Mazda6 MPS: "правильная" КПП Опции

[YuraL]

Идея удлинить передачи на МПСках уже давно обсуждалась на различных форумах. Но реализовать идею получилось только в этом году. Пионером, как всегда, оказался Пат, вторым Yury, ну а ко мне очередь дошла только на днях.

Вариантов удлинения передач существует несколько. Подробней об этом написано здесь:
]]>http://www.mpska.ru/index.php?option=com_c...&Itemid=138]]>

В нашем случае реализован вариант с главной парой от дизельной шестерки. Передаточное число которой 3.61. В стоке — 3.94. В итоге получаем точно такие же передаточные числа, как у МПСок для японского рынка MazdaSpeed Atenza.

В общем передачи стали почти на 10% длиннее. Теперь на второй спокойно преодолевается рубеж в 100 км/ч, на 3й — 150, на 4й — 200.
В городе наконец-то не приходится на каждом светофоре щелкать 1-2-3-4-5 передачу, а по трассе на 6й передаче при 150 км/ч обороты лишь немного превышают 3000.
Кроме общего удобства это еще и сделало езду более экономичной.

Теперь немного о самом процессе замены.
Как часто бывает обойтись одной процедурой не получилось. Вскрытие показало, что первичный вал и шестерни на нем находятся в печальном состоянии, 1я и 3я передача на вторичном валу тоже убиты. Плюс раздатка устала за 120 т.км и требовала ремонта.
Подсчитав стоимость необходимых запчастей решили просто взять б/у коробку.
Экземпляр попался в очень хорошем состоянии, поэтому мою просто сняли и установили купленую, предварительно заменив в ней главную пару и еще несколько мелочей.

Кроме коробки передач, было заменено сцепление на АСТ с керамическим шестилепестковым диском. Таким образом кроме длинной коробки мне пришлось привыкать и к новой сцепе. Педаль заварили сразу, не дожидаясь поломки.

К жесткости педали я привык быстро, а вот к дерганым стартам пока не совсем. На холодную получается трогаться достаточно плавно, почти как на органике, но стоит сцеплению нагреться, например в пробке, как оно начинает схватывать очень резко и на полувыжиме машина дергается. Чтобы сильно раздражало, так нет. Поэтому пока буду ездить на ней. Надоест — поставлю органику.

[voyager]

Юра, одно слово - зачет. Интересно, в 3-ке это можно реализовать?

[avtoprofi]

Юра, одно слово - зачет. Интересно, в 3-ке это можно реализовать?

На тройке было бы даже полезнее, чем на шестёрке..

[voyager]

На тройке было бы даже полезнее, чем на шестёрке..

Однозначно

[shchedov]

На тройке было бы даже полезнее, чем на шестёрке..

И тогда бы суперкары со своими +/- 300км/ч фигкуда уехали:-)

[Лунный Огрызок]

на обычную шоху тоже можно ?

[YuraL]

На трешку делается аналогично. Шестеренки у нас одинаковые.
А на атмо оно и даром не нужно. Там как раз хорошо, что передачи короткие.

[Лунный Огрызок]

YuraL, я езжу 1,2, 5 )

[Yury]

Лунный Огрызок,
А я теперь и 5ю в городе не часто включаю

[YuraL]

Лунный Огрызок, можно поискать от совместимых коробок. От мпс, или дизельной шестиступки тебе точно не подойдет.

[yats_13]

YuraL, какая получилась цена вопроса?

[YuraL]

yats_13, с заменой коробки и ремонтом раздатки дорого. А если просто заменить ГП, то около $1000 с работой.

[Лунный Огрызок]

Лунный Огрызок, можно поискать от совместимых коробок. От мпс, или дизельной шестиступки тебе точно не подойдет.

или может МПС себе поискать )

[yats_13]

Лунный Огрызок, и это правильный выбор как ты мне и говорил
тем более, щас их продают по цене атмо машин.

[grisha]

В общем передачи стали почти на 10% длиннее. Теперь на второй спокойно преодолевается рубеж в 100 км/ч, на 3й — 150, на 4й — 200.
В городе наконец-то не приходится на каждом светофоре щелкать 1-2-3-4-5 передачу, а по трассе на 6й передаче при 150 км/ч обороты лишь немного превышают 3000.

на первой сколько в отсечке ? разгон квотер не мерял ?

[YuraL]

grisha, 67 при 7000.
100-200 около 12 с при избытке 1.35 бара.
Больше с новой коробкой еще не дул и до Чайки пока не доехал.

[grisha]

я так понял не хуже чем было это точно...)это самое главное...)замутить бы чтоб 1ая 90-110 была и т.д можно и на Москву на милю поехать...)

[avtoprofi]

я так понял не хуже чем было это точно...)это самое главное...)замутить бы чтоб 1ая 90-110 была и т.д можно и на Москву на милю поехать...)

да,но тогда мотор хотя бы 1000сил надо

[grisha]

да,но тогда мотор хотя бы 1000сил надо

лошадей мало не бывает .но и коробку если посчитать под милю то тоже не мало даст...)

[Yury]

100-200 около 12 с при избытке 1.35 бара.
Больше с новой коробкой еще не дул и до Чайки пока не доехал.

Юр
Надо дуть! А то результат не очень...