СХ-7: Двиг работает как дизель :(, неприятный стук компенсаторов... Опции

[avtoprofi]

А меняли только актуатор или цепь+цацки тоже? Если цепь не меняли, то я бы сказал что это она. Был такой печальный опыт+на форуме уже об ентом говорили.

Да, должен меняться вот такой набор

- 1 of Part Number: L3K9124X0B (Actuator, cx-7 - 2.3l 2007 - 2008)
- 1 of Part Number: L3K912201 (Timing chain, cx-7 - 2.3l 2007 - 2008)
- 1 of Part Number: L3K910230 (COVER,SEAL)
- 1 of Part Number: L32112428 (BOLT,LOCK CAMSHAFT P)
- 1 of Part Number: L3K912429 (WASHER)
- 1 of Part Number: L3K912500A (ADJUSTER,CHAIN)

[ник]

Вроде меняли все, актуатор, натяжитель, цепь, масло, фильтр, прокладку, герметик, На 100% за них не отвечаю, так как смотреть не пускали при замене и заяву писали сами., но при прослушивании стетоскопом в этой части (крышка над цепью) слышно только шелест цепи и все, никакого дизельного стука . Сегодня разговаривал с СТОшниками ОФ по этому поводу сказали это работа каких то клапанов(каких не знаю наверно начесали) на турбине и впрыск.

[Albedo]

Да, должен меняться вот такой набор

- 1 of Part Number: L3K9124X0B (Actuator, cx-7 - 2.3l 2007 - 2008)
- 1 of Part Number: L3K912201 (Timing chain, cx-7 - 2.3l 2007 - 2008)
- 1 of Part Number: L3K910230 (COVER,SEAL)
- 1 of Part Number: L32112428 (BOLT,LOCK CAMSHAFT P)
- 1 of Part Number: L3K912429 (WASHER)
- 1 of Part Number: L3K912500A (ADJUSTER,CHAIN)

+1

Вроде меняли все, актуатор, натяжитель, цепь, масло, фильтр, прокладку, герметик, На 100% за них не отвечаю, так как смотреть не пускали при замене и заяву писали сами., но при прослушивании стетоскопом в этой части (крышка над цепью) слышно только шелест цепи и все, никакого дизельного стука . Сегодня разговаривал с СТОшниками ОФ по этому поводу сказали это работа каких то клапанов(каких не знаю наверно начесали) на турбине и впрыск.

Отэто я хз. Я скока маздов не встречал, то тахтит или ТНВД или "актуаторцепьцацки". А чтоб турбина "дизелила"... ну как-то я не слыхал про такие чудеса земные...
А низя уточнить что точно они надиагностировали? Для себя. Чисто поржать

Сообщение отредактировал Albedo - Mar 10 2010, 22:22

[ник]

Заливали за какие-то заслонки(или клапана) связанные с турбиной(перепускные)я им говорю что на холостых. причем здесь турбина ни понимаю . У меня диз шум проявляется когда постоишь на холостых или на холодную, когда погоняю машинку, работает как часики, потом остывая начинает потихоньку дизелить. Ну и сказали что это работа непосредственного впрыска, привели примеры других машин.

Сообщение отредактировал ник - Mar 10 2010, 22:33

[avtoprofi]

Заливали за какие-то заслонки(или клапана) связанные с турбиной(перепускные)я им говорю что на холостых. причем здесь турбина ни понимаю . У меня диз шум проявляется когда постоишь на холостых или на холодную, когда погоняю машинку, работает как часики, потом остывая начинает потихоньку дизелить. Ну и сказали что это работа непосредственного впрыска, привели примеры других машин.

На холостых цокает топливный насос, но если это не он (сверху двигателя со стороны водителя), то когда постоит на холостых, масло стекает, и клацает неисправный актуатор с цепью со стороны пассажира...

Сообщение отредактировал avtoprofi - Mar 10 2010, 22:48

[Albedo]

Заливали за какие-то заслонки(или клапана) связанные с турбиной(перепускные)я им говорю что на холостых. причем здесь турбина ни понимаю . У меня диз шум проявляется когда постоишь на холостых или на холодную, когда погоняю машинку, работает как часики, потом остывая начинает потихоньку дизелить. Ну и сказали что это работа непосредственного впрыска, привели примеры других машин.

Чудо-чудное, диво-дивное! Завтра устрою у нас на станции конвульсиум на предмет "выпуск новых шильдиков Mazda CX-7 TDI". А простите, какие машынки они Вам в пример вдвигали? Любопытствую.

[Мирон]

Огромное спасибо avtoprofi за помощь в покупке запчастей,чтобы не дизелило)))) Машинка ща аж поёт

[Albedo]

Имею желание в срочном порядке приобресть L3K912201. Прошу простить за офф.

[феникс]

avtoprofi, а на 9 ку шо нада? Шоб не гарчало.

[avtoprofi]

avtoprofi, а на 9 ку шо нада? Шоб не гарчало.

На СХ-9 сперва надо подъехать на СТО, чтоб сделали заключение, что менять.
Т.к. возможно другая проблема. Ведь двигатель другой совсем.

[moryacek]

Заливали за какие-то заслонки(или клапана) связанные с турбиной(перепускные)я им говорю что на холостых. причем здесь турбина ни понимаю . У меня диз шум проявляется когда постоишь на холостых или на холодную, когда погоняю машинку, работает как часики, потом остывая начинает потихоньку дизелить. Ну и сказали что это работа непосредственного впрыска, привели примеры других машин.

Вроде у нас может подтарахчивать дросельная заслонка во впускном коллекторе, но на скорость никак не влияет...

[Mazdaservice]

avtoprofi, а на 9 ку шо нада? Шоб не гарчало.

На туда нужно почти всё тоже самое. токо в два раза больше
Короче два актуатора, натяжители........... и т.д.

[bezol]

На туда нужно почти всё тоже самое. токо в два раза больше
Короче два актуатора, натяжители........... и т.д.

+1 Уже менял!!!

[koyt]

+1 Уже менял!!!

И скоко прочитал по данной теме, а так и не нашел ни одного ответа - а звук уходит то после замены актуатора или нет. Сейчас сам столкнулся с этой проблемой и сколько ни выслушивали этот стук, ну никак он не со стороны актуатора идет, а четко прослушивается на гофре выхлопного коллектора, уже и клапана регулировали - не помогло, теперь вот мотор разобрали до гаечки - и ничего криминального не нашли, голова уже "пухнет". Бюллетень первым делом прочитал, так ситуация не сходится - и при пуске и на холодную звука нет, а как только выгреется, так и "на те". Если у кого есть шо сказать по этому поводу буду оТчень признателен. Сам занимаюсь ремонтом авто уже более 17 лет, но такого чуда еще не встречал!

[bezol]

И скоко прочитал по данной теме, а так и не нашел ни одного ответа - а звук уходит то после замены актуатора или нет. Сейчас сам столкнулся с этой проблемой и сколько ни выслушивали этот стук, ну никак он не со стороны актуатора идет, а четко прослушивается на гофре выхлопного коллектора, уже и клапана регулировали - не помогло, теперь вот мотор разобрали до гаечки - и ничего криминального не нашли, голова уже "пухнет". Бюллетень первым делом прочитал, так ситуация не сходится - и при пуске и на холодную звука нет, а как только выгреется, так и "на те". Если у кого есть шо сказать по этому поводу буду оТчень признателен. Сам занимаюсь ремонтом авто уже более 17 лет, но такого чуда еще не встречал!

Шото какая то загадка!!! Или читал неправильно или понял не так, коллега!!! Интересно было бы пообщаться по этому поводу!!!

Сообщение отредактировал bezol - May 7 2010, 19:27

[Albedo]

И скоко прочитал по данной теме, а так и не нашел ни одного ответа - а звук уходит то после замены актуатора или нет. Сейчас сам столкнулся с этой проблемой и сколько ни выслушивали этот стук, ну никак он не со стороны актуатора идет, а четко прослушивается на гофре выхлопного коллектора, уже и клапана регулировали - не помогло, теперь вот мотор разобрали до гаечки - и ничего криминального не нашли, голова уже "пухнет". Бюллетень первым делом прочитал, так ситуация не сходится - и при пуске и на холодную звука нет, а как только выгреется, так и "на те". Если у кого есть шо сказать по этому поводу буду оТчень признателен. Сам занимаюсь ремонтом авто уже более 17 лет, но такого чуда еще не встречал!

А нельзя ли несколько подробностей? Как ведет себя машынко? Тупит? Жрет? Что-то с ней происходит аномальное? Или ведет себя как обычно? Каков характер стука? Мне тож интересно стало. Не сталкивался еще.

[bezol]

А нельзя ли несколько подробностей? Как ведет себя машынко? Тупит? Жрет? Что-то с ней происходит аномальное? Или ведет себя как обычно? Каков характер стука? Мне тож интересно стало. Не сталкивался еще.

Я не имею такой автомобиль я их ремонтирую. Звук поломки актуатора знаю на слух (при заводке авто , в основном на холодную, прохруст цепиГРМ) Тупить по идее должна (газораспределение неправильное, и то при условии что актуатор совсем сдох) в начальной стадии наверное никак не чувствуеться. Ну а раз тупит значит и жрет!!!

[Albedo]

Я не имею такой автомобиль я их ремонтирую. Звук поломки актуатора знаю на слух (при заводке авто , в основном на холодную, прохруст цепиГРМ) Тупить по идее должна (газораспределение неправильное, и то при условии что актуатор совсем сдох) в начальной стадии наверное никак не чувствуеться. Ну а раз тупит значит и жрет!!!

Я, как видно из подписи, тоже не имею такой автомобиль. По поводу звуков - согласен. Звуки вполне определенные. Однако при проблеме с актуатором машынко начинает сильно тупить. В некоторых случаях расход увеличивается не сильно, если до поломки человек любил нажать на газюку, то изменение расхода можно даже не заметить. А вот изменения в динамике будут очень красноречивы.

[bezol]

Я, как видно из подписи, тоже не имею такой автомобиль. По поводу звуков - согласен. Звуки вполне определенные. Однако при проблеме с актуатором машынко начинает сильно тупить. В некоторых случаях расход увеличивается не сильно, если до поломки человек любил нажать на газюку, то изменение расхода можно даже не заметить. А вот изменения в динамике будут очень красноречивы.

Извините Павел, но я чего то недопонял. Вы хотите поподробней узнать о этой поломке или подискусировать на эту тему? Повторяюсь, при поломке актуатора есть характерный звук прохруста цепи и его необходимо поменять, заодно цепь, гидронатяжитель и прокладку клапанной крышки. Вот и все!!!

[Albedo]

Извините Павел, но я чего то недопонял. Вы хотите поподробней узнать о этой поломке или подискусировать на эту тему? Повторяюсь, при поломке актуатора есть характерный звук прохруста цепи и его необходимо поменять, заодно цепь, гидронатяжитель и прокладку клапанной крышки. Вот и все!!!

Мне казалось в посте №176 я вполне ясно выразился. Я хочу подробней узнать о симтомах поломки. О симтомах поломки актуатора я знаю и так. Причем не понаслышке. А у человека симтомы ДРУГИЕ! Читайте внимательнее, пожалуйста.