 Mazda6 MPS: ГУР на холостых не работает, что делать? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda3 MPS: как заменить воздушный фильтр?, либо Mazda 6 MPS: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
 Dec 30 2008, 06:43
Сообщение
#21
|
|
 Рашистское х..йло Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,888 Регистрация: 09.09.2007 Из: Севастополь Спасибо сказали: 109 раз(а) Авто: 333 kW  |
Я так думаю что тему можно мувнуть в "проблемы Мазда 3/6 МПС", а вообще спасибо, полезно знать! Сергуччо-сочувствую, пляха!
|
 |
 
|
|
Jan 1 2009, 17:13
Сообщение
#22
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 137 Регистрация: 25.06.2008 Из: Donetsk Спасибо сказали: 2 раз(а) Авто: Mazda6MPS |
Я ездил,около 5 дней,потом позвонили пригнал машину и через часа 3 забрал,удачи!!!
-------------------- |
|
|
|
|
Jan 3 2009, 11:15
Сообщение
#23
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 883 Регистрация: 26.01.2008 Из: Гандураса Спасибо сказали: 30 раз(а) Авто: AUDI S6 4.2 МЕХАНИКА Имя: макс |
Цитата(Sergu44o @ Dec 29 2008, 07:45 )  Добавляю газу - усилие на руле становится легче, а на холостых практически, как на заглушенной машине, очень тяжело руль повернуть, и гудит при работе (несильно, но слышно). Думал, что снег в арках мешает - нету вроде снега. Жидкость на уровне, ничем не бился. Заехать на мойку, чтобы Кёрхером под давлением арки и колеса помыли? Может где-то снег таки мешает? В движении всё отлично. у меня такя проблема была год назад-поменяли по гарантии! я без замены отъездил около 1.5 месяца, хотя когда заехал на сервис хонды, мне сказали , что эту поломку устранят за часика 2-3, -там какойто клапан заскакмвает. тоесть надо было розабрать , поправить, заплатить и поехать!!! 
-------------------- .ь ф
|
|
|
|
|
Jan 4 2009, 10:47
Сообщение
#24
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 385 Регистрация: 21.05.2008 Из: Душанбе Спасибо сказали: 20 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Black, Lexus IS 250 |
Цитата(макс @ Jan 3 2009, 14:15 ) у меня такя проблема была год назад-поменяли по гарантии! я без замены отъездил около 1.5 месяца, хотя когда заехал на сервис хонды, мне сказали , что эту поломку устранят за часика 2-3, -там какойто клапан заскакмвает. тоесть надо было розабрать , поправить, заплатить и поехать!!! Нассос восстановлению практический не подлежит, дело не в клапане а в самом механизме накачивания масла! -------------------- Mods:
AEM Cold Intake, ATP front Intercooler, TurboXS Cat Back, TurboXS Down pipe, DNP Steinless Steel Manifold, Street Unit Rear Engine Mount, HKS BOV, Greddy PRofec B-spec II, Turbo XS Fuel cut defender, Spec Clutch Kit Stage 2, Cobb Double Adjustable Short Throw Shifter. |
|
|
|
|
Jan 4 2009, 15:51
Сообщение
#25
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 648 Регистрация: 01.08.2007 Из: Винница Спасибо сказали: 26 раз(а) Авто: SuperB 1.8T Имя: Дмитрий |
mazda323 появилась аналогичная трабла сегодня
 слов просто нету.Причём такая странность когда рулём крутишь слышно как воздух по трубке идёт, немного стравил вместе с жидкостью залил новую но не помогает  вот такая вот беда -------------------- ]]>
 ]]> ]]>  ]]> |
|
|
|
|
Jan 5 2009, 12:12
Сообщение
#26
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 445 Регистрация: 12.08.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 24 раз(а) Авто: mazda 3 2.0 Имя: Андрей |
небольшой оффтоп:
То что ГУР не расходник, не значит что на него 100% гарантия есть: на КИА, например, гарантия на ГУР не идет  как и на турбину (на ТДи)...
|
|
|
|
|
Jan 5 2009, 12:48
Сообщение
#27
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,835 Регистрация: 24.05.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 103 раз(а) Авто: Xedos 9 Имя: Юрий |
Больше напоминает механическую неисправность узла. Почему это произошло - другой вопрос, на сервисе разберутся, не парь себе голову и поскорее в ремонт, пока не заклинил узел
-------------------- Пользователь заблокирован из-за жалоб на предоставление некачественных услуг:
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=68524]]> |
|
|
|
|
May 3 2010, 21:58
Сообщение
#28
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 8 Регистрация: 31.12.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS Имя: Денис |
Цитата(Sergu44o @ Dec 29 2008, 07:45 ) Добавляю газу - усилие на руле становится легче, а на холостых практически, как на заглушенной машине, очень тяжело руль повернуть, и гудит при работе (несильно, но слышно). Думал, что снег в арках мешает - нету вроде снега. Жидкость на уровне, ничем не бился. Заехать на мойку, чтобы Кёрхером под давлением арки и колеса помыли? Может где-то снег таки мешает? В движении всё отлично. У меня такая же проблема возникла. Записался на СТО, надеюсь, что по гарантии сделают. О том, что руль нельзя надолго в крайние положения поворачивать, знаю и стараюсь не допускать таких поворотов руля до упора. Но, извините, что я должен каждый раз в моменты интенсивных маневров думать об этом? Кроме того, это же спортивная машина! Да и только в мануале на MPSку есть пункт предостерегающий от выкручивания руля в крайние положения на длительное время (его нужно, блин, на первой странице мануала большими буквами печатать ИМХО), в мануалах двух предыдущих машин такого не было. В общем неприятная штука, особенно если такая поломка происходит в дальнем пути. Когда ездишь на такой машине ожидаешь разбитую подвеску, но не как проблемы с ГУР. MPSка - это капризная машинка с характером, но когда едешь на ней, то прощаешь ей все  P.S.: Зачем дифференциал повышенного трения, если руль нельзя до упора выворачивать? 
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
