Как разбивают Ламборгини, Феррари и аэробусы, конструктивные просчеты или ошибки "прокладок"? Опции

[Mitka]

Во-первых, за темой я слежу очень плотно.

Что-то не очень заметно, т.к. вот это:

И речь начиналось с того, что у ламбы ни с того ни с сего на черепашьей скорости колеса разбегаются в разные стороны,

неправда. Посмотри ещё раз, с чего начиналась тема. Там ребята "тошнили" 200 по немецкому (вроде?) автобану.

Насчет проблем с ОТК - проблема с ОТК не на заводе, а при передаче ключей родителями своим отпрыскам.

Конечно! Проблем с ОТК на заводе нет и быть не может! Как? Откуда? Суперкары - самые надежные автомобили, потому что самые дорогие. ДА!

[UsAlex]

Что-то не очень заметно, т.к. вот это:

неправда. Посмотри ещё раз, с чего начиналась тема. Там ребята "тошнили" 200 по немецкому (вроде?) автобану.


Конечно! Проблем с ОТК на заводе нет и быть не может! Как? Откуда? Суперкары - самые надежные автомобили, потому что самые дорогие. ДА!

Разговор на тему качества начался именно с того, что на Ламбе "тошнили" и неожиданно убрались в кювет и прочая ахиннея с очень высокой экспертной оценкой содержащей выражения "Воздушные брандспойты" и т.д. А мой пост относился именно к КАЧЕСТВУ, которое начали обсуждать.
А начали тему именно с песни "орлята учатся летать над златоглавою Масквой!!!"
По поводу ОТК, а почему я ни разу не встречал статьи типа - "Алексей Васильев на своем Ferrari F430 Modena, не справившись с управлением (есть подозрения на технические проблемы итальянского суперкара) сбил 2 жигуля и четыре Черри"? Или "Метт Кэнсетт - действующий гонщик НАСКАР на своем тюнингованном Lamborgini Murcielago LP640 превысил скорость (порвался тросик педали тормоза) на выезде с хайвея и столкнулся в лоб с магистральным тягачом?" Почему то во всех последних авариях фигурируют подрости от 17 до 22, а машины? Бентли в Крыму - явное превышение, Ламба на Западной Украине - не справился с управлением, Ламба и Феррари в Москве - не справились с управлением. Это всё подставы от ментов - на самом деле у них колеса отваливаются на ходу и сидения на асфальт выпадают, поэтому парням и приходится спасаться выезжая на встречку, чтобы максимально погасить скорость об встречку.......страшно ведь!!!

ЗЫ Почему-то когда выложили тему у том, как парень разложил тройку недавно, все единогласно признали - надо ездить с головой, а тут ... просто тачки отстой и делать нихрена не умеют.

Сообщение отредактировал UsAlex - Apr 28 2009, 13:28

[yats_13]

Лёха реально расписал! +1

[UsAlex]

Лёха реально расписал! +1

Я конечно не идеализирую суперкары, охотно верю, что с качеством есть проблемы, но никак не систематические и никак не с механической частью. Из последнего что реально помню - аэродинамические проблемы koenigsegg ССХ, который срывало с дуги на скорости около 220 и выше. Моментально доработали и разместили специальный карбоновый спойлер. И то это было первое официальное тестирование предпродажное. Кстати улетел Stig из TopGear.

[Artem83]

Лёха реально расписал! +1

и еще +1!

[Mitka]

Разговор на тему качества начался именно с того, что на Ламбе "тошнили" и неожиданно убрались в кювет и прочая ахиннея с очень высокой экспертной оценкой содержащей выражения "Воздушные брандспойты" и т.д. А мой пост относился именно к КАЧЕСТВУ, которое начали обсуждать.
А начали тему именно с песни "орлята учатся летать над златоглавою Масквой!!!"

Может я неправильно выразился, но имел в виду то, что качество мы начали обсуждать соврешенно безотносительно аварии, описанной в первом посте. Над брандспойтами посмеялись уже, списали на дебильный перевод. Но там и кроме этого было много другого.

Почему то во всех последних авариях фигурируют подрости от 17 до 22, а машины?

Да что ж тебя заклинило? Не обсуждаем мы уже "деток", проехали. Обсуждаем врожденные проблемы суперкаров, имеющиеся независимо от прокладки

ЗЫ Почему-то когда выложили тему у том, как парень разложил тройку недавно, все единогласно признали - надо ездить с головой, а тут ... просто тачки отстой и делать нихрена не умеют.

"Тут" - это где? Мда, просто темы надо было сделать разные. Чтобы не было ненужных ассоциаций.

зы. А Васильев на пару с Фоменко разложили не одну Феррари/Порше )))

[kevindark]

Подытожу свое мнение)

Конструктивные просчеты могут иметь место, но я категорически не верю в то, что компании продолжают выпускать автомобили, имея все основания подозревать об этих просчетах.

[UsAlex]

Не обсуждаем мы уже "деток", проехали. Обсуждаем врожденные проблемы суперкаров, имеющиеся независимо от прокладки
"Тут" - это где? Мда, просто темы надо было сделать разные. Чтобы не было ненужных ассоциаций.

зы. А Васильев на пару с Фоменко разложили не одну Феррари/Порше )))

Ладно, как перетекала данная тема не суть важно. Что касается проблем суперкаров - кроме указанного мною случая с Коником и пары моментов с коробками передач на Мазерати я честно говоря не слышал, ну и есть сомнения по надежности GT-40. А о каких врожденных проблемах идет речь? Например у Мазерати МС12 или Мурселаго LP640 или Феррари 599GTB. Я ничего не могу сказать о них хорошего, так как никогда за рулем не сидел, так и плохого, так как фактов проблем с качеством не видел и не слышал. А про Фоменко с Васильевым.....понятно что на гонках у них проблем хватало....но Фоменко на Феррари 550 чуть-чуть в 2005 поездил,а так только на Порше... , но и путь до этого он прошел очень серьезный

Сообщение отредактировал UsAlex - Apr 29 2009, 15:16

[Mitka]

posted 19-5-2009 22:25
--------------------------------------------------------------------------------
]]>http://www.rian.ru/incidents/20090519/171598167.html]]>
Сотрудники ГИБДД выясняют причину возгорания, в результате которого сгорела элитная спортивная иномарка Ferrari, которую молодая девушка приобрела за несколько часов до происшествия, сообщил РИА Новости во вторник источник в правоохранительных органах столицы.
Ранее сообщалось о возгорании на Рублевском шоссе автомобиля Maserati.

"Инцидент произошел около 16.00 мск на пересечении Рублевского шоссе и Кутузовского проспекта. Владелец элитной иномарки, молодая девушка, ехала из автосалона, в котором приобрела автомобиль, когда в моторном отсеке произошло возгорание. Девушка едва успела выскочить из объятого пламенем автомобиля", - рассказал собеседник агентства.

Очевидцы происшествия вызвали пожарных, которые потушили горящий автомобиль. "Пострадавших в результате инцидента нет, но огонь был достаточно сильный и, по всей видимости, машина восстановлению не подлежит", - сообщил источник.

По словам потерпевшей, Ferrari она приобрела за 650 тысяч евро.

В настоящий момент устанавливается причина возгорания автомобиля.

[Fort knox]

читал что машина эта б/у, 3-и руки, куплена за 150, а не 650. И что загорелась она, из-за того что , предположительно проводку (!!!!) погрызли крысы. о как

[King]

читал что машина эта б/у, 3-и руки, куплена за 150, а не 650. И что загорелась она, из-за того что , предположительно проводку (!!!!) погрызли крысы. о как

Кирилл, и ты веришь, что даже б/у машина за 150к ойро не проходит никакой предпродажной подготовки и технического обслуживания?
А так, вечная отмазка автопроизводителей - во всем виноваты Злые Мыши! )))

[Fort knox]

я просто грю что прочитал))
а вообще на комиссионной площадке в Москоу вполне верю то никакой ПП и ТО не было)