Пильник рульової рейки, "мокрий" пильник Опции

[yakuza]

При покупці mazda 323f BA 1996р. я виявив,що пильник рульової рейки був порваний,відразу ж після покупки я купив новий пильник і замінив старий,а приблизно через 2 місяці була замінена рідина ГУРа ,з профілактичною метою,стара мала вигляд якоїсь чорної жижі!!!А тепер суть проблеми,недавно я зауважив,що рівень рідини в бачкови ГУРа знизилась на 0,5-0,7 см і майже дойшов до відмітки min,я долив рідини в бачок до потрібного рівня і поліз шукати куди поділась рідина.ПРИ ОГЛЯДІ:пильник рульової рейки "мокрий",має тріщини на лініях згину,ричаг під пильником теж "мокрий",але рівень ридини не падає після доливу.Підкажіть де проблема і як її ліквідувати!!!!

[Лунный Огрызок]

yakuza, проблема конечно под пыльником, а точнее за надо смотреть видимо какой то из сальничков дал течь

[yakuza]

Сподіваюсь,що цей сальнік можна купити окремо бо exist пропонує цілий ремкомплект за немалі гроші ,але як пересвідчитись,невже треба розбирати всю рейку?????

[labeo]

Как бе да и касательно всего РК (или подбирать из похожих по размерам, по каталогам), ну а то что разбирать рейку - так это 100 %

[Лунный Огрызок]

yakuza, отдельно только подбором, а так комплект в сборе
но и бывает так что ремкомплект не помогает надо дефектовать зеркала

Сообщение отредактировал Лунный Огрызок - May 2 2011, 21:57

[yakuza]

Тобто збулися мої побоювання!!! І скільки я ще можу поїздити з таким станом,і чим це мені загрожує в подальшому???????

Сообщение отредактировал yakuza - May 2 2011, 22:01

[labeo]

Якщо слідкувати за рівнем рідини, то відносно довго можна, але темпи ії пожирання будуть лише збільшуватись
Точно залежить від інтенсивності крутіння кермом

[yakuza]

Для того ,щоб перебрати рейку потрібні якісь особливі навички і вміння,тобто чи треба шукати спец сервіс ,чи самому можна спробувати???

[bezol]

Для того ,щоб перебрати рейку потрібні якісь особливі навички і вміння,тобто чи треба шукати спец сервіс ,чи самому можна спробувати???

Можна, але не бажано!

[labeo]

Взагалі можна, якщо впевнен і є навички технічні-автомобільні, але той фактор, що навіть не всі СТО беруться за це, повинен трошки бентежити
Але, очі бояться, руки роблять

Можна, але не бажано!

С такими рекомендациями у нас не будет интересных фотоотчетов

Сообщение отредактировал labeo - May 2 2011, 22:18

[yakuza]

Дякую labeo,ти підбадьорив!!!!Може підкажите,що можна поміняти при ремонті рейки,щоб не виконувати одну роботу двічі???

[labeo]

Может ремкомплект ГУРа (резинки) - но если не тревожит потеками, то не надо
И сами тяги с наконечниками- опятть таки если уже есть люфт
ЗЫ еще как определишься с бюджетом, может выгоднее взять рейку без ГУР, но живую с разбора Пяток лошадок сохранишь для драйва

Сообщение отредактировал labeo - May 2 2011, 22:25

[yakuza]

В скільки,приблизно,може обійтися ремонт рейки???

[Mazdaservice]

Обойдётся, как минимум в стоимость двух ремкомплектов (ремкомплект упорной и набор сальников, т.е продольной части) + сборка разборка, это при выполнении самим, есно бесплатно. Если сама рейка исправна то вся операция должна пройти без проблем.

[yakuza]

Mazdaservice,дякую за інформацію.Як, в моєму випадку,буде проявлятись несправність рульової рейки????

[Mazdaservice]

Под понятием "рулевая рейка" понимается палка с зубчиками, которая не должна иметь выработки в зубчатом зацеплении, не иметь следов коррозии, и не должна быть изогнута после ]]>подтяжки механизма]]> горе мастерами.

Сообщение отредактировал Mazdaservice - May 3 2011, 15:39