Собрался менять сцепу,сгорел бензонасос., 323Ф ВА Опции

[Серок]

Сперва хочу сказать спасибо одноклубнику Kolya M3. Спасибо Колян,помог достать весь комплект! Приехал я домой за деньгами чтоб расплатиться за сцепление,буквально вышел из машины и зашел....чирк-чирк....завелась и через 3 сек заглохла,дальнейшие попытки ни к чему не привели. Вообщем диагноз на СТО - привет насос. Поставили ВАЗовский BOSCH. За одно,раз уж мастер тут,решил попросить его справиться с ХХ (плавали обороты и иногда после давления в тапку и последующего сброса глох мотор). Чел согласился. Кароче говоря нашел он 2 подсоса в системе,первый это лопнувшая снизу гофра,я ее снимал пару раз и не заметил, и во вторых,млин не помню как эта хрень называется,вроде клапан системы обсорбера,как-то так.Там обломался штуцер на шланге,в последствии его заглушили (нужно где-то достать на разборке нормальный).По воздуху все...
Далее мастер почистил клапан ХХ (был ооочень копченый) и запаял проводок на "тоже не помню название",стоит блочек перед воздушным фильтром, к нему 3 проводка.Кстати дал рекомендацию,вся пайка на моторе в последствии должна заливаться то ли герметиком то ли смолой,я понял,что это защита от вибрации.Проверил все датчики,с этим все гут.Что то там подстроил за 3 мин и все...
Что я вам скажу: исчез провал тяги на первой передаче,добавилось резвости,машинка не глохнет и обороты намного стабильнее,можно сказать в норме. Вот такие дела)