Проекты по 3 и 6 МПС Опции

[Koya]

Собсно я щас работаю над 2мя проектами сразу, ето 3 и 6 мпс.
Проекты состоят из:
CPE Xcel™ Cold Air Intake
CPE Blow Off Valve Kit
CPE ∆Core™ Front Mount Intercooler
CPE 3" SS Turboback System
DNP Turbo Manifold
CPE HPFpump
CPE StandbackTM 2 Engine Controller
а также из сапорт модов необходимых для надежности (подушка двигателя, заднего диференциала и тд)

Я буду иметь настройки даного блока управления и замеры со стендов 3 и 6 мпски. Тоесть киты будут поставил-поехал. Блок управления будет иметь 2 режыма с разными уровнями наддува. Для городской езды, и для гонок.

Также вполне вероятно что будут и с заменой турбины на GT3071 или GT3076.

Собсно если есть желающие поучаствовать можете писать в личку. Набор не детский, стоит совсем не по детски и рассчитан на недетские результаты.

Оновлено:
Проблема дроселя решается перепрошывкой у СР-Е. До 7500оборотов дросель будет открыт на 100%.

12.06.2008
3MPS - снято балансировочные валы
 12062008148.jpg ( 542.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 23
 12062008149.jpg ( 527.64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 15
 12062008151.jpg ( 697.46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 18
 12062008152.jpg ( 625.4 килобайт ) Кол-во скачиваний: 15
 12062008153.jpg ( 586.51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 12
 12062008154.jpg ( 541.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 14


15.10.2008
3MPS - установлено переднее крепление двигателя
Фото будут, проипал гдето.

07.11.2008
6MPS - установлено усиленые крепления и подушки заднего диференциала, переднее крепление двигателя.

Сообщение отредактировал Koya - Dec 25 2008, 11:40

[Saxa]

Да хороший комплектик. Итого на 5К +доставка+работа... Интерестно на сколько увеличиться мощность с данными модами? Думаю максимум это даст сил 50-70 от силы, а может и те не даст. Замену турбины я не учитывал. А вообще интерестно конечно, что получиться. Так что под собой подразумивают проекты? Будете строить, или предлогаете эти комплекты на продажу?

[ZeroGravity]

ИМХО все это 100+ кобыл.

[Koya]

Для начала делаю себе и одному одноклубнику тоесть 3МПС и 6МПС. Потом возможно будет доступна установка кита уже настроеного.
Даст побольше чем 60-70 тк будет настраиватся. И ессно будет прогонка на стенде, для етого мне кстати понадобятся добровольцы со стоковыми авто.
Если говорить честно то планирую 100 докинуть без замены турбины. Предел возможностей турбины еще на 50лс больше. Так что вполне реально.
Заменив турбу можно получить побольше, где-то +200лс, самым главным есть не постройка, а на настройка.

[yats_13]

Заменив турбу можно получить побольше, где-то +200лс, самым главным есть не постройка, а на настройка.

т.е. без замены мозгов можно получить 200+ сил?

[romario]

хотілось би тебе побачити вже на 3МПС

[Saxa]

т.е. без замены мозгов можно получить 200+ сил?

Ну получить то может их и можно, но реализовать толком не получиться. Вся беда в закрывающеся дросселе, и пока её не решить вся эта добавленная мощность много удовольствия не принесет, рабочий диапазон то останиться таким же.
П.С. А эта чудо штука от ЦПЕ(комп типа) включает в себя функцию топливного контролера или нет?


Koya На когда планируете начать и закончить? Очень интерестно. Буду ждать результатов и надеяться, что у вас все выйдет так как планируете.
Удачи.

[Koya]

Начато уже понемногу Начинается ведь все с тортур разработчиков вопросами
Реализовать просто отлично удастся, тк зачем вам более шырокий диапазон если для переключения всех 6 передач рабочей зоны достаточно.
Зачем упиратся в дросель то ? Я понимаю юра строит что-то выдающееся, у него стоит 35я турба, я вполне понимаю зачем ему обороты до 7000.
А вот имея 350-400лс в диапазоне 3000-5500 нафига еще морочится с дроселем ?
Мне в принципе проще чем юре, тк у него задний мост есть, который управляется електроникой, на 3 мпс можно просто все функции упраавления двигателем забрать на что-то типа Microtech,Haltech,Unichip и тд. Тоесть то что позволит хоть 10 000 оборотов получить и карты прописать.

[Yury]

Слава! Это ж какой момент надо получить, что бы на 3000-5000 оборотов снять 350-400 лысы? За счёт чего?!
P.S. у меня Gr 3076

[Koya]

Пожывем увидим
Я как соберу на стенд загоню со стоковым авто. Сначала прогоню сток, а потом свою Все стенды пи***т, как бы хозяева не распинались. Так можно узнать оч точно сколько реально машына выдает.

[Yury]

Я как соберу на стенд загоню со стоковым авто. Сначала прогоню сток, а потом свою Все стенды пи***т, как бы хозяева не распинались. Так можно узнать оч точно сколько реально машына выдает.

Вот тут я с тобой полностью согласен! Я свою машину мерял "спринтом". Сначала мы прогнали стоковую машину и лишь затем, мою (есссно - с теми же настройками). Так и получили достаточно объективный результат

[Koya]

График есть ? Закинь в лс Интересно Со стоковым графиком желательно.
У тебя на графике смесь показывает ?

[xotabuch]

График есть ? Закинь в лс Интересно Со стоковым графиком желательно.
У тебя на графике смесь показывает ?

Юра кажись выкладывал! или меня глюконуло!

[sleserginekolog]

]]>http://www.mazda3forums.com/index.php?topic=111123.0]]>

vot pro drossel' pochitayte..... na 3 mps, netu smisla otkrivat' ee bolshe (esli konechno ne stoit drugaya turba, togda ya ne znau). ya vrode hotel brat' AP, no posle togo kak eto pochital, vrode uzhe i ne hochetsa....

[yats_13]

]]>http://www.mazda3forums.com/index.php?topic=111123.0]]>

vot pro drossel' pochitayte..... na 3 mps, netu smisla otkrivat' ee bolshe (esli konechno ne stoit drugaya turba, togda ya ne znau). ya vrode hotel brat' AP, no posle togo kak eto pochital, vrode uzhe i ne hochetsa....

блин, я в англ. не силён
скажи в 2 словах, шоб был понятен смысл.

[sleserginekolog]

блин, я в англ. не силён
скажи в 2 словах, шоб был понятен смысл.

vishel COBB AP PnP, vobshem shtuka, kotoruyu kogda podkluchaesh ona menaet kartu na ECU (komputere), menaet ona sobstvenno vse shto ugodno, no v osnovnom smes' vozduha s benzinom, povishaet davlennie v turbe. kogda kompaniya COBB testirovala, oni smogli upravlat drosel'noi zaslonkoi, no eto moshnosti ne pribavila. mashina ne rashitana davat' moshnost' na visokih oborotah (nado menat' porshni i t.d.). voobshem eta kompaniya napisala shto oni drosel' ne trogali, smisla netu.

[Yury]

vishel COBB AP PnP, vobshem shtuka, kotoruyu kogda podkluchaesh ona menaet kartu na ECU (komputere), menaet ona sobstvenno vse shto ugodno, no v osnovnom smes' vozduha s benzinom, povishaet davlennie v turbe. kogda kompaniya COBB testirovala, oni smogli upravlat drosel'noi zaslonkoi, no eto moshnosti ne pribavila. mashina ne rashitana davat' moshnost' na visokih oborotah (nado menat' porshni i t.d.). voobshem eta kompaniya napisala shto oni drosel' ne trogali, smisla netu.

Бред
Стоит только поставить "боевой" коллектор даже на стоковую турбу и она не будет задыхаться на 5500

[Koya]

Скоро я выложу список вещей на продажу Самым популярным лотом могут стать передние сиденья на 3мпс

[avtoprofi]

Скоро я выложу список вещей на продажу Самым популярным лотом могут стать передние сиденья на 3мпс

Нужна сладкая цена чтоб купили

Новьё стоит нереальных денег, около 3000 долл. за штуку. По крайней мере столько стоило сиденье от RX-8.

[Koya]

У меня задача сменить все подушки безопасности с сидениями и ремнями на клетку+6точечные ремни+ковшы
Причем стоит такой набор относительно немного.