 Mazda6 MPS: Вес машины, Облегчение |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda3 MPS: как заменить воздушный фильтр?, либо Mazda 6 MPS: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
 Sep 25 2009, 09:58
Сообщение
#1
|
|
 ? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра  |
Вот я наконец то доехал до весов...
Полный бак, около 5 литров метанола, всякое обычное барахло (домкрат, докатка, компрессор и.т.д.) Полная обесшумка салона Кой-какое поменяное\добавленное железо под капотом\днищем Итого: ровно 1700 кг Как то многовато ;( -------------------- ]]>
 ]]> |
 |
 
|
|
Sep 25 2009, 10:02
Сообщение
#2
|
|
 Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
Это без тебя?
|
|
|
|
|
Sep 25 2009, 10:05
Сообщение
#3
|
|
|
? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра |
Цитата(YuraL @ Sep 25 2009, 11:02 )  Это без тебя? Да, это БЕЗ меня -------------------- ]]>
]]> |
|
|
|
|
Sep 25 2009, 10:12
Сообщение
#4
|
|
 Группа: Маздаклаббер Сообщений: 633 Регистрация: 04.06.2008 Из: Киев, мать городов русских Спасибо сказали: 44 раз(а) Авто: ОООО |
Юра, так как она у тебя прёт и тормозит, так ей можно ещё прицеп приделать
 Реально был вдохновлён твоим автомобилем. Можно поменять сидухи, детали кузова на карбоновые, избавиться от музыки и шумки... но надо же рулить с комфортом!!!! |
|
|
|
|
Sep 25 2009, 10:16
Сообщение
#5
|
|
|
? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра |
Цитата(Артём @ Sep 25 2009, 11:12 ) Можно поменять сидухи, детали кузова на карбоновые, избавиться от музыки и шумки... но надо же рулить с комфортом!!!! Шумку и кондишн трогать не хочу Буду думать о седушках (и так думал), колёсах (очень думал ) и капоте
-------------------- ]]>
]]> |
|
|
|
|
Sep 25 2009, 10:16
Сообщение
#6
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,036 Регистрация: 25.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 290 раз(а) Авто: ABARTH 500C rosso Имя: Борис |
1590 кг снаряженная масса в стоке без водителя. Добавляем обесшумку, тормоза, стабилизаторы и другие железяки - получаем исходные 1700. Все сходится
Цитата Буду думать о седушках (и так думал), колёсах (очень думал) и капоте 
Сообщение отредактировал King - Sep 25 2009, 10:17 -------------------- Ненавижу тюнинг выхлопа. Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки (с) Дж. Кларксон
I can explain Dubstep in one sentence. "The sound of two fax machines mating." |
|
|
|
|
Sep 25 2009, 11:13
Сообщение
#7
|
|
 MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP |
Цитата(Yury @ Sep 25 2009, 10:58 ) Итого: ровно 1700 кг Как то многовато ;( Скинь 200кг, "добавишь" около 30 сил
|
|
|
|
|
Sep 25 2009, 11:22
Сообщение
#8
|
|
|
? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра |
Цитата(avtoprofi @ Sep 25 2009, 12:13 ) Скинь 200кг, "добавишь" около 30 сил Виталь. Сформулирую иначе. +30 сил не даст и намёка на компенсацию 200кг веса -------------------- ]]>
]]> |
|
|
|
|
Sep 25 2009, 11:36
Сообщение
#9
|
|
|
? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра |
Цитата(Alex Birch @ Sep 25 2009, 12:34 ) А где ты видел линейную зависимость?! Diminishing returns никто не отменял Я лишь прокоментировал Виталика -------------------- ]]>
]]> |
|
|
|
|
Sep 25 2009, 11:45
Сообщение
#10
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,036 Регистрация: 25.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 290 раз(а) Авто: ABARTH 500C rosso Имя: Борис |
Цитата(avtoprofi @ Sep 25 2009, 12:13 ) Скинь 200кг, "добавишь" около 30 сил В варианте Юры (если рассчитывать удельную мощность на килограмм массы и принять базовую мощность за 450 сил) сброс 200 кг будут эквивалентны прибавке 60 лошадей. 450/(1700-200) = 0,3 л.с./кг 0,3*1700 = 510 сил. 510-450 = 60. С дальнейшим ростом базовой мощности цифра будет увеличиваться. -------------------- Ненавижу тюнинг выхлопа. Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки (с) Дж. Кларксон
I can explain Dubstep in one sentence. "The sound of two fax machines mating." |
|
|
|
|
Sep 25 2009, 11:49
Сообщение
#11
|
|
|
? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра |
Цитата(King @ Sep 25 2009, 12:45 ) В варианте Юры (если рассчитывать удельную мощность на килограмм массы и принять базовую мощность за 450 сил) сброс 200 кг будут эквивалентны прибавке 60 лошадей. 450/(1700-200) = 0,3 л.с./кг 0,3*1700 = 510 сил. 510-450 = 60. С дальнейшим ростом базовой мощности цифра будет увеличиваться. Добавить 60 сил несопоставимо легче, чем скинуть даже 100кг (о обесшумке ни слова)
-------------------- ]]>
]]> |
|
|
|
|
Sep 25 2009, 11:51
Сообщение
#12
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,036 Регистрация: 25.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 290 раз(а) Авто: ABARTH 500C rosso Имя: Борис |
Цитата(Yury @ Sep 25 2009, 12:49 ) Добавить 60 сил несопоставимо легче, чем скинуть даже 100кг (о обесшумке ни слова)Цитата Я лишь прокоментировал Виталика 
-------------------- Ненавижу тюнинг выхлопа. Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки (с) Дж. Кларксон
I can explain Dubstep in one sentence. "The sound of two fax machines mating." |
|
|
|
|
Sep 25 2009, 14:20
Сообщение
#13
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,197 Регистрация: 06.07.2007 Из: Украина, Львов Спасибо сказали: 187 раз(а) Авто: Ford Bronco, 3 MPS AWD |
Карбоновый капот, крышка багажника, сидения сменить на ковшы, акумулятор перекинуть на маленький гелевый, выкинуть все ненужное типа запаски, домкрата итд, задние стекла в дверях сменить на пластик, достать електромоторы и електрозамки задних дверей... короче можно много чего наменять... Но как Юра сказал, добавить лошадей проще и дешевле чем скидать вес
-------------------- Кто ты, определяет то что ты сделал, тк человека судят по поступкам...
Все умирают, ето не важно, важно лиш то что ты сделаеш до етого... |
|
|
|
|
Sep 25 2009, 15:42
Сообщение
#14
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 40,650 Регистрация: 10.11.2007 Из: Киев, Оболонь Спасибо сказали: 1359 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS около 300л.с., + Mazda Demio |
Цитата(Koya @ Sep 25 2009, 15:20 ) Карбоновый капот, крышка багажника, сидения сменить на ковшы, акумулятор перекинуть на маленький гелевый, выкинуть все ненужное типа запаски, домкрата итд, задние стекла в дверях сменить на пластик, достать електромоторы и електрозамки задних дверей... короче можно много чего наменять... Но как Юра сказал, добавить лошадей проще и дешевле чем скидать вес выделенное бесплатно. капот, багажник, сидения пару штук стоить будет всё. а лошади? дороже... |
|
|
|
|
Sep 25 2009, 16:20
Сообщение
#15
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 27 Регистрация: 28.08.2009 Из: gorizia Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda6 mps Имя: valentyna |
нашчет прибавления сил согласни все но и худет надо тоже!Идея с дисками оченъ хорошая,например ОZ ultraleggera дают приблизителъно-20кг.Кажеца мелочъ,а в нашей конторе поставили на бмв м3 435h.p. -поменяло разгон в лучшую сторону.Вот тебе и 20кг!Vsem bolshoj privet!!!
|
|
|
|
|
Sep 25 2009, 16:26
Сообщение
#16
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,274 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 282 раз(а) |
Учи Танюшку ездить на твое агрегате,у нее несравненно меньше веса чем у тебя)))
|
|
|
|
|
Sep 25 2009, 16:28
Сообщение
#17
|
|
|
Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
Цитата(valik69 @ Sep 25 2009, 17:20 ) нашчет прибавления сил согласни все но и худет надо тоже!Идея с дисками оченъ хорошая,например ОZ ultraleggera дают приблизителъно-20кг.Кажеца мелочъ,а в нашей конторе поставили на бмв м3 435h.p. -поменяло разгон в лучшую сторону.Вот тебе и 20кг!Vsem bolshoj privet!!! Ты спроси сколько Юра этих ультралеггер в восьмерку скрутил, и сколько расколол
|
|
|
|
|
Sep 25 2009, 18:10
Сообщение
#18
|
|
|
MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP |
у меня когда в машине 4 человека, наступаю на педаль, она не едет вообще..., очень чувствуется разница.
|
|
|
|
|
Sep 25 2009, 19:30
Сообщение
#19
|
|
|
Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 9,608 Регистрация: 01.09.2007 Спасибо сказали: 374 раз(а) Авто: Mazda |
Koya, Слав, то, что ты описал - это корчевание чистой воды. зачем ковши в машину которые нужны для драга/трека, если в машине есть шумка и кондёр? либо облегчать полностью, либо действовать по принципу Энцо Феррари.
|
|
|
|
|
Sep 26 2009, 18:05
Сообщение
#20
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 883 Регистрация: 26.01.2008 Из: Гандураса Спасибо сказали: 30 раз(а) Авто: AUDI S6 4.2 МЕХАНИКА Имя: макс |
Моя с запаской +15 л в баке и со мной 1680кг ( всё родное кроме дисков выхлопа)
-------------------- .ь ф
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
