Mazda 323 GLX 1.6 16V кузов BG мотор B6: ищу информацию Опции

[Makcim_53]

У меня такая, только взял, стоит в гараже - не заводится, сволочь
А по поводу вина-надо у кого-то скопировать, с такойже машинки

[twilightelf]

Это у тебя получается "слепая" 323 ?

слепая не может быть 1995 г.в. она с 1989 по 1994 выпускалась

Mazda 323f (BG) слепая, 1992 г., 1,6i
Mazda 323 GLX 1.6 16V кузов BG,мотор B6
называется "найдите десять отличий". 323F и 323 разные модели.
и 323f инжекторная а эта карбюратор.

отличия..в кузове. BG выпускалась как в кузове седан так и в хэтчбек (трех-пятидверный) .а слепая BG (пятидверный хэч) -одна единственная в своем роде, там вся кузовщина и внутрености (приборка, карты дверей и т.п) лишь от нее и для нее подходит). И буква F не обозначает отсутствие карбюратора и наличие инжектора, у меня к примеру слепая маська 93 г.в 323F (IV) BG 1.6/16V SOHS (шестнадцатиклапанная-одновальная)-карбюратор

простите за тупость, но BG1062171616 эт оразве VIN????

оригиниальный (японский) VIN начинается с JMZ-например
JMZBG144200500001

Расшифровка VIN-номера автомобиля
JMZ BG 1 4 4 2 00 500001
1-3 4-5 6 7 8 9 10-11 12-17

1-3. Идентификатор изготовителя JMZ - все автомобили Mazda, выпущенные в Японии
4-5. Модель BG - Mazda 323
6. Тип привода. 1 - передний, 8 - полный
7. Тип кузова 2 - 4-дверный седан, 3 - 3-дверный хэтчбек, 4 - 5-дверный хэтчбек и универсал
8. Код двигателя 2 - бензиновый объемом 1,3 л, 4 - бензиновый объемом 1,6 л, 9 - дизельный объемом 1,7 л
9. Тип трансмиссии 2 - 5-ст. механическая, 5 - 4-ст. автоматическая
10-11. Холостые знаки всегда два «00».
12-17. Порядковый номер кузова.


BG1062171616

попробуем расшифровать (исходя из мышления (турков")
1 - передний привод
0-наверно 4 дверный седан)
6 - двиг.1.6:))
2 -кпп 5-ти ступ.мех
ну а 171616 -номер двигателя -без вариантов (проверить можно на самом двигателе, или тупо по техпаспорту)) номер находится на отливе блока цилиндров, ниже уровня ГБЦ , хотя есть 3 варианта его месторасположения)))
я на своем В6 если бы не снимал башку-то так бы и не нашел где он выбит на двигателе, не спереди, как обычно а со стороны моторной перегородки слева по ходу движения (в общем под патрубками впускного коллектора)
а так смотри на фото

Сообщение отредактировал twilightelf - Feb 25 2012, 21:20

Прикрепленные файлы

 8f461231efa7.jpg ( 77.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 25
 17223b930241.jpg ( 70.34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 22
 S3010647.jpg ( 44.76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 28

 

[twilightelf]

Видимо и я нашел соплеменников, по VIN коду говорю сразу: НИГДЕ НЕ БЬЁТСЯ! У меня такой же VIN как у тебя.
Сборка турецкая, в принципе сборка нормальная, но нет кондишена - это факт (или парадокс), нет фильтра салона, нет подогрева жопы, нет дисковых задних тормозов....
Двигло карбюраторное, недавно менял масло, пришлось брать маслянный и воздушный фильтры, с маслянным нет проблем, подошел от KIA, а вот воздушный оказался круглым и плоским - взял мановский.

по воздушным фильтрам вобще нет проблем, как и по всему остальному -пользуйся экзистом, я конкретно на свой карбюраторный B6 без проблем все нашел
Bosch 1 987 429 147
Fram CA5447
Jakoparts J1323024
Japan Cars
Knecht (Mahle Filter) LX 556
Nipparts J1 323 024
Toko cars BJ2-324TOKO
Jakoparts J1323024
Japan Cars B23024PR
Japan Cars B23024PR
WIX WA6043
888 YA451
AMC Filters
Japan Cars
Mann C 2826
WIX WA6043
и так далее в разбросе цен от 56 грн до 238

[Makcim_53]

по воздушным фильтрам вобще нет проблем, как и по всему остальному -пользуйся экзистом, я конкретно на свой карбюраторный B6 без проблем все нашел
Bosch 1 987 429 147
Fram CA5447
Jakoparts J1323024
Japan Cars
Knecht (Mahle Filter) LX 556
Nipparts J1 323 024
Toko cars BJ2-324TOKO
Jakoparts J1323024
Japan Cars B23024PR
Japan Cars B23024PR
WIX WA6043
888 YA451
AMC Filters
Japan Cars
Mann C 2826
WIX WA6043
и так далее в разбросе цен от 56 грн до 238

это же на В3

Сообщение отредактировал Makcim_53 - Mar 9 2012, 19:32

[twilightelf]

это же на В3

это на В6 (по своему двигателю подбирал) а многое в b3 и b6 подходит, как то например прокладка клапанной крышки у меня тоже пришла надписанная на В3 а в В6 встала как родная))

[Gostello avto]

twilightelf, Привет всем маzдоводам!!!! непойму никак, по каким-же параметрам в магазах подбирают з/ч по такому вину... Пытался спросить, там видимо секрет, хочется на самом деле узнать историю реальную за свою машинку... Помогите пожайлуста!!!! кто-то ведь знает секреты этих коротких vin мой:BG1062167471 или скиньте ссылку... буду
признателен...

Прикрепленные файлы

 DSC02141.JPG ( 1.41 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 8

 

[Makcim_53]

это на В6 (по своему двигателю подбирал) а многое в b3 и b6 подходит, как то например прокладка клапанной крышки у меня тоже пришла надписанная на В3 а в В6 встала как родная))

понял, спасибо, ато мой вин не пробивается. А как с карбюратором у тебя? а то я никак не могу ему мозги вставить, с этим подсосом автоматическим на холодную только газовать надо и на прогретую обороты очень сильно прыгают аж может заглохнуть

[twilightelf]

понял, спасибо, ато мой вин не пробивается. А как с карбюратором у тебя? а то я никак не могу ему мозги вставить, с этим подсосом автоматическим на холодную только газовать надо и на прогретую обороты очень сильно прыгают аж может заглохнуть

могу скинуть все что есть из манулов по карбу Aisan


Сообщение отредактировал twilightelf - Mar 12 2012, 17:10

Прикрепленные файлы

 AISAN_Carb.doc ( 1.9 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 17

 

[Makcim_53]

могу скинуть все что есть из манулов по карбу Aisan

спасибо, придётся поломать голову с этим карбом

Сообщение отредактировал Makcim_53 - Mar 13 2012, 10:46

[Makcim_53]

рассказываю, снял я карб, надо менять прокладки под нимже, на нагреватель впускного коллектора не подходит напряжение, пока не разбирался почему. ну и конечно карб надо чистить, чистить и ещё раз чистить

[twilightelf]

рассказываю, снял я карб, надо менять прокладки под нимже, на нагреватель впускного коллектора не подходит напряжение, пока не разбирался почему. ну и конечно карб надо чистить, чистить и ещё раз чистить

на карб напряжение на нагреватель идет по двум проводам..разъем в идеале находится на генераторе, но если хозяев было много..найти концы будет трудно (как у меня) впрочем этот подогрев по большому счету погоду не делает-у меня он вобще отключен

[Makcim_53]

на карб напряжение на нагреватель идет по двум проводам..разъем в идеале находится на генераторе, но если хозяев было много..найти концы будет трудно (как у меня) впрочем этот подогрев по большому счету погоду не делает-у меня он вобще отключен

на холодную обороты приходится держать акселератором. Кстати заметил что клапан холостого хода тоже откинут, причём проводов его я не нашёл. А прокладки под карб никакие не подходят? ато на экзисте оригинальные ждать три недели