 Mazda 626 GE: Запуск стартера, проблемы |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
 Jul 8 2008, 09:24
Сообщение
#1
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 8 Регистрация: 28.01.2008 Из: Харьков Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: MAZDA 626 GE 1993  |
Всем привет!
Может кто сталкивался с подобной проблемой? При повороте ключа, раздается щелчек втягивающей, но стартер невращается. Так несколько раз, пока не стартует... В чем может быть причина? Заранее благодарен за ответ! |
 |
 
|
|
Jul 8 2008, 10:51
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 397 Регистрация: 29.06.2007 Из: Славне місто Львів Спасибо сказали: 10 раз(а) Авто: 626GE |
Цитата(DuMoH @ Jul 8 2008, 10:24 )  Всем привет! Может кто сталкивался с подобной проблемой? При повороте ключа, раздается щелчек втягивающей, но стартер невращается. Так несколько раз, пока не стартует... В чем может быть причина? Заранее благодарен за ответ! подгорели контакты втягующего. можна почисть попробывать а чтоб не заморачиватся купи новое оно не дорогое |
|
|
|
|
Jul 8 2008, 11:08
Сообщение
#3
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 888 Регистрация: 03.09.2007 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 43 раз(а) Авто: M6 2.3 USA, M626 2.0 USA Имя: Сергей |
Втягивающему хана. Я бы посоветовал купить полностью весь стартер с втягивающим. Б/у нормально ездит (япония).
|
|
|
|
|
Jul 8 2008, 11:16
Сообщение
#4
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 397 Регистрация: 29.06.2007 Из: Славне місто Львів Спасибо сказали: 10 раз(а) Авто: 626GE |
Цитата(Lucik @ Jul 8 2008, 12:08 ) Втягивающему хана. Я бы посоветовал купить полностью весь стартер с втягивающим. Б/у нормально ездит (япония). зачем ему новый стартер? у него только втягующее полетело и то его можна реанимировать а попадать в лишнее бабо невижу смысла |
|
|
|
|
Jul 8 2008, 11:33
Сообщение
#5
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 465 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев, Соломенка Спасибо сказали: 20 раз(а) Авто: Mazda 626 GE 2,5V6, была..., теперь Subaru Outback Имя: Алексей |
Бабло лишним не бывает, это правда. Но если есть такие симптомы - 100%, что и другие компоненты стартера на подходе или с приличным износом. Моё мнение - найди специализированную мастерскую по ремонту стартеров и генераторов (на Глубочитской была неплохая контора ближе к началу улицы по правой стороне) и они тебе его продиагностируют, переберут полностью, если надо, или частично, и будет как новый, но дешевле чем новый. Мне так сделали генератор, проблем нет уже почти 5 лет и 120000 км пробега (полетел на 245000 км). Если у тебя не 2,5л как у меня ,а обычный 1,8 или 2,0, то скорее всего ,они же тебе его на месте и снимут сами и поставят обратно, если по времени получится за день всё решить. Удачи!
-------------------- I'm motherfucker. Oh, no!
I'm mazdadriver!!! p.s. Sorry for my bad english:-) ]]>  ]]> |
|
|
|
|
Jul 8 2008, 11:37
Сообщение
#6
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 888 Регистрация: 03.09.2007 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 43 раз(а) Авто: M6 2.3 USA, M626 2.0 USA Имя: Сергей |
Лучше купить стартер. Я конечно не настаиваю( решать тебе), но я ремонтировал раза 2 или три (непомню). Купил с разборки и все проблемы прошли. Тфу-....
|
|
|
|
|
Jul 8 2008, 11:43
Сообщение
#7
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 397 Регистрация: 29.06.2007 Из: Славне місто Львів Спасибо сказали: 10 раз(а) Авто: 626GE |
Цитата(Lucik @ Jul 8 2008, 12:37 ) Лучше купить стартер. Я конечно не настаиваю( решать тебе), но я ремонтировал раза 2 или три (непомню). Купил с разборки и все проблемы прошли. Тфу-.... тут палка двух концов, где гарантия что с разборки стартер будет в лучше чем есть. я свои тоже ремонтировал и никаких проблем работает. причом чтоб заменить втягующее сам стартер разбирать не надо |
|
|
|
|
Jul 8 2008, 11:50
Сообщение
#8
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 888 Регистрация: 03.09.2007 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 43 раз(а) Авто: M6 2.3 USA, M626 2.0 USA Имя: Сергей |
Не спорю. но ремонт с пол года гарантией заканчивается ровно через пол года. Выбирать хозяину. Мое ИМХО.
|
|
|
|
|
Jul 8 2008, 12:05
Сообщение
#9
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 397 Регистрация: 29.06.2007 Из: Славне місто Львів Спасибо сказали: 10 раз(а) Авто: 626GE |
Цитата(Lucik @ Jul 8 2008, 12:50 ) Не спорю. но ремонт с пол года гарантией заканчивается ровно через пол года. Выбирать хозяину. Мое ИМХО. свои стартера ремонтировал сам |
|
|
|
|
Jul 8 2008, 12:25
Сообщение
#10
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 888 Регистрация: 03.09.2007 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 43 раз(а) Авто: M6 2.3 USA, M626 2.0 USA Имя: Сергей |
Цитата(flash @ Jul 8 2008, 13:05 ) свои стартера ремонтировал сам ААА. не умею. |
|
|
|
|
Jul 14 2008, 17:48
Сообщение
#11
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 8 Регистрация: 28.01.2008 Из: Харьков Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: MAZDA 626 GE 1993 |
Спасибо всем за помощь.
Честно сказать, я думал дело в щеточном узле. В принципе, с техникой работать умею. Пытался самостоятельно демонтировать его, вот в этом и вся соль. Видимо, без хитрого ключа или приспособы снять его проблематично... |
|
|
|
|
Jul 15 2008, 09:23
Сообщение
#12
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 736 Регистрация: 17.07.2007 Из: Николаев Спасибо сказали: 26 раз(а) Авто: MazДэуS |
На моей предыдущей 626 GW такое было. У меня стоял стартер редукторного типа.
Фишка оказалась в щеточном узле. Поначалу за неимением мозгов и лишних денег мастерил щетки путем переделки с москвических. Конечно же меня это потом задолбало и я таки купил щеточный узел, но к тому моменту уже накрылась одна из полосок "ламиль кажись называют" (я не электрик). В итоге я поменял "якорь" путем подбора на авторынке б/у за 30 баксов и с гарантией. Все было собрано, смазана, почищено, закручено и на момент продажи авто никаких проблемм не было. Вот такая история. Цитата(DuMoH @ Jul 14 2008, 18:48 ) В принципе, с техникой работать умею. Пытался самостоятельно демонтировать его, вот в этом и вся соль. Видимо, без хитрого ключа или приспособы снять его проблематично... Снять не проблемма - проблемма его поставить. Только терпение тебе поможет его поставить. Сообщение отредактировал Reno - Jul 15 2008, 09:22 -------------------- <B>
Аварии случаются потому, что нынешние водители ездят по вчерашним дорогам на завтрашних машинах с послезавтрашней скоростью --------------------------- ]]>  ]]>]]> ]]>Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
Aug 26 2008, 16:57
Сообщение
#13
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 8 Регистрация: 28.01.2008 Из: Харьков Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: MAZDA 626 GE 1993 |
Вобщем, проблема решиласть путем замены стартера. Взял у ребят б/у.
Старый сняли, мало того, что втягивающее навернулось, так и еще втулки разбиты в хлам. Замена с установкой обошлась в 500 грн. Ради интереса попробую поковырять старый, во сколько обойдется его ремонт... |
|
|
|
|
Aug 30 2008, 13:05
Сообщение
#14
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 194 Регистрация: 06.06.2008 Из: КиеФФ Спасибо сказали: 4 раз(а) Авто: Мазда 626GD |
Цитата Втягивающему хана. Ну ещё не совсем, но по сути +1
-------------------- |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
