Mazda 3 ( 2004г ) VS ВАЗ-1118 ( 2010г ) Опции

[TEREN]

Сравнивать нужно не Калину и Мазду, а совок с не совком. И все что описано выше - это более чем адекватные и не предвзятые советы. Но как правильно написано, покупка Калины - это лотерея. Я добавлю только что и покупка каждой, дешёвой запчасти к калине, относительно такой же но дорогой к мазде, это тоже лотерея, и не хилая.
Я как слез с совков, по мимо прочего, заметил важную деталь. Перестал пахнуть бензином и так часто мыть руки. Плюс не нужно возить с собой пол гаража и фуфайку для позагорать под машиной. Особенно в дальней поездке напр., Киев-Чернигов, не дай бог стать на дороге. А так же многое другое в том же стиле................
Выбор авто б/у - тоже вопрос не легкий, то тема уже другая.
А ваще. Я бы рассматривал в таком контексте не Мазду, а Тойоту Короллу. Запчасти и т.д. все то же. Но по личному опыту - машинка просто не убиваемая. И без слабых мест. ИМХО.

[aliure]

Сейчас я жалею, что у меня нет какой-нибудь малолитражки на убой, потому что из Одессы я могу выехать только в Киев - все другие направления через Николаев для меня закрыты по причине отсутствия дороги.

Кстать. начали ездить через Широколановку с крюком в километров 30. говорят "почти автобан"

[Kolya M3]

Немного поправлю, ходовка у мазды не менее надежная чем у калики, просто она дороже. Но лично я, себя дорогого и любимого при имеющемся выборе никагда!!! не затолкал бы в такое ведро как калика! хотя бы из соображений безопасности, а еще есть такие понятия как комфорт, стиль, имидж, динамика, управляемость, еще раз надежность(у меня на 116 тыс только ходовка и то задок, колодки, фильтра, масло и одна лампочка за 50коп в приборку), ликвидность(мазда через три года не будет стоить 4тыс$, как калина) каких у калины по сравнению с маздой просто НЕТ!
И поверьте цена на запчасти на калину не такая уж маленькая, при их говённом качестве.
намного лучше калины, за те же деньги, будет ланос.

[shchedov]

да... тоже добавлю, запчасти на тазы очень сушествено подорожали. не давно столкнулись с папой с заменой опор стоек на ДЫСЯТКЕ) так такие, что бы ездили, стоят уже как маздовские по 250гр, но есть и по 400 типа ПРОШПРОТ)

[Droll]

Калина? Лучше уже Ланос или Авео..

+1000 Ланос и надежней и комфортней будет нежели калина .
А мазду с калиной, ну не знаю , не реально вообще сравнивать.....
Если нет возможности взять живую свежую Матрешку - то я бы советовал посмотреть на новые Ланосы, или 2-3х годичные Авео, Лачики, Лансер 9 (неубиенная машина ) тот же Акцент , но никак не на Калину....
Зы были у меня и ТАЗы и Сенс и Авео, и Мазда - , уже после того как поездил на Сенсе - решил - ТАЗы в топку ( я до Сенса мечтал о Калине )

[King]

Всем спасибо за ответы. Как я понял, слабое место мазды это ходовая?

Абсолютно верно. Втулки стабилизаторов, сайлентблоки в рычагах, опоры стабилизаторов, амортизаторы с опорами, а для двухлитровых машин еще и верхняя подушка двигателя являются расходниками при агрессивной езде по плохим дорогам.

А еще слышал, что у механики часто проблемы с синхронизатором на 3ей и 4ой передачи, насколько правда?

85к пробега, пока никаких симптомов (тьфу-тьфу).

Ну и вообще поделитесь, кто сколько потратил на ремонт за какое время или пробег?

Регламентное обслуживание + замена амортизаторов за свой счет. Все остальное по гарантии, порой с 4-5 недельным ожиданием запчастей.
Сейчас на очереди опоры амортизаторов с подшипниками.

Я как слез с совков, по мимо прочего, заметил важную деталь. Перестал пахнуть бензином и так часто мыть руки. Плюс не нужно возить с собой пол гаража и фуфайку для позагорать под машиной.

Прикинь, я за почти 4 года владения 113-й (десятка с кузовом универсал и 16-кл мотором) кроме домкрата и балонного ключа из инструментов возил еще отвертку для подстройки саба

+1000 Ланос и надежней и комфортней будет нежели калина .

Есть такая категория людей - купить любое ведро, лишь бы не нашемарку.
По поводу "надежности" лайноса не нужно мне рассказывать. В свое время сравнивали две машины 113 и двенашку с двумя ланосами украинской и польской сборки. Запчасти, обслуживание, содержание, время в сервисе. Ланос че-то не победил.
Есть уважаемый журнал Авторевю, который славится ну очень критическим отношением к продукции АвтоВАЗа. И тем не менее, Калина у них получилась самой дешевой в эксплуатации, несмотря на то, что это была машина для тестов, на которой жгли по полной.
Теперь что касается цены - ничего, что при похожей комплектации Авео на 20к гривен дороже, при том, что в нем нет АБС, а на Калине есть? И что расход у древнего 8-кл дрыгателя с Опеля кадетт как у двухлитровой Мазды3?

Сообщение отредактировал King - May 8 2010, 22:53

[Dracula]

Всем спасибо за ответы. Как я понял, слабое место мазды это ходовая? А еще слышал, что у механики часто проблемы с синхронизатором на 3ей и 4ой передачи, насколько правда? Ну и вообще поделитесь, кто сколько потратил на ремонт за какое время или пробег?

Правда. на 5-ти ступке есть такая проблемма. Дефствительно у синхроны 3-ей передачи слабые и если будеш борзо очень дергать и "непопадать" они здохнут и нужно будет их менять. Но проблемму можно решить и другим путем... установкой 6-тиступки с более новой тройки... Я свою коробку перебрал на 50к т.к. убил сцепло и синхроны слишком быстрыми переключениями и постоянным непопаданием в третью со второй по диагонали без малейшей паузы на нейтрали... если нормально ездить ничего коробке не будет...

[NorriS]

гы.. хочется конечно посоветовать E36 кузов последних годов, но...

просто проедься сначала на Калине, а потом на Мазде.. и потом заставь себя в одну из этих машин сесть. в какую заставишь - та твоя. я например в ланос себя заставлю сесть ну только по оооочень большой нужде (гусары, молчать!

[Dracula]

Тю... А я не заставлю... Я перед покупкой мазды долго раздумывал а на до ли мне мацдо? могет купить ланос... и каждые 2 года его просто менять? Я сел в ланос.... А вот вылезти без посторонней помощи не смог... застрял... после этого уже было точно решено искать машину по размеру, а в размере ничего такого вот типа за 5 рублей небыло...