Защита плёнкой фар и не только Опции

[Sergu44o]

Многие столкнулись с тем, что наши пластиковые «стёкла» фар довольно быстро матуются и мутнеют от песка, который летит из-под колёс других машин, что довольно сильно ухудшает головной свет, да и встречным хуже. Более того, даже если стёкла стеклянные то со временем песок таки делает своё чёрное дело и фары тоже получаются покоцанные, у меня противотуманки были побиты песком конкретно.

Полировка пластика эффект даёт, но не на долго, буквально через 2-3 месяца фары опять мутные. Давно хотел поклеить защитную плёнку на фары, но всё руки не доходили, а недавно предложили мне это сделать, и так сошлись звёзды, что я был в отпуске, и фирма по поклейке совсем недалеко от меня находится на Электриков, в результате поклеил здесь ]]>http://autoprotech.com.ua/shop/?en_mazda,207]]>. Цена вопроса фары+противотуманки на Мазду6 что-то в районе 400 гривен.

Фары предварительно не полировал, так как было озвучено, что клей заполняет царапины и полировка не требуется. Это почти так, но не на 100%, после поклейки под определённым углом часть царапин видно, но значительно меньше, чем было до поклейки. Поэтому кто хочет получить себе идеальные фары, нужно таки отполировать и сразу поклеить плёнку. Я буду плёнку снимать, полировать и клеить опять, благо плёнка снимается и переклеивается несколько раз без проблем.


Процесс поклейки происходит примерно так:
заказывается плёнка на определённую марку машины на определённый участок (можно только фары, можно бампер, можно капот, можно лобовое, можно арки, можно места под дверными ручками, можно всю машину, но только клеить всё это желательно на новую машину, до того, как песок и камни побьют лак и краску), потом ребята становятся и клеят, процесс поклейки очень похож на тонировку. Плёнку можно и по месту подрезать\прирезать.






Время процедуры - минут 25-30.

Что сказать. Когда куплю новую машину, то сразу поклею фары, бампер и капот, т.е. самые подверженные песку и камням места, может и лобовое поклею, если оно будет дорогое с подогревом и разными датчиками, потому что на мою нынешнюю машину лобовое клеить плёнкой нет смысла из-за низкой стоимости нового стекла и довольно высокой стоимости плёнки - порядка 200 долларов поклеить лобовое стоит.
Поклейка всей морды машины размером с Мазду6 обойдётся примерно в 400-450 долларов, зато через 3-5 лет морда будет как новая под плёнкой.

При мне человеку полностью клеили нулёвый чёрный Финик. Чтобы увидеть, что машина в плёнке, нужно очень хорошо присматриваться и искать границы плёнки, т.е. просто со стороны не видно, что машина поклеена...

Пока клеили - издевался над плёнкой на стенде - крепкая поцарапать можно, но нужно приложить усилие.

Пока всё.

Сообщение отредактировал Sergu44o - Jul 20 2012, 17:31

[МИГ-29]

Зачёт... я тоже придерживаюсь этого мнения если берешь новое авто не пожлобись поклей пленкой морду всю и авто будет всегда иметь отличный вид... на чапаевке Тиану продавали вся была обклеена ,каждая деталь,реально тупо новое авто,я представил если снять всю пленку с неё можно обратно в салон её загнать и продавать как новую)))

[Sergu44o]

МИГ-29, )))

[Pavel]

Серж, она (пленка) таки прозрачная или видно на фаре?

[Sergu44o]

Pavel, если смотреть с пары метров, то не увидишь. если смотреть в упор - видно края плёнки. она прозрачная.

[Pavel]

Интересный девайс. Раньше "бронебойные" пленки давали сильную желтизну. Вернее клей. Наверно придется тоже выкинуть 400 гривней
А где полировать фары собираешься?

Сообщение отредактировал Pavel - Jul 20 2012, 20:25

[Sergu44o]

Pavel, а вот не знаю еще.
ты ж с Оболони, судя по подписи? подъедь посмотри вживую...

[Pavel]

ты ж с Оболони, судя по подписи?

Да я тебе минимум раз в неделю моргаю на углу Гавро и Приозерной...
Надо бы действительно посмотреть на машине, вживую так сказать.
С воскресенья буду на колесах, замаякую.... А то еще пару тысяч по трассе намотать надобно, жалко камень поймать....

[Sergu44o]

Pavel, да? не замечал моргания

[Pavel]

Искал-искал рекомендуемое нашими одноклубниками СТО по полировке и ремонту фар (где-то на Троещине или Харьковском), но столько тем тут, нифига не нашел. Сам не определился?

[Sergu44o]

Pavel, мне эта фирма, что клеила пленку, пообещала полировку, жду точной инфы. удобно будет всё сразу в одном месте сделать.

[Ganz]

Искал-искал рекомендуемое нашими одноклубниками СТО по полировке и ремонту фар (где-то на Троещине или Харьковском), но столько тем тут, нифига не нашел. Сам не определился?

Думаю актуальный вопрос для всех... Так шо еси кто чо попробует, маякуйте...

[Sergu44o]

Ganz, ок, маякну.

[moryacek]

Не буду утверждать, но есть мнение о том, что даже под пленкой, попавший камень оставляет скол, только краска не отпадает и остается под плёнкой. А когда её снимаешь то все сколы проявляются, более того, если удар приличный и герметичность плёнки нарушена, то коррозия под плёнкой идёт ещё быстрее...

[Sergu44o]

moryacek, хз, я разглядывал машину директора этого СТО, она в плёнке с нуля, пробег что-то 50-60 тыс, визуально всё чики-пуки.

[Queen of Hearts]

У меня года два вся машина поклеена - без проблем. При незначительных ударах очень спасает - ничего красило-рихтовать не надо. Пленку снимали как-то - ЛКП без изъянов (если пленка правильная и правильно поклеена)
Фары можно поклеить или в прозрачную пленку, или в пленку с небольшим оттенком ( чуть позже выложу фото, на словах не очень могу объяснить)
А лобовое в такую жару тонировать надо - пленка специальная есть, с виду ничего незаметно, а салон не греется. Хотя, может кому-то фольга с пляжем больше нравится
Есть контакт поклейщиков, за которых точно не стыдно будет

[stan]

Не буду утверждать, но есть мнение о том, что даже под пленкой, попавший камень оставляет скол, только краска не отпадает и остается под плёнкой. А когда её снимаешь то все сколы проявляются, более того, если удар приличный и герметичность плёнки нарушена, то коррозия под плёнкой идёт ещё быстрее...

прелесть плёнки в том, что она импульс точечного удара разделяет на чуть большую площадь.

Давно гуглил эту тему, клеют бампер, фары и полосу по центру капота шириной примерно в пол метра. Я ещё тогда удивился, что как так, что именно камни летят на этот участок, а в том году с моря приехал и аккурат 10 см от центра у самого нарисовалась полоса от камня длиной почти через весь капот. Съездил, отполировали, но для меня по прежнему загадка почему именно этот участок...

[SergioF]

прелесть плёнки в том, что она импульс точечного удара разделяет на чуть большую площадь.

Давно гуглил эту тему, клеют бампер, фары и полосу по центру капота шириной примерно в пол метра. Я ещё тогда удивился, что как так, что именно камни летят на этот участок, а в том году с моря приехал и аккурат 10 см от центра у самого нарисовалась полоса от камня длиной почти через весь капот. Съездил, отполировали, но для меня по прежнему загадка почему именно этот участок...

а еще можно стойки, крылья, зеркала зад.вида, пороги, ракушки ручек и торцы дверей ...
только вот в соседней теме, так и не пришли к выводу, все-таки, выгорает или не выгорает краска под пленкой? т.е. пропускает или нет ультрафиолет? если будет частичная оклейка, через время будут ли отличаться детали друг от друга?

[Pavel]

Вобщем психанул, поехал туда без полировки фар (через пару дней дальние турне предстоят), потом сказали, что имеющиеся сколики полировка все равно не уберёт.
Фары поклеили хорошо, без вопросов.
Решил поклеить так же полочку заднего бампера.....
Бл..ь, до чего же криворукожопый там чел, котоый на плоттере режет. ________
Первую выкройку сделал нижний край как линия хорошей ксеноновой фары. _______/
Так и поклеили. После замечания хотели подрезать прямо по бамперу, типа нифига ножом лак не зацепим....
Потом согласились вырезать новую. Попросил сделать на 1см по высоте больше, чтоб перекрыло ребро изгиба на бампере, которое больше всего трется, и до которого не хватило 3мм.
Получилась почему-то на 1см меньше.
Да, и еще надо учесть, что цены на детали поклейки указаны без стоимости работ. Итого плюс 85грн

Итого: СТО хорошее, менеджеры нормальные, хорошо идут на контакт, можно обо всем договориться, работники нормальные, но "утомленные",
порезчик ....... . Нужно стоять где-то рядом, чтоб не накосячили, без проверки не выезжать.

п.с. У кого есть плоттер, можно купить пленку и вырезать самому, и поклеить. Это кто умеет...

Сообщение отредактировал Pavel - Jul 25 2012, 11:33

[Sergu44o]

прелесть плёнки в том, что она импульс точечного удара разделяет на чуть большую площадь.

Давно гуглил эту тему, клеют бампер, фары и полосу по центру капота шириной примерно в пол метра. Я ещё тогда удивился, что как так, что именно камни летят на этот участок, а в том году с моря приехал и аккурат 10 см от центра у самого нарисовалась полоса от камня длиной почти через весь капот. Съездил, отполировали, но для меня по прежнему загадка почему именно этот участок...

аеродинамика такая.
поклеить могут как полоску на капоте, так и весь капот, это что ты закажешь. просто чаще всего бьется именно край капота.


Pavel, туда - куда?