FYI, Водительский этикет. Опции

[Дядя Федор]

Конечно, главным документом, определяющими поведение на дорогах, являются ПДД. Но сегодняшняя жизнь на дорогах настолько разнообразна и динамична, насколько зависит еще и от множества случайных факторов.

И вначале о самом главном правиле – так называемом правиле ДДД (дай дорогу дураку). Не устраивай с ним гонки Формулы -1. Если он дурак, то ты не будь им! И, кстати, когда вас обгоняют, то, по крайней мере, не прибавляйте скорости!

А теперь начнем с азов - с наиболее употребительного сигнала на дорогах «моргать дальним светом» . Он применяется в двух случаях:
- Просьба уступить дорогу.
- Предупреждение встречного водителя об опасности впереди: о препятствии на дороге, либо сотрудниках ГАИ.
В первом случае, следует помнить, что вначале необходимо включить указатель левого поворота (так делают все европейцы!), а лишь потом мигнуть дальним светом. При этом, по сравнению со вторым случаем, необходимо более длительное включение дальнего света.
Если впереди едущий водитель по объективным причинам не может вас пропустить, не следует устраивать светопредставление, да еще и делать его музыкальным. Этим вы только будете его раздражать, а то и вгонять в стрессовую ситуацию. А там и до аварии недалеко. И вообще, знайте меру, не пользуйтесь этими световыми сигналами чересчур интенсивно.
Иногда миганием дальнего света водители показывают, что пропускают автомобиль, который длительное время «мается» на второстепенной дороге из-за сплошного потока на главной.
Если у вас автотранспортное средство имеет большие габариты (например, грузовик), то вы можете помочь едущим позади водителям ориентироваться в дорожной обстановке.
Включением левого указателя поворота вы показываете, что обгонять вас нельзя - встречная полоса движения занята.
Включением правого указателя поворота вы показываете, что обгон делать можно.
Кстати, если вы обогнали автомобиль, водитель которого таким образом вас проинформировал, не забудьте его поблагодарить - на несколько тактов включите аварийную сигнализацию - общепринятый знак благодарности. Ею же мигают, принося извинения, если сделал «косяк» на дороге.
Применять данные сигналы необходимо лишь тогда, когда они будут однозначно поняты другими водителями.
Несколько слов о применении сигналов в ночное время суток.
- При приближении встречного автомобиля, переходите на ближний свет, чтобы не слепить его водителя. Если вас слепят, два-три раза мигните ближним светом . Но ни в коем случае, если даже вас ослепили, не врубайте дальний свет! Будьте выше хамства! В этом случае (в случае ослепления), включите аварийку, плавно снизьте скорость и прижмитесь к обочине.
- Если Вас кто-то обгоняет, перейдите на ближний свет, пока обогнавший не отъедет от вас на достаточное расстояние - ни у всех есть еще зеркала заднего вида с противоослепляющим эффектом.

Теперь рассмотрим несколько знаков помощи.
- Трос в руке - водитель просит взять его автомобиль на буксир.
- Канистра в руке (или стоящая рядом) ? необходимо топливо. И это вовсе не означает, что вы должны поделиться своим (да и во многих машинах это невозможно) - просто нужно подвести человека до ближайшей АЗС или отвести от нее к его автомобилю.
- Баллонный ключ, домкрат, колесо - необходима помощь, связанная с колесами. И опять же, скорей всего, необходимо человека довести до ближайшей мастерской шиномонтажа. Но может, человеку необходим газобаллонный ключ или домкрат.
- Скрещенные перед собой руки в виде буквы «Х» - нужна медицинская помощь!

И еще несколько общераспространенных правил водительского этикета, которые зачастую, увы, не выполняются.
1. Снижайте скорость перед лужами около тротуаров, если там находятся люди.
2. Если вы видите ребенка, пожилого человека, маму с коляской, которые хотят перейти улицу даже там, где нет перехода, пропустите! Не будьте жлобом. Туда, куда вам нужно, успеете доехать. НО! Ни в коем случае не делайте это резко, если позади или рядом движутся другие транспортные средства. Так как какой-то гонщик может подумать, что вам просто делать нечего и вы решили притормозить, и объедет вас с другой стороны. После чего может случится трагедия. Поэтому смотрите по сторонам и оценивайте обстановку.
3. Если на трассе «голосует» женщина с ребенком, грех не подвести, а особенно в плохую погоду. И не надо клянчить «хотя бы двадцаточку»! Помните, у вас тоже есть или будут дети.
4. Паркуйтесь так, чтобы не создавать помех другим водителям. И не паркуйтесь на газонах! Вы и так объективно загрязняете окружающую среду, так что не усугубляйте! Тем более за это можно получить внушительный штраф!
Повторяю, все это только азы водительского этикета. И не забывайте, что водительский этикет опирается на общий культурный уровень водителя. Не может человек быль культурным на дороге, если он хам по жизни.

[july]

Каин, и где ты предлагаешь поставить тебе "спасибку"?
Перенесите в автомобильный оффтоп, плиз?

Сообщение отредактировал july - Apr 15 2010, 11:43

[Дядя Федор]

А я не корысти ради, а по доброте душевной.
Ну на крайняк можно и двойной кофе, когда приеду за наклейкой. )

[july]

А я не корысти ради, а по доброте душевной.
Ну на крайняк можно и двойной кофе, когда приеду за наклейкой. )

не вопрос!
ты же про пиво первому обфа-факающему помнишь?)
а за тему, действительно, спс..
я, например, про крест не знала...

[Дядя Федор]

не вопрос!
ты же про пиво первому обфа-факающему помнишь?)
а за тему, действительно, спс..
я, например, про крест не знала...

А про домкрат!? )))
Наверняка бы на дороге стояла и руками махала. )

П. С. Первый обфафакавший уже был, только он/она пока не объявился на форуме. Уже неделя прошла. )))

[yats_13]

july, уже в автооффе.

по теме: я вообще за этикет. обоими руками. НО. вот наши реалии: стоит мама с "грудным ребёнком". темная ночь, всё тихо вокруг. потом неожиданно этот ребёнок оказывается чем-то типа бейсбольной биты. результат я думаю понятен. в условиях нашей преступности такая вежливость может обернуться... тоже самое с канистрой и пр...

Сообщение отредактировал yats_13 - Apr 15 2010, 12:13

[Max-3]

Спасибо!

[mbabenko]

Если вас слепят, два-три раза мигните ближним светом . Но ни в коем случае, если даже вас ослепили, не врубайте дальний свет! Будьте выше хамства! В этом случае (в случае ослепления), включите аварийку, плавно снизьте скорость и прижмитесь к обочине.

Каин, молодец! Если бы ещё большинство народу соблюдали эти правила дорожного этикета...

А на счёт прижмитесь к обочине - НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ! так можно и слететь с трассы. По правилам если Вас осепил автомобиль, едущий во встречном направлении - необходимо включить аварийную сигнализацию и замедлить автомобиль вплоть до остановки НЕ МЕНЯЯ ПОЛОСЫ! пока не восстановится зрение.
Чак что подправь.

[unker7]

july, уже в автооффе.

по теме: я вообще за этикет. обоими руками. НО. вот наши реалии: стоит мама с "грудным ребёнком". темная ночь, всё тихо вокруг. потом неожиданно этот ребёнок оказывается чем-то типа бейсбольной биты. результат я думаю понятен. в условиях нашей преступности такая вежливость может обернуться... тоже самое с канистрой и пр...

Миша, предлагаю еще такие правила.
1. Если пешеход стоит во время дождя и ждет когда загорится зеленый чтобы перейти дорогу, то тот кто сидит в автомобмле должен уступить ему дорогу, а не заставлять пешехода мокнуть дальше.

2. Вопрос луж особенно актуален на узких дорогах, а не только на переходах. Во дворе у нас, машины паркуют, а в узких проходах едут быстро несмотря на то, что лужи и люди идут.

3. В борьбе с глобальным потеплением по этикету положено ходить пешком хотя бы раз в году, чтобы незагрязнять воздух.А еще лучше чем чаще, тем лучше.

[mbabenko]

Миша, предлагаю еще такие правила.
1. Если пешеход стоит во время дождя и ждет когда загорится зеленый чтобы перейти дорогу, то тот кто сидит в автомобмле должен уступить ему дорогу, а не заставлять пешехода мокнуть дальше.

2. Вопрос луж особенно актуален на узких дорогах, а не только на переходах. Во дворе у нас, машины паркуют, а в узких проходах едут быстро несмотря на то, что лужи и люди идут.

3. В борьбе с глобальным потеплением по этикету положено ходить пешком хотя бы раз в году, чтобы незагрязнять воздух.А еще лучше чем чаще, тем лучше.

Не забудь представиться в разделе Welcome!

Сообщение отредактировал mbabenko - Apr 18 2010, 22:02

[SMAGLO]

Конечно, главным документом, определяющими поведение Кстати, если вы обогнали автомобиль, водитель которого таким образом вас проинформировал, не забудьте его поблагодарить - на несколько тактов включите аварийную сигнализацию - общепринятый знак благодарности. Ею же мигают, принося извинения, если сделал «косяк» на дороге.
Применять данные сигналы необходимо лишь тогда, когда они будут однозначно поняты другими водителями.

это самое обидное, когда пропускаешь... а оно даже Спасибо не скажет...

Сообщение отредактировал SMAGLO - Apr 18 2010, 22:21

[voyager]

Если хотите пропустить другое авто с второстепенной дороги - один короткий дальний, если тебя не увидели или не поняли еще раз (но не серией).
Еще одно использование дальнего - предупреждение аварийной ситуации. Как правило - один длинный.
Предупреждение о ГАИ - двойной дальний. Уступить дорогу - один дальний.
Кстати двойное ФАФА - всегда считалось ругательством на непрофессиональное вождение (му..ак).

Выезжаешь на главную с второстепенной, не сочти за унижение, открой водительское окошко и махни рукой. (как правило почти всегда сразу пропускают). Не забудь потом поблагодарить аварийкой.

Засыпаешь за рулем - просто обязан остановится и не подвергать риску других. Если остановится просто нет возможности, то как временное и эффективное средство от засыпания - снять обувь.(водителю)

[kevindark]

эффективное средство от засыпания - снять обувь.(водителю)

А пассажиру - лифчик