Зацепився з Гольфоводами(((( Опции

[VasKo]

а мне тоже очень Мазда нравилась...перешел на Хонду

[Ganz]

Нада заехать с гольфоводами в тупичке и решить проблему))))))))))))

Ога, разогнался... Я их пол года пытался вытянуть хоть на кофе, неговоря ужо о драге... Единсвенный "достойный" ответ был "а ..уле с вами ездить, результат и так ясен))))))))))))))))))))))))))))))))) там есть моя тема, поищите, оборжотесь)))

Nick_, ты что, у них там админ на 1.9ТДИ рвёт всех как тузик грелку, по крайней мере на словах год назад У Ганза спроси.

Админ там ваще чудак в зачете Я его када в живую увидел, тот понял кто перед ним стоит, и даже незаикнулся какая куйова тачка мазда)))))))

[DRAG]

Если только на порш прицепят эмблему фольца и ценник туда же - тогда... , а пока - пусть отдыхают.

[Бендер Родригес]

Народ, кто на гольфах ездил, неужели гульфик такая мегамашина??? (сам не ездил - не знаю по сему критиковать не буду)

[Bit]

Народ, кто на гольфах ездил, неужели гульфик такая мегамашина??? (сам не ездил - не знаю по сему критиковать не буду)

Нормальная "рабочая лошадка", как и "Опель Астра". Естественно не берём заряженные версии.

[ХАИ]

Народ, кто на гольфах ездил, неужели гульфик такая мегамашина??? (сам не ездил - не знаю по сему критиковать не буду)

Да обычная машина - не хуже и не лучше других. Популярен у нас за дешевизну запчастей (на старые модели) и относительную неприхотливость. Однако сыпятся они как и все фольксы...

[Ganz]

Народ, кто на гольфах ездил, неужели гульфик такая мегамашина??? (сам не ездил - не знаю по сему критиковать не буду)

Нинаю как ездят большинство гольфов, но у друга Гольф5 1.6ат, еси говорить по надежности то мазда рально рядом невалялась, 80к пробег по ходовке ниодной замены, уровень шумоизоляции намного выше чем у м3, да Гольф нихрена неедет, нерулицца в сравнеии с маздой ну и дизайн чисто немецкий (немое)... Но покупая авто такого класса я бы в дальнйшем, больше думал о комфорте надеждности чем о динамических хар-ках и рулежке.

[ХАИ]

Нинаю как ездят большинство гольфов, но у друга Гольф5 1.6ат, еси говорить по надежности то мазда рально рядом невалялась, 80к пробег по ходовке ниодной замены, уровень шумоизоляции намного выше чем у м3, да Гольф нихрена неедет, нерулицца в сравнеии с маздой ну и дизайн чисто немецкий (немое)... Но покупая авто такого класса я бы в дальнйшем, больше думал о комфорте надеждности чем о динамических хар-ках и рулежке.

Артур, все относительно! Кто как ездит - у меня до 80тык была тока одна замена аморта по гарантии - потек, зараза. При этом я проехал всю (!) Украину. Шумку всей машины я сделал за 600уе, не думаю, что это равняется разнице в цене м3 и гольфа...

[M-Design]

Артур, все относительно! Кто как ездит - у меня до 80тык была тока одна замена аморта по гарантии - потек, зараза. При этом я проехал всю (!) Украину. Шумку всей машины я сделал за 600уе, не думаю, что это равняется разнице в цене м3 и гольфа...

+1
разница в качестве пластика и шумке думаю не стоит тех переплат за пустой гольф! и по безопасности гольф 5 не далеко ушел от 3

[Dotsent]

Вже писав на гольфорумі, що мав нагоду їздити на 323 88р і на Г2 89 1,6д! Так от по цих машинках можу сказати, що це звірі свого класу! Я на свому 1,6д тягав 24 волгу на буксір і з прицепом врємєнами по 1,5т грузу! теж і про 323, але в неї тягові показники нижчі за рахунок карбюратора! В мене гольф їздить до цієї пори і по прохідності я навіть не навсмілився б його ставити з повнопривідними сучасними авто типу AWD, за рахунок диз двигуна і високого кліренса!Але таке авто - це раритет, хоч я і розумію, що якщо за ним долглядати, то він точно переїздить ще багато сучасних карів.

[Бендер Родригес]

Это не обо мне вроде

Саша, ну тут же не про ауди... ;-)

[subi]

Народ, кто на гольфах ездил, неужели гульфик такая мегамашина??? (сам не ездил - не знаю по сему критиковать не буду)

К слову.
У меня, помимо мазды, есть третий гольф. Насчет дешевизны зап частей сказали уже достаточно, я могу только лишь добавить от себя, что эта машина переживет большинство современных иномарок. Машина у нас в семье с 1995 года и проехала уже больше 500 000км, и из самых серьезных поломок могу вспомнить лишь поломанные бензонасосы, и то по вине заправок где с бензином доливали кучу мусора, и сгоревшие лямбда зонды., опять же плохой бензин. Именно потому, что машина простая как угол дома, она достаточно надежная, да и тогда машины строили с прицелом на качество, что бы продать их как можно больше, сейчас же производители стремятся заработать на зап. частях.

Когда покупали мазду, выбор стоял между гольфом 5 ГТ, ну и собственно тройкой 2.0. Как вы наверное уже догадались, выбрал тройку Гольф не зацепил вообще.

[King]

Вообще ВАГофилия - это трудноизлечимая болезнь.
Как сказал один мой знакомый вменяемый гольфовод "покупая гольф, ты понимаешь, что производитель не потратил на тебя лишней копейки". Машина может и неплохая, но для своей целевой аудитории.
Я, например, к ней не отношусь.

Dotsent, забей. До А3 им как до Москвы раком

Угу, особенно до А3 с древним как говно мамонта 8-клапанным мотором 1.6 Или он уже исчез из прайсов?

[Sergu44o]

Вообще ВАГофилия - это трудноизлечимая болезнь.
Как сказал один мой знакомый вменяемый гольфовод "покупая гольф, ты понимаешь, что производитель не потратил на тебя лишней копейки". Машина может и неплохая, но для своей целевой аудитории.
Я, например, к ней не отношусь.

А производитель Мазды потратил лишнюю копейку?

[King]

А производитель Мазды потратил лишнюю копейку?

Угу. Как минимум на дизайн

[Ganz]

Это не обо мне вроде

???

Угу. Как минимум на дизайн

Тока уточяй, что на дизайн тройки НЕ НЬЮ!!!

[Koya]

Почитал А ето вообще заразно ?

[King]

Еще есть, 1.6Е но 1.4Т всего на 2к евро дороже а если учесть, что сравнение проводилось внутри VAG , то твой выпад вообще непонятен

Это тонкий стеб, что в типа "премиум" сегменте еще остались моторы почти 20-летней разработки
Хотя С-класс и "премиум" у меня как-то не ассоциируются - это так класс всегда был (и будет) набором компромиссов.