Установка салонного фильтра на 323f ba, его небыло там изначально Опции

[Sifon]

Моя машинка шла на германию и в комплектации у неё не был установлен салонный фильтр (место под него предесмотренно)а кондишн есть. Я поначалу думал нафик он нужен? и так нормально, но потом меня начала раздражать эта пылюка на торпеде и к тому же задумался как же достаётся испарителю кондиционера (он и так не очень сильно охлаждает мне его не хватает) он жутко забивается всякой фигнёй и там может от влаги завестись жизнь а с ней и вонь.
Решил делать все работы ничего не разбирая (даже бардачёк) так как система заполнена фреоном а выпускать его и потом заполнять не охота, для этого нужна крышка салонного фильтра так как вверх ногами её изготовить и подогнать не просто.Начал всё с поисков это крышки найти было не легко и всё таки нашёл на праворульной мазде и забрал сразу с фильтром (без переделок мне не подошёл)





Для работы нам нужно: 2 втулки и 2 болта, фонарик, нож малярный, нажовочное полотно(доработанное), старая зубная щетка, турбо зажигалка.


Для начала нужно принять позу зю и подлезть под бардачёк. Включаем фонарик, берём нож и понемногу прорезаем по краю заглушку




Берем зубную щетку и по возможности чистим испаритель от мусора

Примеряем заранее выстиранный и высушенный фильтр. как я и думал он не подошёл, пришлось перенести на другую сторону держатели, я сделал так, дёшево и сердито:

Теперь он прекрасно входит и выходит


Теперь нужно как то закрепить саму крышку фильтра. Можно конечно шурупами, но я не ищу лёгких путей и решил сделать надёжно как на заводе. Берём две втулки размером: 7х7 мм и внутренний диаметр 4.3мм нарезаем метчиком на 5мм резьбу

сделал задиры наждаком с наружи втулки чтоб лучше держалась в пластике, накрутил один оборот на шпильку чтоб держать руками и нагреваем турбо зажигалкой

нагрев сразу вставляем в пластик и удерживаем заодно равняем пока не остынет пластик


всё теперь можно ставить фильтр на место и закручивать крышку



Теперь пыли на торпеде не будет и меньше пыли в воздухе. Поток воздуха не изменился. Результатом доволен. Заодно снял вентилятор для профилактической чистки, грязи там немеренно, потому что охлаждается он засасывая грязный воздух с пылью через себя а пыль помогает изнашивать щетки и пластины коллектора



на моей рестайлинговой модели корпус самого двигателя оказался не разборным в отличии от модели до 96года там он полностью обслуживаемый. Всё вычистил пылесосом прочистил ушными палочками. Чтоб в предь он не насасывал пыли, сделал на всасывающей трубке фильтр из синтепона взятого из подушки и чтоб его не всасало в двигатель перед одеванием трубки на штуцер двигателя положил камариную сетку 6см в диаметре и одел на неё трубку.
Надеюсь кому то пригадится мой отчет. Если не понятно спрашивайте.

[lordm3x]

Зачетный отчет!!!

[Andrey_fresh]

Сообщение отредактировал Andrey_fresh - Mar 1 2012, 19:49

[pavelzp]

Красава!!! Все по уму исполнил, молодццаа

[Andrey_fresh]

как добраться до этого мотора чтобы снять тоже почистить ?? мне говорили что надо разбирать чуть не всю торпеду

[Jast]

как добраться до этого мотора чтобы снять тоже почистить ?? мне говорили что надо разбирать чуть не всю торпеду

]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=65561]]>

P.S. Отредактируй свой первый пост пжл, а то у нас два фотоотчета получилось

Сообщение отредактировал Jast - Mar 1 2012, 19:33

[dallasdp]

Sifon, отчет достойный!

Добавлено в ]]>копилку]]>

Сообщение отредактировал dallasdp - Mar 1 2012, 19:53

[Sifon]

как добраться до этого мотора чтобы снять тоже почистить ?? мне говорили что надо разбирать чуть не всю торпеду

Снимал без разборки чего либо, засунув голову и руки под бардачек.

[mbabenko]

Молодец! У меня хоть и не 323, но рукастых и головастых люблю уважаю!
Лови +

[Sifon]

Молодец! У меня хоть и не 323, но рукастых и головастых люблю уважаю!
Лови +

Спасибо

[xx07xx]

только одному мне кажется, что производители спецом придумывают как впихнуть погеморойнее салонный фильтр.....?)

[mbabenko]

только одному мне кажется, что производители спецом придумывают как впихнуть погеморойнее салонный фильтр.....?)

+100

У меня ещё шкода есть. Там фильтр меняется за секунд 40. 2 минуты - если не торопиться. У друга хюндай - Так же легко меняется. Только маздовцы от модели к модели усложняют установку фильтров. В матрёшке пол торпеды нужно разобрать, чтобы фильтр поменять. А в последних версиях - вообще, наверное, нужно всю торпедо вынуть. Так японские мастера поручают высший ранг автомастера, поменяв воздушный фильтр, за меньшее время (40 минут).

[Andrei4]

Спасибо за интересную информацыю, тоже хотелось бы поставить ф-р. А брал где то на разборке крышку и ф-р???

[Student_88]

Кто-то находил каталожный номер этой крышки фильтра?

[Jast]

Кто-то находил каталожный номер этой крышки фильтра?

Видимо идет в комплекте с нижней половиной корпуса испарителя.

[Student_88]

Видимо идет в комплекте с нижней половиной корпуса испарителя.

Ну это печаль тогда, 800 грн... хотя меня сомнения терзают...

[Sifon]

Спасибо за интересную информацыю, тоже хотелось бы поставить ф-р. А брал где то на разборке крышку и ф-р???

Да на разборке, от праворульной мазды отдали)

[Student_88]

Да на разборке, от праворульной мазды отдали)

У нас обычную хрен встретишь на разборке, а с правым рулем без вариантов

[Sifon]

У нас обычную хрен встретишь на разборке, а с правым рулем без вариантов

Может на Р-шку подойдёт от Ф-ки, в одессе ф-ки есть)

[Student_88]

Может на Р-шку подойдёт от Ф-ки, в одессе ф-ки есть)

Правда? Явки, пароли в ЛС плиз