mazda 323f 97, До 3000 об при прогреве Опции

[sandorik]

При прогреве мотор ра скручивается до 3000 разве это нормально? Если нет то как лечить?

[tsabiy]

конечно нормально, это как к примеру подсос на Тазиках, только он автоматически то включается то отключается

[zloivitalik]

вполне нормально, если потом обороты падают до 800-900

[sasa]

Если долго колбасит на таких оборотах, то клапан-регулятор ХХ, а лучше весь блок дросселя, разобрать и тщательно помыть, и поискать подсосы воздуха, если промывка ничё не даст. Если так было всегда, то ещё посмотреть угол опережения зажигания. ( до кучи- сопротивление датчика ЕСТ, на холодную, отвечает ли тарировке)

Сообщение отредактировал sasa - Feb 7 2009, 12:32

[sandorik]

вполне нормально, если потом обороты падают до 800-900

держит обороты 2 мин потом начинают падать до нормальных в течении еще 2мин но после простоя 15- 20 мин все повторяеться-мотор полностью не остыл. Была у меня bj за ней такого не замечал

[dim_s]

При холодном запуске двигатель больше 1500 об\мин не поднимается и потом плавно себе до 800 опускается, ни разу не было чтоб такие высокие обороты.

[zloivitalik]

просто есть модели, выпущенные для совершенно разных климатических зон. И из-за всяких борцов с окружающей средой таким образом уменьшают время прогрева машины.... так что стоит успокоиться и не переживать

[sasa]

Высокие обороты вредны холодному двигателю, и алгоритм прогрева двигателя, абсолютно у всех одинаков. Обороты стартовые 1500-1800, и плавное их понижение по мере прогрева до ХХ. Это явно проблема. У меня такую проблему решила промывка, лёгкая смазка трущихся частей клапана-регулятора. Но я уверен что там подсосов не было. А как у тебя- х.з. Есть пару проверенных советов -- вперёд! если не одно то другое точно. А ткнуть пальцем во што-то конкретно - анрил, так как абсолюно не известно состояние машины, и всё комплексно нужно рассматривать

Сообщение отредактировал sasa - Feb 7 2009, 18:55

[sandorik]

Высокие обороты вредны холодному двигателю, и алгоритм прогрева двигателя, абсолютно у всех одинаков. Обороты стартовые 1500-1800, и плавное их понижение по мере прогрева до ХХ. Это явно проблема. У меня такую проблему решила промывка, лёгкая смазка трущихся частей клапана-регулятора. Но я уверен что там подсосов не было. А как у тебя- х.з. Есть пару проверенных советов -- вперёд! если не одно то другое точно. А ткнуть пальцем во што-то конкретно - анрил, так как абсолюно не известно состояние машины, и всё комплексно нужно рассматривать

грешу на патрубок потому что он в ужасном состоянии после того как я его перемотал изолентой пришлось перенастраивать хх -плавали обороты.сейчас обороты в норме но прогревочные выросли

[sasa]

грешу на патрубок потому что он в ужасном состоянии после того как я его перемотал изолентой пришлось перенастраивать хх -плавали обороты.сейчас обороты в норме но прогревочные выросли

Э-ээ, брат, так не пойдёт, ставится новый патрубок ( б/у закостеневшее не рекомендую), и в обязательном порядке промывается блок дроссельной заслонки ( с разбором), с клапаном ХХ ( если патрубок был порван, то дерьма туда натянуло полюбому), собирается, выставляется ХХ (с мычкой или без), и балдеем результатом.

[sandorik]

Э-ээ, брат, так не пойдёт, ставится новый патрубок ( б/у закостеневшее не рекомендую), и в обязательном порядке промывается блок дроссельной заслонки ( с разбором), с клапаном ХХ ( если патрубок был порван, то дерьма туда натянуло полюбому), собирается, выставляется ХХ (с мычкой или без), и балдеем результатом.

на среду становлюсь на замену патрубка а заодно и клапан почищу.может заодно и мозги обнулить?

[sasa]

на среду СТАНОВЛЮСЬ на замену патрубка

, замена патрубка 5 мин, моцк можно и обнулить, скидаем с аккума минусовую клемму, и выжимаем педаль тормоза на 20 сек.

[Coupe626]

, моцк можно и обнулить, скидаем с аккума минусовую клемму, и выжимаем педаль тормоза на 20 сек.

на всех маздах работает такой обнуль компа или по годам меняеться как то?

[sasa]

на всех маздах работает такой обнуль компа или по годам меняеться как то?

В 90-х вроде как все

[sandorik]

Поменял патрубок ,почистили блок дроссельной заслонки(удивительно как она еще двигалась)работает все без нареканий.обороты при прогреве 1900-2100. ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!