 Mazda 626GC: термостат, долгий прогрев двигателя. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
 Oct 31 2014, 19:16
Сообщение
#101
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 104 Регистрация: 21.07.2014 Из: Скадовск/Николаев Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 626 GC '87 2.0 АКПП Имя: Сергей  |
QUOTE(dallasdp @ Oct 31 2014, 10:55 )  DrakGTX, термостат правильно установил? Там типа выступ имеется и нужно установить соотв. стороной иначе ЖоПаделаешь не будет работать. Вродь правильно, термостат работает. Проверил старый термостат - открывается на 88, закрывается при 80*С |
 |
 
|
|
Nov 2 2014, 15:42
Сообщение
#102
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 104 Регистрация: 21.07.2014 Из: Скадовск/Николаев Спасибо сказали: 1 раз(а) Авто: Mazda 626 GC '87 2.0 АКПП Имя: Сергей |
QUOTE(DrakGTX @ Oct 31 2014, 19:16 ) Вродь правильно, термостат работает. Проверил старый термостат - открывается на 88, закрывается при 80*С Проверил и датчик температуры мультиметром, сопротивление правильное. При 80*С +/- 57Ом. При 47Омах температура уже выше 90*С, а на приборке ниже середины на +/- 5мм. Если не датчики и не термостат, как поднять стрелку до средины? |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
