Mazda 626: Нужен совет по покупке Опции

[Kerya123]

Добрый день! В общем я решил приобрести себе автомобиль и сразу глаз положил на 626ю Дизель\инжектор 86-88г.в.Кто что может рассказать про нее и на что сразу при осмотре уделять наибольшее внимание.Знакомые на СТО нагрузили что типо машина уже дрова мол бери себе "зубило" (ВАЗ 2108-21099) и не парься.В самом деле обратить внимание на зубило? Или Мазды этих годов дадут фору даже относительно новым ТАЗам?
Извиняюсь если подобная ветка уже есть,я здесь первый раз.

[Login]

вот же ветка ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showforum=6]]> там и ищи (поиском или так)
не раз помню попадались темы про дизельную

[VGS]

Добрый день! В общем я решил приобрести себе автомобиль и сразу глаз положил на 626ю Дизель\инжектор 86-88г.в.Кто что может рассказать про нее и на что сразу при осмотре уделять наибольшее внимание.Знакомые на СТО нагрузили что типо машина уже дрова мол бери себе "зубило" (ВАЗ 2108-21099) и не парься.В самом деле обратить внимание на зубило? Или Мазды этих годов дадут фору даже относительно новым ТАЗам?
Извиняюсь если подобная ветка уже есть,я здесь первый раз.

Привет! Welcome в МаздаКлуб!!!
1. С86-го по 88год выпускались две модели-GC и GD. Точнее GC с 82-го по 87-й, GD с 87-го. Определяйся какую хочешь-будет проще общаться)))
2. На зубило, конечно, запчасти дешевле, НО!!! тут ведь и рессурс нужно учитывать! Кстати, для GC очень много запчастей можно ставить от ВАЗа (ну если не хватает денежков на родные запчасти). ]]>Ссылка]]>
Я владелец GC-не буду нахваливать, ибо она не предел моих мечтаний, но на ВАЗ точно не пересяду!
3. У нас принято представляться в теме ]]>Welcome]]>. Создаёшь новую тему, а девочки подскажут что дальше делать

[Kerya123]

Привет! Welcome в МаздаКлуб!!!
1. С86-го по 88год выпускались две модели-GC и GD. Точнее GC с 82-го по 87-й, GD с 87-го. Определяйся какую хочешь-будет проще общаться)))
2. На зубило, конечно, запчасти дешевле, НО!!! тут ведь и рессурс нужно учитывать! Кстати, для GC очень много запчастей можно ставить от ВАЗа (ну если не хватает денежков на родные запчасти). ]]>Ссылка]]>
Я владелец GC-не буду нахваливать, ибо она не предел моих мечтаний, но на ВАЗ точно не пересяду!
3. У нас принято представляться в теме ]]>Welcome]]>. Создаёшь новую тему, а девочки подскажут что дальше делать

Я смотреть буду скорее всего на GC Хэчбэк, 86г.в) Дизель интересен в первую очередь тем что у нас в городе нет карбюраторщика который сможет в случае чего настроить карб=( Инжекторов я в продаже не видел.(может плохо смотрел))

[labeo]

Я смотреть буду скорее всего на GC Хэчбэк, 86г.в) Дизель интересен в первую очередь тем что у нас в городе нет карбюраторщика который сможет в случае чего настроить карб=( Инжекторов я в продаже не видел.(может плохо смотрел))

Ну не знаю как GC, я давно в ней ездил, еще не соображал , а GD уделывает ВАЗы по комфорту, управляемости,уровню отделки, и т.д. Но тут - как грица любишь кататься, люби и саночки. Дизельный ВАЗ - вот решение проблемы.
ЗЫ Во всем городе нет толкового карбюраторщика? Как бы это ставить критерием выбора авто, ну не знаю

[vasekman]

У меня GC 87 го года. У тестя ВАЗ 2108 87-го года. Стабильно раз в два три месяца у него что то ломается. При том, что он нифига не гонщик, за машиной следит и держит ее на мази. А когда садится за руль мазды, то каждый раз начинаются разговоры, что нужно продавать восьмерку...
З.Ы. что ты имел ввиду что инжекторов в глаза не видел? у меня как раз инжектор...

[Kerya123]

Ну не знаю как GC, я давно в ней ездил, еще не соображал , а GD уделывает ВАЗы по комфорту, управляемости,уровню отделки, и т.д. Но тут - как грица любишь кататься, люби и саночки. Дизельный ВАЗ - вот решение проблемы.
ЗЫ Во всем городе нет толкового карбюраторщика? Как бы это ставить критерием выбора авто, ну не знаю

Не одного =\ У знакомого была старая Тойота (не помню какая) и там были проблемы с карбом то все наши карбюраторщики братся за него не хотели говорили либо переделаю под ВАЗовский или установлю ВАЗовский) Выбор у меня не большой) либо Дизель либо инжектор)

[VGS]

Не одного =\ У знакомого была старая Тойота (не помню какая) и там были проблемы с карбом то все наши карбюраторщики братся за него не хотели говорили либо переделаю под ВАЗовский или установлю ВАЗовский) Выбор у меня не большой) либо Дизель либо инжектор)

Ну на крайняк ставят Солекс (есть описание этой процедуры)
У меня нет знакомых на дизельных ЖЦ хэтчах...открыл авториа-там всего 10штук...половина тупо на запчасти...наверное проще найти карбюраторщика или ЖЦ с инжектором, чем дизельный хэтч

Сообщение отредактировал VGS - Apr 7 2010, 07:10

[Ghost]

Я б со старым дизелям не связывался вообще!
1. Дороже в ремонте
2. Гудит как трактор
3. Редкие двигателя, может возникнуть трабла с запчастями. ( не связывайся дизелем системой comprex)
ИМХО: Брать инжектор желательно GD 2.0 2.2 12 клапанники, они по экономней чем карбюраторные версии.

Сообщение отредактировал Ghost - Apr 6 2010, 20:45

[Kerya123]

Я б со старым дизелям не связывался вообще!
1. Дороже в ремонте
2. Гудит как трактор
3. Редкие двигателя, может возникнуть трабла с запчастями. ( не связывайся дизелем системой comprex)
ИМХО: Брать инжектор желательно GD 2.0 2.2 12 клапанники, они по экономней чем карбюраторные версии.

Просто ДТ есть по дешовке,а то что гудит мне даже нравится) Да и расход ДТ меньше чем 95го)

[VGS]

Просто ДТ есть по дешовке

Я так и знал, что причина именно в халявной соляре, а не в отсутствии карбюраторщика
есть 323 с двигателем 1,4-там ещё меньше расход...но и места внутри маловато

Сообщение отредактировал VGS - Apr 6 2010, 21:46

[labeo]

Я так и знал, что причина именно в халявной соляре, а не в отсутствии карбюраторщика
есть 323 с двигателем 1,4-там ещё меньше расход...но и места внутри маловато

Тока 1.7 дизель на 323.
Не так уж и маловато (это ж С-класс, ессно, еще с Demio сравнивать ).

[Kerya123]

Я так и знал, что причина именно в халявной соляре, а не в отсутствии карбюраторщика
есть 323 с двигателем 1,4-там ещё меньше расход...но и места внутри маловато

Карбюраторщики у нас только по Веберам\Солексам\Озонам, родной Японский карб они не осилят)
И всёже на что сразу уделять особое внимание кроме ШРУСов,арок,порогов?

[labeo]

Карбюраторщики у нас только по Веберам\Солексам\Озонам, родной Японский карб они не осилят)
И всёже на что сразу уделять особое внимание кроме ШРУСов,арок,порогов?

Загони на диагностику ходовки - грн 60-70, и расскажут все, от стоек передних стабов и до задних поперечных рычагов. А, подушки ДВС еше в таком возрасте. И это, коррозия будет точно, только по разному замаскированная .

Сообщение отредактировал labeo - Apr 6 2010, 22:06

[Kerya123]

Загони на диагностику ходовки - грн 60-70, и расскажут все, от стоек передних стабов и до задних поперечных рычагов. А, подушки ДВС еше в таком возрасте. И это, коррозия будет точно, только по разному замаскированная .

На диагностику я конечно загоню но нужно както заранее определить стоит тратить 60-70грн если там всё убитое.
Такой вопрос где у Мазд 626 GD\GC табличка с номерами кузова должна быть?

[labeo]

На диагностику я конечно загоню но нужно както заранее определить стоит тратить 60-70грн если там всё убитое.
Такой вопрос где у Мазд 626 GD\GC табличка с номерами кузова должна быть?

У GD на моторной перегородке со стороны ДВС справа по ходу движения вверху. Там и табличка, и прям на кузове выбито. На GC думаю там же. VGS щас просветит в этом вопросе.

Сообщение отредактировал labeo - Apr 6 2010, 22:43

[VGS]

Такой вопрос где у Мазд 626 GD\GC табличка с номерами кузова должна быть?

У меня тут: ]]>]]>
Номер двигателя под первой свечей (если считать слева направо)

[Kerya123]

Он у всех там должен быть?) Просто когда с брат покупал себе зубило то довольно много автомобилей были просто с ввареным куском железа где оно выбито(скорее всего взято с битого автомобиля) соответственно скорее всего авто было угнано и шло под левыми документами с ввареным номером.А себе авто я хочу без таких "приколов" вот и интересуюсь)

[VGS]

Номер кузова вроде бы на всех GC установлен одинаково, а вот номер двигателя можешь и не найти...бывает и такое. Но всё решается

[Kerya123]

Номер кузова вроде бы на всех GC установлен одинаково, а вот номер двигателя можешь и не найти...бывает и такое. Но всё решается

Нужен будет битый донор?

Сообщение отредактировал Kerya123 - Apr 6 2010, 23:01