Mazda6 New: впечатления Опции

[andreko]

а что вы особенного увидели? обвес и диски?
ручные сидения, обычный ключ зажигания, и это в 21-м веке...

на тип-тронике вверху "минус", внизу "плюс", разве не наоборот должно быть?

угу.... и действительно ничего особенного!!!

[Norua]

на тип-тронике вверху "минус", внизу "плюс", разве не наоборот должно быть?

Нет, на типтронах всех так. Впэрэд минус, на себя плюс.

Сообщение отредактировал Norua - Jul 1 2008, 12:31

[yats_13]

товарищи, аккорд обсуждаем тут ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=6090]]>
давайте без

соответствующие посты перенесены

[Captain]

Нет, на типтронах всех так. Впэрэд минус, на себя плюс.

Позвольте не согласиться. AUDI, те у кого действительно типтроник (а не активматик как на Мазда) - вперёд повышенные, т.е плюс, назад пониженные, т.е. минус. На старом 5-ти ступенчатом автомате Меринов (E-klasse) с возможностью ручного выбора передач: влево - минус, вправо - плюс.

[Мутант]

Позвольте не согласиться. AUDI, те у кого действительно типтроник (а не активматик как на Мазда) - вперёд повышенные, т.е плюс, назад пониженные, т.е. минус. На старом 5-ти ступенчатом автомате Меринов (E-klasse) с возможностью ручного выбора передач: влево - минус, вправо - плюс.

Ну вопервых не только на МБ Е-класа,а и на S-класе к себе -,от себя +,а насчёт Автоматика или Типтрона,разница??в какую сторону идёт речаг коробки??на Вариаторах тотже типтрон,ток ещо и с лепестковым переключением!!и насколько известно,то вариатор вобще без передач,а когда включаешь ручную,то тогда 5-6 ступка!!!!и кстати,делал тестдрайв перед тем как заказать,мне показалось,что ручное переключение туповато,я то с 2 на 4 натыкаю,то наоборот!!!

[gnom]

Народ, кто прошел первое ТО на спорте, отпишите как движок после обкатки?!
Жду скорей бы педальку бы понажимать.

[empty]

Народ, кто прошел первое ТО на спорте, отпишите как движок после обкатки?!
Жду скорей бы педальку бы понажимать.

Я прошел. Едет нормально, вот только отсечка непонятно где. Ищу аккорда для соревнований

[YuraL]

Я прошел. Едет нормально, вот только отсечка непонятно где. Ищу аккорда для соревнований

Ты сначала с маленькой матрешкой посоревнуйся (Кинг уже готов к заездам)

[Мутант]

Ты сначала с маленькой матрешкой посоревнуйся (Кинг уже готов к заездам)

Ну 2 литровую,по идеи должна дёрнуть,а МПС никак=)

[gnom]

Шо такое, отсечка?

[YuraL]

Ну 2 литровую,по идеи должна дёрнуть,а МПС никак=)

Помечтайте

Шо такое, отсечка?

Раскрути двигатель выше 7000 оборотов - узнаешь

[Мутант]

[quote name='YuraL' date='Jul 9 2008, 15:23 ' post='182893']
Помечтайте


Юра,мне с 2.0 АТ и того не получиться,хотя всё завист от водителя,по прямой без преград,да 3 дёргает,а вот в забитом потоке и даже на полузагруженой трассе,уже играет роль водитель,ну если конечно 1 не в таврие,а 2 в Маське+)

[gnom]

Господа, вам не кажется что 2 литровый двиг для М6 АТ слабоват?

[empty]

с Борькой посоревнуюсь как буду в Днепре, а это будет не скоро (да и он в Одессе).

[AlexRich]

Заказал в конце июня версию Luxury 2.5 в Алекс-Моторс.
Выбора по цвету не было, т.к. 3 черные уже проданы на все лето, но это меня не огорчило, т.к. осталась темно синяя - тот цвет, который хотел.
Придет 15 августа. Сказали будет 3-я в восточной Украине в таком цвете. Правда это?
Выбор был все-таки между аккордом и маздой, го внешность мазды победила с большим перевесом.
На одном рос. форуме читал про аккорд 2.4 у москвича ,так там тип говорит, что буду продавать машину после 3-х дней эксплуатации.
Пишет, что зад отбивается так, что радуется окончанию поездки как ребёнок. Подвеска жесткая невероятно!

[King]

с Борькой посоревнуюсь как буду в Днепре, а это будет не скоро (да и он в Одессе).

Во-во! Ты когда в Днепр-то планируешь? Я в августе буду точно, уже горю прокатиться.
А по поводу Аккорда, сдается мне, что предыдущий с-тайп будет ехать резвее, чем новый

[Валерка]

Я ездил на 1.8 и пока похоже, что почти одинаково. Чувствуется, что М6NEW HB будет
потяжелей старой шестерки, может из-за этого?!
На змейках старая шестерка была собранней, новая слегка плавает.

Во! Точно! А я все искал каким словом выразить эту разницу в управлении.

[Veter-007]

Вчера пощупал новую Ма6ку.... Что хочу сказать. Это моя следующая мафынка. Понравилось все, за исключением некоторых мелочей, которые не сильно повлияли на общее позитивное впечатление. Нафаршировали ее конечно не по детски за такую цену. Что говорить, если даже датчики давления воздуха в шинах стоят.... Одно слово - зачет.

Надо быть очень осторожным с этими датчика, на СТО предупредили если не кечественно сделают шиномонтаж, они бездествуют, а установка нового одного стоит в размере 500 грн.

Господа, вам не кажется что 2 литровый двиг для М6 АТ слабоват?

Смотря для каких целей! А так хватает. Но что замети - если в салоне 5 человек и работает кондер то заметен вялый разгон.

Обнаружил главный минус хэтча, это шум из багажника.
Всякое барахло в багажнике при езде шумит и катается, словом сам едешь в большом багажнике.
На седане из-за отдельности багажного отделения было тише.

В багажник положил пластиковый "Коврик" и поставил коробку при поворотах и разгонах ездит, что создает неприятный шумовой эфек, пришлось привязать. Теперь тихо

[X-Master]

Ребята, очень мало мнений и впечатлений, много воды, "+1, 2, 1000 и т.п.", сравнений, споров, наездов и другого флуда.
Сейчас стою перед дилеммой покупать ли Ма6ку спорт седан и в каком цвете, но пока ветку перечитал, кажется, все околоавтомобильные сплетни узнал. Толковых постов мало, спасибо тем, кто все таки отписывался по теме.
Также вопрос, никто не знает, что будет с ценой, $ упал, а цена на Мазду нет (снизили совсем чуть-чуть только после вступления в ВТО, даже до российских цен пока не дотягиваем)?

[sobol]

Сообщение отредактировал sobol - Aug 5 2008, 19:30