Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Nov 20 2009, 02:22
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 19.11.2009 Из: Прилуки Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: mazda 6 2.0 2002 |
Сегодня поменял родной сигнал (французский
Прекрасно встали на штатный кронштейн без доработок..только на землю свои кабельки прикрутил, в родном клаксоне ноль по кронштейну идет, здесь же он изолирован и сзади обнаружил две клеммы соответственно плюс и корпус. Штатные плюсы наделись как влитые. Шли клаксоны в комплекте с реле, практически аналогичному тому, которое на фары только без сопротивления инсайд. И тут вопрос в мозгу возник, так как реле ихнее я не ставил подскажите кто сталкивался (в литературе не нашел) - подозреваю что родной сигнал вмыкается через реле, тобишь на руле нажал, реле замкнуло контакты и питание пошло на клаксоны. Но я поставил помощнее то. Как поведёт себя штатная проводка и реле? 116 децибел и вроди бы 30 ампер. Про ток не уверен. Стоит ли доустановить реле и заменить проводку? |
|
|
Braniac Mazda6: замена штатного сигнала (клаксона) Nov 20 2009, 02:22
xdiablo прикупил бы твой старый клаксон за недорого...
че... Dec 6 2009, 11:44
Jeka1 Не берусь сказать точно, но помойму достаточно впа... Dec 8 2009, 16:50 
Braniac Цитата(Jeka1 @ Dec 8 2009, 16:50 ) ...пом... Dec 9 2009, 21:34
Jeka1 Не за что, у самого более мощный сигнал поставил, ... Dec 9 2009, 21:48 ![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 8th February 2026 - 14:06 |