Mazda 626 GE 1.8 1994 г/в, Мигание лампочки датчика подушки безопасности. Опции

[exzaminer]

Всем Маздаводам привет !
У меня такая вот несоответствия получаитси.
Лампочка (ну может быть и не лампочка а светодиод) подушки безопасности как обычно загорается при включении зажигания, затем через положенное количество секунд (т.е. 6 секунд) гаснет. И вот тут начинается интересное. Через разные по продолжительности промежутки времени эта лампочка начинает мигать. Помигает около 30 секунд-затем погаснет. И так повторяется пока естественно не заглушу мотор. Мигает и при движении и при стоянке с работающим двигателем.
Просьба объяснить сей феномен откуда растет и что самое главное докуда может дорасти.

[wez]

Вот коды и значение ошибок о которых информирует лампа неисправности аирбега, она правда для форд проба но они одинаковы на ГЕшках 92-97 и пробах:
Как считать код ошибки арибега: просто нужно сосчитать количество длинных сигналов, это десятки, и количество коротких миганий, это будет второй разряд кода.
Но сразу скажу, то что ты узнаешь суть проблемы тебе это абсолютно ничем не поможет, активную систему безопасности нужно ремонтировать только у тех кто может на себя взять ответственность если вдруг что произойдет в процесса ремонта. Да и мозги не так то просто обнулить после выстрела подушки... я не слыхал что кто-то такое смог сделать без замены мозгов на нестреляные...

Код

Air Bag Fault Code Table:

|     Code     Component/Fault Description
|     --     No Air Bag Lamp - Inoperative Lamp Circuit or No Ignition Voltage to Diagnostic Monitor
|     --     Continuous Air Bag Lamp - Diagnostic Monitor Disconnected or Inoperative
|     12     Low Battery Voltage
|     13     Air Bag Circuit or Crash Sensor Circuit - Shorted to Ground
|     21     Safing Sensor - Not Mounted on Vehicle Properly
|     22     Safing Sensor Output Circuit - Shorted to Battery Voltage
|     23     Safing Sensor Input Feed/Return Circuit Open
|     24     Open in Circuit 944B or Low Resistance in Crash Sensor(s)
|     32     Driver Side Air Bag/Safing Sensor Circuit - High Resistance or Open
|     33     Pin 7 Not Grounded at Diagnostic Monitor
|     34     Driver Side Air Bag/Safing Sensor Circuit - Low Resistance or Shorted
|     35     Low Resistance Across Pins 8 and 9 at Diagnostic Monitor
|     41     Crash Sensor Circuit - High Resistance or Open
|     44     RH Crash Sensor - Not Mounted to Vehicle Properly
|     45     Center Radiator Crash Sensor - Not Mounted to Vehicle Properly
|     46     LH Crash Sensor - Not Mounted to Vehicle Properly
|     51     Diagnostic Monitor Internal Thermal Fuse - Blown and Short to Ground No Longer Exists
|     52     Backup Power Supply - Voltage Boost Fault
|     53     Internal Diagnostic Monitor Fault
|    --     Rapid Continuous Flashing of Air Bag Lamp - All Crash Sensors Disconnected

Сообщение отредактировал wez - Nov 14 2010, 20:08