Беседка GC-шников Опции

[vasekman]

ни кто не подскажет на каких масях стоит двигатель F2T 2.2 турбо ?

Ford Probe

[Pasha_48]

эт я знал, тока вроде слышал что и на масях ставили.

[VGS]

а на ГД купе разве 2.2 не было?

[vasekman]

а на ГД купе разве 2.2 не было?

2,2 было. и не только на купе. Но там просто инжектор без турбины

Pasha_48, почитай еще ]]>тут]]>
GD+турбина

Сообщение отредактировал vasekman - Jan 25 2012, 16:34

[VGS]

были и с турбо ]]>тыц]]>

[vasekman]

были и с турбо ]]>тыц]]>

а с этим разве кто то спорит? Только получается что двигатели с турбиной позиционировались только на американский рынок

эт я знал, тока вроде слышал что и на масях ставили.

Мустанг, как и MX-6 и 626, был переднеприводным с маздовским 2.2-литровым 4-х цилиндровым двигателем, установленным поперечно, и имеющим алюминиевую головку блока цилиндров, три клапана на цилиндр и гидрокомпенсаторы, не требующие частого техобслуживания. Двигатель имел блок электронного управления и многоточечный впрыск. Базовая версия двигателя выдавала 110 л.с. мощности при 4700 об/мин и крутящий момент в 176 Н/м при 3000 об/мин. В более заряженной версии GT устанавливались турбокомпрессор Mitsubishi/IHI, интеркулер, ударный сенсор и блок электронного контроля давления. В результате таких доработок максимальное давление в цилиндрах составляло 9.3 атмосферы в районе 3000 об/мин., минимальное же было снижено до 7.3. В итоге двигатель выдавал 147 л.с. при 4300 об/мин и солидный крутящий момент в 227 Н/м при 2000 об/мин, который повышался до 258 Н/м при 3500 об/мин.

]]>Ford Probe wiki]]>

[Pasha_48]

эээ ребята ))) мне всеголиш шатуны нужны были))

[VGS]

Pasha_48, ну ты ж спросил где стоял такой мотор

[Pasha_48]

случай сегодня. после работы пошел на стоянку за машиней, на улице -22-23 мороза. по стоянке уже работает "бригада толкателей машин" тех что не заводятся,вобщем зрелище неописуемое. вобщем сажусь в машину. надежда была на свеже перебранный стартер, в виде горючки - газ. на мое удивление завелась как говорят с пол оборота! моей радости небыло предела))))

[chacky]

случай сегодня. после работы пошел на стоянку за машиней, на улице -22-23 мороза. по стоянке уже работает "бригада толкателей машин" тех что не заводятся,вобщем зрелище неописуемое. вобщем сажусь в машину. надежда была на свеже перебранный стартер, в виде горючки - газ. на мое удивление завелась как говорят с пол оборота! моей радости небыло предела))))

у меня на -28 заводиться.

[Rasta240]

Купил себе такую магнитолу, пусть старенькая на помойму очень в тему под подсветку))

[vasekman]

ага) в тему подсветка) и дизайн соответствует приборке)

[Rasta240]

За 2$ у деда какого то)

[kOrmAn]

у меня есть старая BLAUPUNKT, стояла она на GD давно давно еще у деда моего, потом машинка брату досталась и он туда Alpine воткнул, а blaupunkt лежит в гараже, когда дед её с Германии пригнал она там уже стояла )

[kOrmAn]

Усем привет !
Есть такой вопросик, разшифруйте мне названия комлектации )
Что такое GLX, LX, GT и т.д. )) а то я сижу гадаю тут )

[VGS]

Усем привет !
Есть такой вопросик, разшифруйте мне названия комлектации )
Что такое GLX, LX, GT и т.д. )) а то я сижу гадаю тут )

LX-базовая комплектация (мне больше по душе название "Спартанская" ) Без эл.стеклоподъёмников, эл.зеркал, гура, круиза...
GLX-кагбэ люкс версия - тут всё это должно быть (возможно без круиз контроля)
GT-больше лошадей

[стас0309]

LX-базовая комплектация (мне больше по душе название "Спартанская" ) Без эл.стеклоподъёмников, эл.зеркал, гура, круиза...
GLX-кагбэ люкс версия - тут всё это должно быть (возможно без круиз контроля)
GT-больше лошадей

а у меня GLX,но есть только эл.стеклоподъёмники!есть конечно куча лишней проводки....но навряд ли всё поснимали)))

[kOrmAn]

Спасибо, Вот у меня GLX 83г, есть эл.стеклоподьмники перед, и с зади на форточке. А ГУРа нету, круиза нету.
А их только 3 комплектации или еще есть какието ?

[vasekman]

Спасибо, Вот у меня GLX 83г, есть эл.стеклоподьмники перед, и с зади на форточке. А ГУРа нету, круиза нету.
А их только 3 комплектации или еще есть какието ?

их несколько десятков существует. В зависимости от страны назначения отличались по многим пунктам, вплоть до отличия в приборных панелях, разных термостатах, наличием заводского ГБО и прочее. только обозначение такой комплектации имеет буквенно цифровой вид. если не ошибаюсь, он указан на приборной панели. а то что указано сзади на кузове, это как бы база
LX - "голая"
GLX - улучшенная комплектация (комплект этих "улучшений" может отличаться)
GT - намек на спорт. наличие двигателя на 120 л.с., дисковые задние тормоза. так как это ТОП можельного ряда ГЦ, то обычно и оснащение как у GLX

[Pasha_48]

блин я даже не знаю какая у меня была. из всех эмблем что на багажнике было ни слова .. сояли тока стеклоподъемники на двери и форточки. теперь же стоит гур, задние дисковые тормоза,круиз,двигатель переделать ...в планах, да и кузову предстоят серьезные изменения. так что в скором времени придется придумать свои обозначения ) типа - "колхоз рейсинг"