні Закону України "Про звернення
громадян" ( 393/96-ВР ), несуть цивільну, адміністративну або
кримінальну відповідальність, передбачену законодавством України.

Перший заступник начальника
Головного управління транспорту
Київської міської адміністрації І.Шпильовий

Заступник начальника Головного
управління МВС України в
місті Києві полковник міліції В.Ратушняк

[magic]

так что получаеться ссылаясь на

5.8. У разі відмови водія від оплати зазначених вище коштів
працівник служби "Київпарксервіс" КП "Київпастранс" в присутності
двох понятих складає акт згідно з додатком 6 про виконані роботи
по блокуванню та розблокуванню транспортного засобу, в якому
зазначається розмір збору та послуг за паркування, після цього
проводиться розблокування коліс. На підставі акта виконання робіт
оформляються та направляються до суду матеріали для стягнення з
порушника зазначених коштів в установленому законом порядку.

штраф об уплате через решение суда будет аналогичный тому, что они требуют на месте?

[Talia]

Зачем этим идиотам что-то доказывать?
Я делаю просто- покупаю дневной талон на все 3 зоны- 21 грн. В машине карандашик с ластиком. Написала-положила. Уехала- стерла. На след.день- опять зачеркнула новый день. и так хоть неделю катайся))

[S.oleg]

Не один работник Парксервиса не докажет в суде(если вообще дело дойдёт),что ты заказал услугу о блокировке своей машины.
А согласно Закона о защите прав потребитилей, НЕТ договора нет услуги.

[N1ck]

Зачем этим идиотам что-то доказывать?
Я делаю просто- покупаю дневной талон на все 3 зоны- 21 грн. В машине карандашик с ластиком. Написала-положила. Уехала- стерла. На след.день- опять зачеркнула новый день. и так хоть неделю катайся))

Сегодня в обед пришел на стоянку и вижу, что на соседнюю машину повесили "краб", а её хозяин пытается его снять. Подхожу (понимая, что если ему одному это делать, то весьма реально получить при этом по голове от блокировщиков), он говорит, что требуют 300 гривен, а у него с собой столько нету. Машина блокировщиков стоит в метрах 100 от нас внизу, так что манипуляций с "крабом" видно не было. В общем, спустили колесо, сняли "краба" и кинули мне в багажник. Тут ко мне подбегает одногруппница, показывает мне бумажку и спрашивает: "Что это такое?!" Оказывается, её тоже заблокировали. Дело в том, что она так же купил талон на 1 день и заполняет его стирающимися чернилами. Блокировщики это выкупили. Раннее заблокированная машина уже уехала и можно было спокойно идти к машине злодеев =) В общем, сначала подозвали одного и оно меня начало просить достать талон из-под стекла, я ему его показал и он под моё хихиканье начал изучать талон, вертеть его под лучами солнца (думаю, он ждал, что там число зверя проявится). Я спрашиваю: "Когда "краба" снимать будем?" Он: "Зараз ночальник прыйдэ и розбэрэться.". Пришёл "начальник", начал рассказывать мне о стирающемся черниле, далее были мои пару реплик, он снял блокировку, извинился и ушёл.

В общем, можно сказать, что сегодня была двойная победа + трофей в виде"краба" в моём гараже.

[sich]

А мне вот такой ньюанс интересен - паркую я машину на парковке, которая не обозначена знаком из ПДД о платной парковке. Вопрос 1: Могут ли законно на такой парковке требовать от меня оплаты? Вопрос 2 (частный случай первого): Я припарковался в вышеописанном месте, а никаких парковщиков и паркоматов нету. Я ухожу, а по возвращении обнаруживаю блокиратор. Меня никто не предупреждал что парковка платная, законна ли блокировка машины и должен ли я оплатить стоянку для разблокировки?

[N'Si 5525]

Приезжаю я сегодня на Шелковичную,после отпуска...и Драсте..... Висит большой щит,на том месте,где я всегда паркуюсь''Внимание,вы въезжаете в первую зону парковки-7 грн.час '' Рабочий день-10-11 часов и того 70-77грн...

На обратном пути,при заезде на стоянку-сплошная осевая....Какой-то добрый человек черной краской нарисовал прерывистую.....

[S.oleg]

Народ.
Прочитайте ещё раз,пункт 5.8.
Там ясно прописано: АКТ выполненных работ!!!
Теперь вопрос?
У вас заключён договор межу вами и Парксервисом на оказание услуг? Нет.
А акты выполненных работ являются действительными только при наличии договора.
Нет рук, нет десерта.
Я уже говорил, только показал эту бумагу,сказал что стою 4 минуты,хочу увидеть понятых и доказательство что стою больше времени, молча сняли и ушли. Все наши беды,что мы законов не знаем.
Спасибо другу с Сеат-Клуба он юрист,разъяснил.

[Belya]

Я уже говорил, только показал эту бумагу,сказал что стою 4 минуты,хочу увидеть понятых и доказательство что стою больше времени, молча сняли и ушли.

Зачот!

Сообщение отредактировал Belya - Nov 28 2008, 17:51

[Lyotchik]

пока не столкнёшся не провериш, сегодня на вокзале вышел за билетом, прихожу блокиратор, но когда подьезжал, этих уродов ене было, а тут нарисовались, вобщем плати и всё,тулил 50грн,т.к. больше не было, не взяли, подьехал паренёк и рассказал о этом законе, но акт про отказ от оплаты давать не хотели, мол нет у нас такого, тогда взял шестигранник на 8 и простым движением снял эту лабуду, то подбежали эти колхозные уроды, которые двух слов без ошибок сказать не могут и начали на меня прыгать, мол щас машину разобьём и тебя, я согласился , рядом менты бродят. мол давай, заодно вместе поедем побои снимать, его попустило, но сука акт не даёт,я позвонил в их службу,на что их овца, которая как оказывается тоже законов не знает посоветовала найти деньги либо машину заберёт эвакуатор, короче увидев что я звоню к ним в службу сразу нашёлся акт, заполнили, понятых подтверждающих их провоту небыло, только мои, и говорит графу с ссуммой не заполняй,я сам напишу,умник,а подцифрой моя подпись.короче сам всё оформил отдаю, суки говорят не будем снимать всё равно, пока я ходил за ментами, пришёл не их, не блокиратора, уроды пересрали всё настроение.вопрос Когда и стоит ли вообще теперь ждать повестку в суд?

[Bit]

вопрос Когда и стоит ли вообще теперь ждать повестку в суд?

Никогда. Читай:
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...%E0%F2%EE%F0%FB]]>

[F-16]

Почему закон на Вашей стороне?
Имеет смысл подробно затронуть юридическую сторону проблемы, позже, вы увидите зачем. Итак, ни один нормативный акт, начиная с Конституции Украины, Кодекса об Административных Правонарушениях, Закона о местном самоуправлении, Закона о столице, не дает права киевским властям, и подчиненным им коммунальным предприятиям (в частности «Киевтранспарксервису») лишать Вас возможности пользоваться своей собственностью, в данном случае – автомобилем. Согласно Конституции Украины, право на это имеют только правоохранительные органы по решению суда. Шайка блокираторщиков неизвестного происхождения к правоохранительным органам, безусловно, никакого отношения не имеет.
Единственным нормативным актом, который позволил появиться блокираторам, является «Рішення Київської міської Ради від 26 вересня 2002 року N 47/207 и утвержденные им «Правила паркування транспортних засобів». Именно на них ссылаются блокираторщики, объясняя свои действия.
Однако работники «Киевтранспарксервиса», блокирующие колёса, умышленно скрывают от автомобилистов несколько важных деталей:
Во-первых, в самом Решении N 47/207 есть пункт, который гласит, что в случае, если Вы отказываетесь платить за снятие блокиратора, на Вас составляется Акт о нарушении порядка парковки, который направляется в суд, а Ваш автомобиль тут же немедленно разблокируется!
Вот цитата из Решения:
«7.5. Розблокування транспортного засобу здійснюється за умови повної сплати водієм збору та послуг за паркування і виконані роботи з блокування і розблокування коліс у розмірах, визначених та затверджених у встановленому порядку.
У разі відмови водія від сплати зазначених вище коштів оператор в присутності понятих складає акт про порушення водієм встановленого порядку паркування, вказує розмір збору та послуг за паркування, виконані роботи з блокування та розблокування транспортного засобу, після цього проводиться розблокування коліс. Акт направляється до суду для стягнення зазначених вище коштів з порушника в примусовому порядку».
Если Вы не знаете об этой норме, блокираторщики вряд ли Вам о ней скажут, потому, как не хотят «упустить лоха». Вместо этого, они до упаду будут доказывать Вашу неправоту в надежде выбить из Вас вожделенные наличные.
Во-вторых, указанное Решение Киевсовета противоречит Конституции, ряду Законов и Кодексов, которые имеют высшую юридическую силу. А значит, если дело дойдет до суда, то ни один судья в трезвом уме не признает действия «Киевтранспарксервиса» законными и однозначно станет на Вашу сторону.
В-третьих, в «Киевтранспарксервисе» хорошо понимают, что взимать штрафы они не имеют права, поэтому, скромно называют разблокирование колес не штрафной мерой, а… услугой! Да, да, услугой по разблокированию колес. Вы заказывали такую услугу? Если нет, то навязывание вам ненужных услуг можно смело назвать вымогательством!
Как бесплатно избавиться от блокиратора колёс?
Некоторые смелые автолюбители, подозревающие о незаконности действий блокираторщиков, советуют воспользоваться ножовкой и так снять злополучное устройство. Однако К.П.Д. считает это не лучшим выходом, поскольку, блокиратор - коммунальное имущество и за его порчу может наступить ответственность. Не является выходом и способ: «спустить шину – съехать-снять». Во-первых, он не пригоден для резины низкого профиля. Во-вторых, возни много. В-третьих, не исключено, что пока вы будете спускать одно колесо, Вам не накинут блокираторы на остальные три. Поэтому, К.П.Д. предлагает Вам проверенный (!) порядок действий:
Шаг 1.
Заметив блокиратор на колесе своего автомобиля, найдите работников «Киевтранспарксервиса» (они обычно сидят неподалеку «в засаде» в автомобиле с соответствующей надписью) и ссылаясь на п. 7.5. Решения N 47/207 Киевсовета (см. его текст выше) заявите об отказе оплачивать услуги по разблокированию колеса и потребуйте составления Акта. Любопытно, что у всех блокираторщиков есть в наличии толстые пачки Актов, которыми они почти не пользуются из-за неинформированности водителей и негласного приказа руководства выбивать деньги на месте. В случае отказа – объясните, что Вы знаете свои права, считаете действия блокираторщиков незаконными и начните вызывать патруль милиции по телефону «02». Последнее – действует безотказно, резво, аки горные козы, блокираторщики бегут за Актами.
Шаг 2.
Для составления Акта блокираторщику необходимо пригласить двоих понятых. Вряд ли он изъявит сильное желание их искать. Помогите ему в этом. Например, вы можете пригласить своих коллег или друзей, возможно, находящихся неподалеку. Либо, объяснив суть проблемы и возможность ее решения, другим водителям, чьи машины заблокированы рядом. После составления Акта, потребуйте немедленно разблокировать колеса автомобиля.
Шаг 3.
Сомнительно, что «Киевтранспарксервис», которому не удалось «развести» Вас «на деньги» на парковке, рискнет с Вами судиться. Однако ничего исключать нельзя. И в случае получения повестки из суда, подготовьте для судьи следующие документы: Конституцию Украины, Кодекс Украины об Административных Правонарушениях ст.152, 159, 182; Закон «Про місцеве самоврядування в Україні» ст. 26; Закон «Про столицю України - місто-герой Київ» ст. 22. Для справки: из нескольких десятков обращений в суд против автовладельцев по факту блокировки колес, «Киевтранспарксервис» не выиграл ни одного!!!
Учитывая написанное выше, Комитет Прямого Действия (К.П.Д.) не призывает водителей не платить за парковку. Безусловно, оплачивать её нужно, однако если вы не успели купить талон, просрочили его, или перепутали зоны парковки и Вам надели блокиратор, Вы можете абсолютно законно и бесплатно добиться его снятия!
Помните: Вы не должны выполнять ничьи незаконные требования и давать непрозрачным и коррумпированным властям города еще один сомнительный источник дохода

[Графиня]

[shemik1]

спасибо