Все у кого 323 BF, Пишем сюда свои впечатления.... Опции

[Lemeilleur]

О! ремонте и експуатации 323 BF

Сообщение отредактировал Lemeilleur - Nov 25 2010, 21:22

Прикрепленные файлы

 Mazda_323_BF_Heckansicht.jpg ( 120.56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 616

 

[oleg_m71]

У меня Мазда 323 bf 1986 года. Вот решил написать хоть чтонибудь, чтобы тема не закрылась.

На протяжении прошедшего года был произведен ремонт генератора (впаяна платка регулятора напряжения от Москвича), заменены сайлентблоки передних поперечных рычагов задней подвески от Ваз 2108 (15 грн шт.)(внутрення железная втулка была рассверлена под болт).

Сообщение отредактировал oleg_m71 - Mar 21 2010, 17:19

[Lemeilleur]

А у тебя карбюратор родной или из Ваза????

[oleg_m71]

А у тебя карбюратор родной или из Ваза????

Родной, и нормально работает, (траса 5,6 л/100, город летом -8 л./100)

[kriloff]

Всем привет. Я новичек на форуме. Мазда 323 BF 1987 г. 1,7 дизель. стояла уже 2 года на стоянке. купил у кореша как кузов с документами. уже очень много зделано по машине. неделю назад начал полную реставрацию всего что плохо выглядит. надеюсь поможете советами.

[Lemeilleur]

Поможем всем у меня та же маська что и у тебя ток движок 1,3 карб.(((( тебе более повезло .. Взял машину дРОВА полные сечас хоть на выставку) так что если чтото нужно будет пиши про эту машину знаю всё) ток насчёт движка дизеля не очень....

[oleg_m71]

Всем привет. Я новичек на форуме. Мазда 323 BF 1987 г. 1,7 дизель. стояла уже 2 года на стоянке. купил у кореша как кузов с документами. уже очень много зделано по машине. неделю назад начал полную реставрацию всего что плохо выглядит. надеюсь поможете советами.

Чем сможем-поможем

[BulKob]

Салютик : Я уже год отъездил на 323 1.7Д . Могу сказать одно машиной доволен . Забыл что такое лазить под машиной. Сейчас хочу поменять распылители, увеличелся расход. Но немогу найти нормальный магазин запчастей. Может кто подскажет? Был на "Успехе" в Одессе , остался не доволен, пришлось вернуть товар назад. Народ подскажи, а.

[Blez]

Всем здравствуйте, народ подскажите реально ли что нибудь из внешнего тюнинга найти на 323BF? у меня Хэтчбэк интересует абсолютно всё, от спойлеров, до прочего прочего))ну и естественно п приемлемым ценам, сам я из России

[наиль]

привет всем! и я новичёк, у меня mazda 323 bf hatchbag 1987 г.в. за два года отремонтировал движок ,поменял стойки,передние сайлент блоки, плонирую поменять задние. мучачаюсь с температурой двигателя,не прогревается до рабочей температуры на ходу, когда стоит греется как поедешь стрелка падает ,а так машинка очень нравится помогите советом что делать

[oleg_m71]

Всем здравствуйте, народ подскажите реально ли что нибудь из внешнего тюнинга найти на 323BF? у меня Хэтчбэк интересует абсолютно всё, от спойлеров, до прочего прочего))ну и естественно п приемлемым ценам, сам я из России

Даааа!! Вопрос сложный.

Сейчас редкость такое авто встретить, а про тюнинг так я вообще молчу(((.

Вот спойлеры ]]>http://www.japancats.ru]]> если есть в наличии.

привет всем! и я новичёк, у меня mazda 323 bf hatchbag 1987 г.в. за два года отремонтировал движок ,поменял стойки,передние сайлент блоки, плонирую поменять задние. мучачаюсь с температурой двигателя,не прогревается до рабочей температуры на ходу, когда стоит греется как поедешь стрелка падает ,а так машинка очень нравится помогите советом что делать

У меня стрелка выше 2ух мм. второго деления не подымается.
А у тебя на 0 падает?

[наиль]

нет тоже так же щас мороз на дворе стоит -25 в салоне чуть чуть теплее

позовчера поставил класичечкий термостат на место патрубка от крышки до радиатора температура стала подниматся до рабочей и в салоне стало значительно теплее но как термостат открывается температура падает попробую термостат от ваз2112 поставить у него температура срабатывания 87 градусов ,а у классики 80 может дело в этом. поставлю напишу

[наиль]

Всем здравствуйте, народ подскажите реально ли что нибудь из внешнего тюнинга найти на 323BF? у меня Хэтчбэк интересует абсолютно всё, от спойлеров, до прочего прочего))ну и естественно п приемлемым ценам, сам я из России

]]>http://kuzov.bvl.com.ua/?id=site&conte...t=1&count=2]]>
здесь посмотри прикольные чтуки

[наиль]

На протяжении прошедшего года был произведен ремонт генератора (впаяна платка регулятора напряжения от Москвича), заменены сайлентблоки передних поперечных рычагов задней подвески от Ваз 2108 (15 грн шт.)(внутрення железная втулка была рассверлена под болт).
напиши пожалуйста как и чем заменил задние сайлент блоки?

Сообщение отредактировал наиль - Jan 7 2010, 21:57

[oleg_m71]

На протяжении прошедшего года был произведен ремонт генератора (впаяна платка регулятора напряжения от Москвича), заменены сайлентблоки передних поперечных рычагов задней подвески от Ваз 2108 (15 грн шт.)(внутрення железная втулка была рассверлена под болт).
напиши пожалуйста как и чем заменил задние сайлент блоки?

Инструмент и материалы:
1.Тиски большие.
2.Проставки (отрезок трубы).
3.Дрель для рассверливания втулки.
4.Нождак електрический (перед запресовыванием нужно сточить бортик сайлента с одной стороны).
5.Что либо из (Солидол, литол) для смазки внутри рычага и сайлента).


Удачи!!!!


Да и обязательно после замены на СТО схождение проверить.

Сообщение отредактировал oleg_m71 - Sep 19 2010, 23:51

[oleg_m71]

нет тоже так же щас мороз на дворе стоит -25 в салоне чуть чуть теплее

позовчера поставил класичечкий термостат на место патрубка от крышки до радиатора температура стала подниматся до рабочей и в салоне стало значительно теплее но как термостат открывается температура падает попробую термостат от ваз2112 поставить у него температура срабатывания 87 градусов ,а у классики 80 может дело в этом. поставлю напишу

Проверь термостат (при прогреве температура от головки до термостата и от термостата до радиатора должна ощутимо отличатся) если он исправен, то скорее всего с температурой двигателя у тебя все нормально, а вот что в салоне холодно, так радиатор печки или трубки к радиатору печки чистить нада .

А термостат с класики ты на штатное места ставиш?.

Сообщение отредактировал oleg_m71 - Jan 8 2010, 11:30

[наиль]

Проверь термостат (при прогреве температура от головки до термостата и от термостата до радиатора должна ощутимо отличатся) если он исправен, то скорее всего с температурой двигателя у тебя все нормально, а вот что в салоне холодно, так радиатор печки или трубки к радиатору печки чистить нада .

А термостат с класики ты на штатное места ставиш?.

поставил от 2112 на место патрубка открышки родного до радиатора температура стала 90 и в салоне африка

блин похоже прокладка гбц прогорела газы в расширительный бачёк пошли,но машина не перегревается

[oleg_m71]

поставил от 2112 на место патрубка открышки родного до радиатора температура стала 90 и в салоне африка

блин похоже прокладка гбц прогорела газы в расширительный бачёк пошли,но машина не перегревается

) удачи)

[наиль]

застучал движок похоже перегрел клапона застучали и газы в тосол пошли

[viktorradiy]

привет всем! и я новичёк, у меня mazda 323 bf hatchbag 1987 г.в. за два года отремонтировал движок ,поменял стойки,передние сайлент блоки, плонирую поменять задние. мучачаюсь с температурой двигателя,не прогревается до рабочей температуры на ходу, когда стоит греется как поедешь стрелка падает ,а так машинка очень нравится помогите советом что делать

проверь термостат...он у тя глучит,походу не перекрывает и вода постоянно идет через радиатор.