Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
В этом разделе ведется обсуждение повседневной жестокой реальности общения с представителями сферы услуг на рынке автомобильной промышленности и нюансов эксплуатации машин в общем.
Название темы должно кратко описывать ее содержание.
Флуд и оффтоп запрещены!
![]() ![]() |
Dec 24 2009, 22:24
Сообщение
#41
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 10,639 Регистрация: 24.01.2009 Из: Киев ( теремки 1) Zabolotnogo st. Спасибо сказали: 719 раз(а) Авто: Mazda 3 Sedan МТ 1.6 " Матреха" Имя: Олег |
как его лучше проверить? через расширительный?так вроде через горлышко его не достать, потомучто через горловину радиатора его не видно точно! Мож его там банально мало? Горловина радиатора должна быть полной. Проверить элементарно, слить в какую то емкость, чтобы поплавку было куда тонуть и проверить.
-------------------- Контактный телефон: +380674441933.
|
|
|
Dec 24 2009, 23:23
Сообщение
#42
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 70 Регистрация: 31.10.2009 Из: макеевка Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 3 1.6АТ Имя: Федор |
Мож его там банально мало? Горловина радиатора должна быть полной. Проверить элементарно, слить в какую то емкость, чтобы поплавку было куда тонуть и проверить. не, уровень в расширительном в норме! а горловина радиатора сделана буквой "L"! ее че можно набрать до крышки?! -------------------- Маздавод-футболист!!!
|
|
|
Jan 11 2010, 21:34
Сообщение
#43
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 70 Регистрация: 31.10.2009 Из: макеевка Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 3 1.6АТ Имя: Федор |
вообщем после вышеописанных мной телодвижений, все разрешилось само-собой! после доливок и продувок, через полсотни езды, уровень жидкости резко снизился, походу была пробка, долил еще 1,5 литра! сей час печка огонь, правда ниже минус пяти еще не эксплуатировал, но прогресс очевиден!
З.Ы. Всем принимающим участие в разрешении проблемы респект и уважуха!!! -------------------- Маздавод-футболист!!!
|
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 14th November 2026 - 16:51 |