Гибриды ещё не обсуждали?, (в свете цен на бензин) Опции

[Bit]

В америке новый приус стартует с 22к ]]>http://www.toyota.com/prius-hybrid/]]>

В Америка и Мазда дешевле.

[AndyRX8]

В Америка и Мазда дешевле.

Насколько я слышал новый приус будет иметь в два раза большую батарею и возможность зарядки от сети.

[Bit]

Насколько я слышал новый приус будет иметь в два раза большую батарею и возможность зарядки от сети.

Бум надеяться.

[Sergu44o]

Насколько я слышал новый приус будет иметь в два раза большую батарею и возможность зарядки от сети.

О!

[yats_13]

О!

покупать собрался? уверен, он будет жрать не намного меньше МПСки

[Mitka]

покупать собрался? уверен, он будет жрать не намного меньше МПСки

надо заслать разведчика на амерский форум приусоводов дабы узнать "страшную правду".

[Sergu44o]

покупать собрался? уверен, он будет жрать не намного меньше МПСки

не, ни на что менее чем 300-лошадиное я пересаживаться уже не хочу. плюс полный привод.

[yats_13]

не, ни на что менее чем 300-лошадиное я пересаживаться уже не хочу. плюс полный привод.

завидую

[Sergu44o]

завидую

не хочу и собираюсь - разные вещи )))))
пока даже не планирую. кризис сцуко давит реально

[AndyRX8]

надо заслать разведчика на амерский форум приусоводов дабы узнать "страшную правду".

пишут 48 миль в городе на галоне бензина, это 76 км на 3.78 литра, на 100 км выйдет литров 6 с поправкой на официальное вранье

[Mitka]

пишут 48 миль в городе на галоне бензина, это 76 км на 3.78 литра, на 100 км выйдет литров 6 с поправкой на официальное вранье

это на сайте?

В АР №15 в статье "Электродинамика" пишут про 3.9л/100км в городе, трасса 3.7л.

[AndyRX8]

это на сайте?

В АР №15 в статье "Электродинамика" пишут про 3.9л/100км в городе, трасса 3.7л.

ну да, прям рядом с ценой 51/48, это город/трасса миль на галлон

2010 EPA 51/48/50 city/highway/combined mpg estimates. Actual mileage
will vary.

Сообщение отредактировал AndyRX8 - Aug 29 2009, 21:47

[Андрей К.]

У меня во дворе часто какая-то Хонда седан с одесскими номерами стоит, шильдик "гибрид."

У моего друга две хонды обе гибриды(американки) аккорд 2008(3,0-297 лошадок),сивик 2007(1,4-125 лошадок).Честно водил обе после кседоса сивик самокат,но при таком расходе можно и смериться (в городе при отжигах 5,8 л/100 км,трасса 3,4-3,8/100 км и это при скорости свыше 120 км\ч).Аккорд очень веселый но водил только в городе и при отжигах 10,5/100 км(старт со светофора и тормоз на следующем)Последний раз ездили двумя машинами я на кседосе и Серега на аккорде проехали 1006 км двигались по трасса,село,Нежин,трасса,Киев,трасса,Чер
нигов.Шли друг за другом скорость(110-120 км/ч) и ускорение были одинаковы(ездили в селе по родственникам,в Нежине так же,в Киеве по магазинам,и в Чернигове гуляли).Я на кседосе спалил 92 литра,Серега около 60 литров.Он ни разу не заезжал на заправку,я заправился в Киеве.Вот и думайте что выгоднее!

[AndyRX8]

У моего друга две хонды обе гибриды(американки) аккорд 2008(3,0-297 лошадок),сивик 2007(1,4-125 лошадок).Честно водил обе после кседоса сивик самокат,но при таком расходе можно и смериться (в городе при отжигах 5,8 л/100 км,трасса 3,4-3,8/100 км и это при скорости свыше 120 км\ч).Аккорд очень веселый но водил только в городе и при отжигах 10,5/100 км(старт со светофора и тормоз на следующем)Последний раз ездили двумя машинами я на кседосе и Серега на аккорде проехали 1006 км двигались по трасса,село,Нежин,трасса,Киев,трасса,Чер
нигов.Шли друг за другом скорость(110-120 км/ч) и ускорение были одинаковы(ездили в селе по родственникам,в Нежине так же,в Киеве по магазинам,и в Чернигове гуляли).Я на кседосе спалил 92 литра,Серега около 60 литров.Он ни разу не заезжал на заправку,я заправился в Киеве.Вот и думайте что выгоднее!

А теперь сравни сколько стоит аккорд гибрид 2008 года и кседос 9 и когда твой друг отобъет переплаченые за его гибридность деньги.... Гибрид выгоден только при одинаковой или более низкой цене в сравнении с обычной версией. В других странах государство компренсирует производителю разницу либо субсидирует покупателя, стимулируя таким образом продажу чистых автомобилей. Нашим пофиг на экологию, поэтому гибрид стоит гораздо дороже простой версии и эта разница не отобъется на бензине и за несколько лет...

[Андрей К.]

А теперь сравни сколько стоит аккорд гибрид 2008 года и кседос 9 и когда твой друг отобъет переплаченые за его гибридность деньги.... Гибрид выгоден только при одинаковой или более низкой цене в сравнении с обычной версией. В других странах государство компренсирует производителю разницу либо субсидирует покупателя, стимулируя таким образом продажу чистых автомобилей. Нашим пофиг на экологию, поэтому гибрид стоит гораздо дороже простой версии и эта разница не отобъется на бензине и за несколько лет...

Он свой аккорд за 19000 отдает кседос будет около 9000(в лучшем случае)но при условии сколько я накатываю то мне выгодно иметь такое авто,если скину свое взял бы за такие деньги.Не знаю но имея две гибридные хонды раскатывая по работе в Россию ,Германию очень экономно выходит.Последняя поездка в Москву обошлась в 700 гривен ,это дорога туда обратно и два дня на машине по Москве!А самый дешевый билет на поезд в одну сторону 360 гривен!Интересно сколько моя ксюха или твоя рыкса скушала бы?

[yats_13]

господа, современные дизеля будут жрать не намного больше. а разница в цене соляры и бензина отбивает разницу в расходе. то на то и выходит.

[Alim]

Я вот как-то раньше вообще не парился, сколько там машина потребляет. Но теперь... ))) В связи с постепенным переездом за городскую черту и суетой по самому городу ежедневные пробеги обеих машины приближаются к 100 км. Наверное, для киевлян такие пробеги привычны, но я как-то уже начинаю себя не очень уютно чувствовать. И если у трёхи расход в городе 9,5-10, то Витара даже в режиме "бомж" спокойно может уничтожить 14-15... В свете постоянно растущих цен и при нежелании насиловать мотор установкой ГБО стали закрадываться нехорошие мысли "а может..." ))) Что есть на сегодняшний день? Тойота Приус и Хонда Инсайт. Инсайтов у нас пока вообще нет, а приусы худо-бедно возят (в до конца года даже вроде как официалы их начнут таскать). Декларируемый срадний расход - 3л./100км. Кагбе очень заманчиво.

Тока давайте без зуда про тошнотворность, старперство и т.д. я это и без вас знаю) Вопрос чисто в практической плоскости.

если я правильно тебя понял то у тебя 1,6 мт - не может она столько есть! борт комп среднюю сколько показует?

[AndyRX8]

Он свой аккорд за 19000 отдает кседос будет около 9000(в лучшем случае)но при условии сколько я накатываю то мне выгодно иметь такое авто,если скину свое взял бы за такие деньги.Не знаю но имея две гибридные хонды раскатывая по работе в Россию ,Германию очень экономно выходит.Последняя поездка в Москву обошлась в 700 гривен ,это дорога туда обратно и два дня на машине по Москве!А самый дешевый билет на поезд в одну сторону 360 гривен!Интересно сколько моя ксюха или твоя рыкса скушала бы?

Ну уже говорилось, что у гибрида на трассе расход больше чем в городе, так как нет рекуперации, тоесть на трассе это обычный автомобиль, только еще на 200 кг более тяжелый за счет батареи и электромотора. Стихия гибрида город.

[Mitka]

если я правильно тебя понял то у тебя 1,6 мт

да

борт комп среднюю сколько показует?

я и написал среднюю: 9,5-10. Зимой доходит до 11-11,5... Всегда был такой расход, с 2004 г.

Ну уже говорилось, что у гибрида на трассе расход больше чем в городе, так как нет рекуперации, тоесть на трассе это обычный автомобиль, только еще на 200 кг более тяжелый за счет батареи и электромотора. Стихия гибрида город.

Ну, Приус и Инсайт - не совсем обычные. Во-первых - аэродинамика проработана очень хорошо (отсюда и яйцеобразные формы с пухлой кормой), во-вторых, (у нового Приуса точно) в люк вмонтирован solar battery pack, то есть заряд батареи идет и на трассе.

Да, цена, это, конечно, засада. Но, может, с началом оф. поставок она немного спустится с небес...

господа, современные дизеля будут жрать не намного больше. а разница в цене соляры и бензина отбивает разницу в расходе. то на то и выходит.

И всё же дизель с этими пьезофорсунками, коммон рейлами и прочими НФВД - это имхо страшно. Нет, в своем городе я полностью уверен в некторых заправках и не сомневаюсь в нижем пороге качества солярки. А если придется двинуть куда-то в крым-мрым?.. В случае попандоса заменой свечей не обойдешься.
Ещё один момент - цены на дизтопливо. Все уже забыли то время, когда солярка была дороже 95-го? И это продолжалось довольно долго! Наше "ценообразование" непредсказуемо, имхо.

У моего друга две хонды обе гибриды(американки) аккорд 2008(3,0-297 лошадок),сивик 2007(1,4-125 лошадок).

А расскажи про эту машину. Он здесь покупал или привозили под заказ? Я так понял, он брал её новую? Во сколько обошлась?

Кстати, позвонил в донецкую Хонду спросить насчет цывегов. Говорят, щас не возят и, скорее всего, не будут в обозримом будущем. НО! в 2006 году, когда только пошел новый цывег, они предлагали гибриды, были даже прайсы и реклама. Но поставки так и не начались. Цена отличалась от сопоставимой чисто бензиновой версии на 3000 долларов. Имхо, не так уже и много.

Сообщение отредактировал Mitka - Aug 30 2009, 11:49

[Sergu44o]

Ну, Приус и Инсайт - не совсем обычные. Во-первых - аэродинамика проработана очень хорошо (отсюда и яйцеобразные формы с пухлой кормой), во-вторых, (у нового Приуса точно) в люк вмонтирован solar battery pack, то есть заряд батареи идет и на трассе.


И всё же дизель с этими пьезофорсунками, коммон рейлами и прочими НФВД - это имхо страшно. Нет, в своем городе я полностью уверен в некторых заправках и не сомневаюсь в нижем пороге качества солярки. А если придется двинуть куда-то в крым-мрым?.. В случае попандоса заменой свечей не обойдешься.
Ещё один момент - цены на дизтопливо. Все уже забыли то время, когда солярка была дороже 95-го? И это продолжалось довольно долго! Наше "ценообразование" непредсказуемо, имхо.

странно. солнечных батарей ты не боишься, а форсунок боишься... представляешь, если камень попадет, во сколько выльется замена тех батарей?