Какой антирадар купить? Опции

[Зима]

Сегодня заехал в Автозвук с настроем взять Whistler Pro 58, но как всегда того чего хочешь в наличии не оказалось. Остановился на XTR 550. Хоть на $10 дороже, но модель посвежее, да и по спецификации вродь от Pro 68 не ничем отличается.
По эксплуатации. В режиме City ловил всю бытовую - заправки, супермаркеты и т.п. В режиме City1 никаких левых сигналов не замечено. За 2 часа езды по Киеву обнаружил штук 10 стрелков. Из последних запомнившихся - пассат с синими номерами на Леси Украинки ближе к Дружбы Народов и Чери с обычными номерами с затонироваными стеклами на Дружбы Народов ближе к Лыбидской.
При езде по Одесской трассе успешно были пойманы стрелки в конце первой ямы возле Виты Почтовой (внизу на табло горит знак 60), на заправке перед Мытницой и на выезде из Ксаверовки. Прибор начинал попискивать на приличном расстоянии, а при подъезде к радару орал во всю.
В общем девайсом доволен.

Подскажыте, реагирует ли 550й на стацыонарные камеры которые меряют скорость?

Сообщение отредактировал Bit - Jan 9 2009, 11:40

[yats_13]

кто то может точно сказать, тот же вистлер ловит ВИЗИР? а то блин боюсь брать

[avtoprofi]

кто то может точно сказать, тот же вистлер ловит ВИЗИР? а то блин боюсь брать

просмотри форум, тут вроде делятся впечатлениями ]]>http://www.autoconsulting.com.ua/autoforum...sc&start=80]]>

[frenklin]

ехал седня по московскому в сторону петровки там стояли гайци чемто шото меряли смахивает на визирь XTR 695 молчал как партизан ... может я шото с настройками намудрил еще посмотрю

[semesh]

Семеш - дезинформатор. Я купил 550й:
]]>http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=7247]]>
в магазине на Боженко:
]]>http://www.avtozvuk.ua/buy.php]]>

Да, ошибся с твоей моделью, главное что серия та же

[YuraL]

кто то может точно сказать, тот же вистлер ловит ВИЗИР? а то блин боюсь брать

Если Вистлер с поддержкой POP, то ловит.

Подскажыте, реагирует ли 550й на стацыонарные камеры которые меряют скорость?

На Бориспольке пищит.

[voyager]

Полезная информация о ВИЗИР
]]>http://news.autobazar.od.ua/244.html]]>

и антирадар
whistler.com.ua

Сообщение отредактировал voyager - Jan 9 2009, 14:38

[YuraL]

Полезная информация о ВИЗИР
]]>http://news.autobazar.od.ua/244.html]]>

Спасибо за ссылочку.
Полезная информация:
"Гарантована дальність візуального визначення номерного знаку не більше 80 м"

[yats_13]

]]>http://www.ikar-spb.com/services/radar/vizier]]> полные характеристики частота: 24,150±0,1 ГГц
а тут все типы радаров ]]>http://www.whistler.com.ua/radari.html#vizir]]>

[voyager]

Спасибо за ссылочку.
Полезная информация:
"Гарантована дальність візуального визначення номерного знаку не більше 80 м"

Да. При таком расстоянии сьемки, о какой привязке к местности можно говорить?

[frenklin]

ехал вчера по электриков, таки на некоторых участках в киеве антирадар полезен еще и выручаешь тех кто за тобой летит ... правда народ наверно удивляется когда тормозиш на пустой прямой дороге

[avtoprofi]

Уже пару дней наблюдаю ,,Дорожнюю облаву,, от осокорков до позняков и назад!!!!!! Работники ДАЙ падают на хвост и засекают скорость, как только идет привышение сразу слышен вой сирены и злосный голос в рупор!!!!!!

За предупреждение - Спасибо! Блин, вот не зря я положил глаз на радар-детектор Valentine, блин






Сообщение отредактировал avtoprofi - Jan 14 2009, 16:51

[Steel]

За предупреждение - Спасибо! Блин, вот не зря я положил глаз на радар-детектор Valentine, блин

Так Вистлеры вроде тоже на 360 град. пеленгуют радары. Или нет?

[YuraL]

Пеленгуют еще как))

[yats_13]

За предупреждение - Спасибо! Блин, вот не зря я положил глаз на радар-детектор Valentine, блин

а ссылку на такой?

[Hunter1985]

кто купил радапы ответьте плиз ловят ли они камеры?

[avtoprofi]

а ссылку на такой?

практически самый лучший в мире ]]>http://www.antiradar.ru/Valentine_One_V1__78.html]]>

[yats_13]

практически самый лучший в мире ]]>http://www.antiradar.ru/Valentine_One_V1__78.html]]>

да ну его нах, штуку баксов за детектор. вистлера за 250 ИМХО с головой хватит.

[YuraL]

Вистлера и за 130 с головой хватит)

[ToXa911]

Как создатель whistler.com.ua и в перспективе ещё 4-5 проектов о радар-детекторах (anti-radar.com.ua, radardetector.com.ua и других - там будут и Кранчи, Стар, ШоМэ, Стингеры, ЛКТ, над Валентайнами, Бэлтрониксами и прочим ценовым диапазоном пока думаю) подтверждаю, что вполне хватит и Вистлера. Разница между 695 и Валентайн 1 конечно есть, никто не спорит, но она врятле стоит переплаты в 2-4 раза! Можете глянуть тесты на ]]>http://radartest.com]]> и ]]>http://speedzones.com]]>! На пост-совестком пространстве такого рода тестов пока нет, а я их переведу и помещу на сайт скорей всего уже после выходных!

А далее по порядку:

По поводу Визиря - у него не максимальная дальность считывания номеров, минимальная 80 метров:

Дальность определения регистрационного номерного знака автомобиля по изображению на дисплее при его максимальном увеличении, м, не менее
80

Ну пусть даже с запасом 150-200, а больше не выйдет поток автомобилей и т.д. А детекторы их видят с расстояния раза в полтора выше минимум, а там уже в зависимости от интенсивности потока, местности и т.д.
Вообще в разделе FAQ можете глянуть - радар-детекторы предназначены не для того чтоб ловить все всегда и в любом случае, а для экономии денег! я это всем покупателям говорю. И у нас они гораздо более востребованы и тематичны из-за не в тему установленных знаков, колдобин и т.д. Даже главный гаец Украины признает, что многие знаки ограничения 40 установленные на трассах - просто кормушки, где-то даже ссылка на интервью лежала ...

Ловят ли они камеры? (см. ]]>http://www.whistler.com.ua/FAQ.html#4):]]>

4) Будет ли радар-детектор определять камеры?
Существуют несколько типов камер определяющих скорость:
- камеры-радары - скорость автомобиля определяется с помощью радара и делается фото нарушителя;
- фотокамеры определяющие скорость по перемещению в кадре, грубо говоря скорость считается так: расстояние, на которое переместился автомобиль между двумя кадрами деленное на время между кадрами;
- камеры, установленные на определенном участке, как правило 2, каждая из камер делает фото и засекает время, когда проехал автомобиль, затем вычисляется средняя скорость на участке.
У нас наибольшее распространение имеет первый тип - камеры-радары, такие камеры радар-детекторы определяют, радары этих камер работают, как правило в диапазоне К. Камеры второго и третьего типов не определяются, лучше всего их наносить на GPS-навигаторы. но следует заметить, что не все камеры установленные на дорогах относятся к камерам ГАИ, часть из них относится к камерам горисполкомов и прочих служб, которые к измерению скорости не имеют отношения.

Реальный отзыв покупателя 695-го из Киева через час после покупки в телефонном разговоре - пищит на камеры-радары, даже когда на сидении сбоку лежит, а не на лобовом стекле!

Пеленгация на 360 градусов у всех Вистлеров.

На вопрос по ветке форума - что покупать?
Ответ будет таков: Если нужно хоть что-то, то лучше берите начиная с Кранчей младшего-среднего ценового диапазона, вместо корейско-китайских старших лучше присмотреть младшего Вистлера, поинтересней будет так или иначе! 126 уёв это не шибко деньги при штрафе от 300 до 600 грн ... так вроде, таблицу штрафов можете на сайте глянуть, сам не помню ... Даже если на лапу давать всем, то 50-100 гривен каждый раз тоже не особо интересно, а с владельцев авто подороже оказывается и больше дерут - например с владельца Лексуса каждый раз по 200 берут или пытаются (один из них сам недавно поделился)! Светодиодная подсветка, голосовое оповещение, передовые технологии РОР (для К-диапазона) и Инстант-Он (для Х) начиная фактически с младших моделей. Далее если нужно экстримальное качество, то это к XTR695 и Pro78 - дополнительные фильтры, отключаемые диапазоны и т.д. Чем они хороши и за что переплата? Переплата например потому что там идут все отключаемые диапазоны ... чем хорошо? Допустим радаров в диапазоне Ка у нас нет, но в перспективе появятся, за ГАИ уже закрепили эту частоту! Так вот пока таких радаров нет, то этот диапазон можно отключить, чтобы не было лишних помех! Пока у нас еще есть радары диапазона Х, но выпуск уже прекращен и их потихоньку списывают, а когда исчезнут, то можно будет смело его отключить! Младшие модели таких возможностей не имеют! Опять же помехозащищенность лучше изначально, но младшие Вистлеры тоже не промах - не зря в России уже долгое время до появления XTR детектор Про58 был самым продаваемым, несмотря на то что он заметно дороже корейско-китайских моделей! По сути вся серия XTR использует опробованные и хорошо зарекомендовавшие себя технологии Про. И вообще:
(см. ]]>http://www.whistler.com.ua/FAQ.html#9)]]>

В чем отличие младших и страших моделей Whistler?
Различие в самой электронике, что несомненно сказывается на скорости обработки сигнала и помехозащищенности. Также старшие модели имеют возможность отключения практически всех диапазнов, то есть можно отключить неиспользуемые, дабы уменьшить количество ложных помех. К примеру на данный момент прекращен выпуск радаров диапазона Х и они постепенно списываются, так что через 2-3 года можно будет смело отключить этот диапазон и плюс старших моделей соответственно в том, что и этот диапазон имеет возможность отключения. Однако частично удорожание идет из-за того, что среди определяемых диапазонов появляется Ku (касается серии XTR), который у нас в стране не использутеся. И во всех моделях в которых встречается, является отключаемым. Все же стоит отметить, что даже самые младшие модели по суммарным качествам (дальность определения, количество помех, скорость обработки сигналов и т.д.) стоят выше корейских и китайских моделей.

с чем надо быть аккуратным и что рекомендовать не хочется так это Стары, звонили пару потенциальных клиентов (у одного 2976С, у второго Про 40) у обоих в отзывах только негатив - Про40 владелец на полуматовом языке объяснил, что реагирует на все что не попадя, а берет только половину радаров и хочет себе что-то другое, 2976С на помехах так не зацикливался, хотя и сказал что хватает ... ну в той же манере речи объяснил, что он не доволен авторынком и тем что ему там посоветовали, опять же берет только половину радаров и тоже хочет себе что-то более вменяемое ...
Хотя опять же повторюсь, что есть у меня всё - Вистлеры, Кранчи, Стары, ШоМэ, Стингеры, ЛКТ. Продукция вся от дистрибьютора, фирменная гарантия год, на Вистлеры фирменный гарантийный талон (образец можете глянуть на ]]>http://www.whistler.com.ua/contrafact.html)]]>, есть фирмы которые продают без фирменных голограмм, инструкций на русском в комплекте и т.д. На вопрос - это просто не офииальный товар или подделка, если решитесь такое брать, то отвечать Вам после покупки, но скажем так - один клиент у меня есть, в ожидании на модель 695 (пока нет, ожидается в ближайшие дни), хочет именно официальный товар потому что сам купил Вистлер 2 года назад за 150 баксов, а по ходу это оказалось что это подделка, работал по словам просто калово, не прошло и года как сломался ... А вот у моего отца Вистлер купленный в 97 году до сих пор работает и что-то там ещё определяет ...

Антирадар или радар-детектор? (см. ]]>http://www.whistler.com.ua/FAQ.html#9):]]>

9) Радар-детекторы и антирадары. В чем отличие?
Предназначение радар-детекторов обнаружение радаров (с англ. "detect" - обнаружить), а антирадаров создание помех, глушение с целью не дать достоверно определить скорость. На территории Украины по законодательству за использование антирадаров грозит штраф и конфискация прибора. Антирадары запрещены практически во всех странах мира. В силу редкости антирадаров часто радар-детекторы называют антирадарами.