 Фронтальный интеркуллер CXRacing MPS3, CXRacing MazdaSpeed 3 DISI FMIC Turbo Intercooler kit |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела продажи запчастей
В названии темы должна быть прописана модель машины!
Объявления о продаже запчастей должны приводить следующую информацию: описание детали, ее состояние (для б/у), цену. Наличие фотографий очень желательно.
Для коммерческих объявлений предназначен раздел ]]>Реклама]]>
Запрещено продавать краденые запчасти!
Создавать темы в данном разделе могут только зарегистрированные пользователи, кроме находящихся в группе "Новичок". Сообщения, оставленные в данном разделе, в общее кол-во сообщений пользователя не считаются.
 Apr 6 2011, 20:49
Сообщение
#1
|
|
 Группа: Маздаклаббер Сообщений: 5,724 Регистрация: 26.10.2010 Спасибо сказали: 146 раз(а) Авто: Таврия  |
Продам НОВЫЙ в КОРОБКЕ)))
CXRacing MazdaSpeed 3 DISI FMIC Turbo Intercooler kit Полностью Болт-он! Время установки максимум 3 часа! (при условии ровных рук)         Вот спеки и комплектность: CXRacing Intercooler Kit For 07 + Mazdaspeed3 2.3L DISI Turbo BOLT ON FITMENT, No Cut, No Any Other Modification. Comes with Aftermarket BOV, Re-circulated to keep Optimized factory ECU Tuning. Unlike other kit that has very long piping route that causes very larger boost pressure drop, CXRacing's kit is designed with Short Route run, highly efficient, with almost no pressure drop difference compare to stock top mount IC when running stock boost. Intercooler + Bracket + Piping + Silicon Hose + T-Clamp + BOV All Top Quality Products. Bar & Plate Intercooler: Core Size: 22 x 7 x 2.5 inch Overall Size: 28 x7 x 2.5 inch 2.5" Thick Core, 2.5" Inlet & Outlet 2.5" Polished Aluminum Piping This kit is Excellent for Performance Gain and better Cooling for MS3. It is a complete new design from Ground up, comes with Aluminum and Stainless Brackets. 4 stainless Steel Brackets hold the intercooler securely, attached to a Polished Aluminum Bracket on the top. Professional Nice looking. Цена 800 у.е. Будет в Киеве через 5 дней. Сообщение отредактировал -Олегджан- - Mar 20 2012, 10:33 |
 |
 
|
 |
Ответов
(1 - 5)
|
Apr 7 2011, 00:03
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,197 Регистрация: 06.07.2007 Из: Украина, Львов Спасибо сказали: 187 раз(а) Авто: Ford Bronco, 3 MPS AWD |
Блин... почему все интеркулеры с трубой по диагонали над мотором... печаль...
-------------------- Кто ты, определяет то что ты сделал, тк человека судят по поступкам...
Все умирают, ето не важно, важно лиш то что ты сделаеш до етого... |
|
|
|
|
Apr 7 2011, 06:49
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: Маздаклаббер Сообщений: 5,724 Регистрация: 26.10.2010 Спасибо сказали: 146 раз(а) Авто: Таврия |
Ребята что везут куллер ошиблись в цене, цена интеркуллера у нас 800 у.е.
За что купил за то продал. |
|
|
|
|
Apr 7 2011, 07:04
Сообщение
#4
|
|
 Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
Koya, а как по твоему нужно?
|
|
|
|
|
Apr 7 2011, 09:11
Сообщение
#5
|
|
 MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP |
Цитата(Koya @ Apr 7 2011, 01:03 )  Блин... почему все интеркулеры с трубой по диагонали над мотором... печаль... Даже если бы она и шла сбоку, то разницы никакой. Турбина всё равно нагнетает горячий воздух и в этом месте больше он уже не нагреется. |
|
|
|
|
Apr 7 2011, 22:37
Сообщение
#6
|
|
|
Группа: Маздаклаббер Сообщений: 5,724 Регистрация: 26.10.2010 Спасибо сказали: 146 раз(а) Авто: Таврия |
Закрывайте тему, фронт буду ставить на машинку))))
|
|
|
|
 |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
