![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda3 MPS: как заменить воздушный фильтр?, либо Mazda 6 MPS: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() ? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра ![]() |
Если при замене сцепления вы оставите "подуставший" маховик - он очень быстро "приговорит" новую сцепу, паралельно добив и себя
Поскольку случаи эти не еденичны - будьте ОЧЕНЬ ВНИМАТЕЛЬНЫ!!!!!! На убитом маховике новое (даже не стоковое) сцепление может умереть за несколько сотен км!!!!!!!!!!! -------------------- Спасибо сказали:
|
![]() |
|
![]() |
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 101 Регистрация: 18.06.2013 Из: Украина Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: mps6 ![]() |
Все одномассовые маховики - т.е. все кроме оригинала - будут тарахтеть на холостых. Смириться можно. У меня пока не получилось, хотя уже легче. Ну и теоретически страдают вкладыши
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 111 Регистрация: 10.07.2011 Из: Kyiv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS ![]() |
Все одномассовые маховики - т.е. все кроме оригинала - будут тарахтеть на холостых. Смириться можно. У меня пока не получилось, хотя уже легче. Ну и теоретически страдают вкладыши Дякую за відповідь!!! Це слушне зауваження. Важливо для комфорту і задоволення від їзди, коли не тарахтить, а тихенько працює)))Тому думаю про оригінал... |
![]() |
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,302 Регистрация: 29.09.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 207 раз(а) Авто: Red6MPS, были Subaru Tribeca 3.0, Mazda 3 1.6 АТ Имя: Лёша ![]() |
Дякую за відповідь!!! Це слушне зауваження. Важливо для комфорту і задоволення від їзди, коли не тарахтить, а тихенько працює)))Тому думаю про оригінал... Странно, что работа одномассовых маховиков на холостых оборотах у вас сказывается на удовольствии от езды и комфорте.... ![]() ![]() ![]() ![]() Все одномассовые маховики - т.е. все кроме оригинала - будут тарахтеть на холостых. Смириться можно. У меня пока не получилось, хотя уже легче. Ну и теоретически страдают вкладыши Если не секрет - о страдании каких вкладышей идет речь? Просто проехал на Фиданзе 35К+ и не знал, что надо обратить внимание на "страдание" вкладышей... а может самое время!!! ![]() -------------------- GOD bless MPS!!!
|
![]() |
|
![]()
Сообщение
#5
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 111 Регистрация: 10.07.2011 Из: Kyiv Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS ![]() |
Странно, что работа одномассовых маховиков на холостых оборотах у вас сказывается на удовольствии от езды и комфорте.... ![]() ![]() ![]() ![]() Если не секрет - о страдании каких вкладышей идет речь? Просто проехал на Фиданзе 35К+ и не знал, что надо обратить внимание на "страдание" вкладышей... а может самое время!!! ![]() Дякую за відповідь... ...не маю досвіду, тому орієнтуюсь на чужий, не підкажете які експлуатаційні особливості одномасового маховика у порівнянні зі стоковим? Просто проехал на Фиданзе 35К+ и не знал, что надо обратить внимание на "страдание" вкладышей... а может самое время!!! ![]() якшо не секрет, де брали Фіданцу? І яка модель? |
![]() |
|
![]() ![]() |
![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 19th July 2025 - 12:32 |