Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Этот раздел предназначен для свободного обсуждения ежедневной автомобильной рутины посетителями форума - пробки, сплетни о ГАИшниках, новые машины и прочее. Крайне не рекомендуется отклоняться от общей концепции форума. Юмор просьба размещать в другом спецразделе.
ЗАПРЕЩЕНО:
1. Оставлять в разделе сообщения и файлы, содержащие оскорбительную, призывающую к насилию, разжигающую национальную рознь, и расовую вражду, а также любую другую информацию, которая противоречит морально-этическим нормам.
2. Использовать нецензурную лексику.
Oct 18 2010, 15:28
Сообщение
#1
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 400 Регистрация: 23.05.2009 Из: Киев, Позняки Спасибо сказали: 96 раз(а) Авто: Opel calibra Имя: Анна |
По словам начальника Главного управления транспорта и связи КГГА Евгения Водовозова, одним из проблемных вопросов подготовки транспортной инфраструктуры к Евро-2012 является вопрос выделенных полос для общественного транспорта. Об этом он заявил сегодня на аппаратном совещании по текущим вопросам жизнедеятельности города Киева, сообщает Киевпресс.
«Хотя в Киеве есть выделенные полосы для общественного транспорта - на ул. Саксаганского, Жилянской, Горького, Большой Васильковской - практика показывает, что эффект от них нулевой. Все эти полосы занимают припаркованные автомобили. Поэтому мы хотели бы на совещании, которое будет проводить вице-премьер-министр, поставить вопрос о возвращении и эвакуации автомобилей и блокирования колес. Нужен жесткий контроль, так как в противном случае эти полосы никогда не заработают», - подчеркнул чиновник. Он добавил, что основные перевозки туристов во время проведения финальной части чемпионата по футболу Евро-2012 будет осуществлять общественный транспорт. Также повысить скорость передвижения общественного транспорта, уменьшить интервалы движения, а также расход топлива поможет автоматизированная система управления транспортом. Она будет обеспечивать не только видеонаблюдения за ситуацией на дорогах, но и регулировать деятельность светофоров, чтобы ускорить или скорректировать поток автомобилей. Частично внедрения этой системы будет финансироваться за счет кредита ЕБРР, и переговоры уже подходят к концу, сообщил Евгений Водовозов. Но необходимые средства необходимо заложить и в программу по подготовке Евро-2012 на государственном уровне, так как для городского бюджета система является очень дорогой. Однако, по словам начальника ГУ, в будущем ее использование позволит экономить до 980 млн. грн. в год. ]]>http://kievvlast.com.ua/news/1811-v-kiev-x...ovku-koles.html]]> Сообщение отредактировал Enya - Oct 18 2010, 15:29 |
|
|
Enya В Киев хотят вернуть эвакуаторы и блокировку колес. Oct 18 2010, 15:28
Sergu44o Идиотизм.
Как блокирование колеса автомобиля, при... Oct 18 2010, 17:53 ![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 7th March 2026 - 10:50 |