Выбор на лето 2011, описываем то что откатали прошлым летом с отзывами. Опции

[Сергей9099]

привет

Привет подскажи пожалуйста можно ставить на мазду 6 235/45/17 резину? Спасибо

[victor]

привет

Привет подскажи пожалуйста можно ставить на мазду 6 235/45/17 резину? Спасибо

]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=7294]]>

[Артем88]

Друзья, что скажете по поводу этой резины: ]]>Kumho KU31 Ecsta SPT 225/45 R18 91 W]]>

Кто ездил, что знает?

Говорят, что долго ходит, но шумная.

Сообщение отредактировал Артем88 - Oct 3 2011, 08:43

Прикрепленные файлы

 kumho_ecsta_spt_ku31.jpg ( 9.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 7

 

[Vladimir S]

Друзья, что скажете по поводу этой резины: ]]>Kumho KU31 Ecsta SPT 225/45 R18 91 W]]>

Кто ездил, что знает?

Говорят, что долго ходит, но шумная.

может и "долго" ходит ,но на своих 205/55-16 при остатке 4 сзади и 3 мм на передних колесах- выбросил- всплывает она на воде, канавки тонкие -и при износе протектора воду отводят плохо.
А также- у меня был на задних колесах пилообразный износ (на Конти уже 35 тык ,такого нет)
и как то быстро стирались, "плечи" шины на передних колесах.При +5+7 шумит так, что хочется сразу зимнюю одеть ))- это наверное преимущество, для забывчивых водителей.))
Из достоинств- хорошо останавливается на сухом.

[Артем88]

может и "долго" ходит ,но на своих 205/55-16 при остатке 4 сзади и 3 мм на передних колесах- выбросил- всплывает она на воде, канавки тонкие -и при износе протектора воду отводят плохо.
А также- у меня был на задних колесах пилообразный износ (на Конти уже 35 тык ,такого нет)
и как то быстро стирались, "плечи" шины на передних колесах.При +5+7 шумит так, что хочется сразу зимнюю одеть ))- это наверное преимущество, для забывчивых водителей.))
Из достоинств- хорошо останавливается на сухом.

Понял. Спасибо!

[K I D]

Друзья, что скажете по поводу этой резины: ]]>Kumho KU31 Ecsta SPT 225/45 R18 91 W]]>

Кто ездил, что знает?

Говорят, что долго ходит, но шумная.

Хм,у меня другая ситуация. 205.55.16 резиной безумно доволен очень тихая,по крайней мере после туранзы стоковой ее вообще не слышно.В ливень валил по житомирской как броневик 60-70 км ничего не всплывает.Попадал в реальные выбоины на скорости -тфу тфу тфу спасает диски и на резине не следа.Я очень доволен.Ну и цена у нее хорошая.

может и "долго" ходит ,но на своих 205/55-16 при остатке 4 сзади и 3 мм на передних колесах- выбросил- всплывает она на воде, канавки тонкие -и при износе протектора воду отводят плохо.
А также- у меня был на задних колесах пилообразный износ (на Конти уже 35 тык ,такого нет)
и как то быстро стирались, "плечи" шины на передних колесах.При +5+7 шумит так, что хочется сразу зимнюю одеть ))- это наверное преимущество, для забывчивых водителей.))
Из достоинств- хорошо останавливается на сухом.

Не пробовал розвал правильный сделать? Это к тому ,что она у тебя со всех сторон изнашивалась но не так как должна была от центра. И +5 +7 среднесуточная температура -как раз переобувки. Мы же говорим о летнем периоде эксплуатации.Хотя можно покататься и при +5 а потом слиться в толпе разбитых авто на летней резине под берестейским мостом . Сори за офф.

Сообщение отредактировал K I D - Oct 3 2011, 10:21

[Feell]

В этом году откатал на Кумхо Ку-39, свойствами доволен как слон, тихая, липкая, аквапланирование на высоте, один минус - фото колеса на задней оси, пробег 25-30 тыс. сделал пол часа назад (((
Как бы для меня это не позволительно менять колеса каждый сезон, размер то все таки не детский 245-40-17

на следующий сезон думаю ставить Вредштейн

При +5+7 шумит так, что хочется сразу зимнюю одеть ))- это наверное преимущество, для забывчивых водителей.))

При такой температуре уже давно на зиме пора ездить ))) У меня по крайней мере так принято )

Прикрепленные файлы

 308115_219849331413292_100001646794827_647179_1754361079_n.jpg ( 125.17 килобайт ) Кол-во скачиваний: 36

 

[K I D]

В этом году откатал на Кумхо Ку-39, свойствами доволен как слон, тихая, липкая, аквапланирование на высоте, один минус - фото колеса на задней оси, пробег 25-30 тыс. сделал пол часа назад (((
Как бы для меня это не позволительно менять колеса каждый сезон, размер то все таки не детский 245-40-17

на следующий сезон думаю ставить Вредштейн

ты что дрифтуешь на ней по дороге на работу? Какая то у меня неправильная кумхо получается.

[Feell]

ты что дрифтуешь на ней по дороге на работу? Какая то у меня неправильная кумхо получается.

Так вот если б дрифтовал то молчал бы ))) Один раз на слете попалил ее, и то потому что она уже в таком виде была )))
А так как раз наоборот берег, так как у такого размера и прайс немаленький, вот и не хотелось деньги в трубу выбрасывать )

[Vladimir S]

Хм,у меня другая ситуация. 205.55.16 резиной безумно доволен очень тихая,по крайней мере после туранзы стоковой ее вообще не слышно.В ливень валил по житомирской как броневик 60-70 км ничего не всплывает.Попадал в реальные выбоины на скорости -тфу тфу тфу спасает диски и на резине не следа.Я очень доволен.Ну и цена у нее хорошая.

Сколько сезонов вы на ней уже проехали ?
В первый сезон мне тоже все нравилось- (кроме дисбаланса) )) а во второй и пошли всякие ,всплытия, шум пилообразный износ, на задней оси (после 7000 и дальше) боковины на передней попилились после 12000 и дальше. Развал не причем т.е ездил осенью на РА3, зимой Нексен 231 , КВ-19,КУ-39,на Конти сейчас- ни на одной их них "плечи" протектора- так не трутся. Это косяк, именно- Ку-31.
p.s- я раньше где то говорил- повторюсь, что Кумхо -шины "первого впечатления"- а эксплуатационные свойства после пробега 5-7 тык- не важные. Шины не должны доставлять владельцу всякие разные проблемы и волнения.
Ну не должен водитель извиняюсь "трахаться" с ними каждые 5-7 тык, перебаланс,ротация, неприятные эмоции когда видишь не понятный износ, начинаешь кидаться в крайности и трать деньги- то ли развал делать- то ли амо менять, то ли диски смотреть- может погнул, а это просто банальный износ либо дисбаланс у шины.
Да,я ездил на трех моделях кумхо Ку-31 Ку-39 КВ-19- хвалил в свое время ,а когда "распробовал", увидел подобные проблемы, на шинах клиентов своей шиномонтажной мастерской-я стал противником -этой марки.
А также, примешивается личное не принятие, пиарщика этой марки ,который недавно появился на этом форуме.


Сообщение отредактировал Vladimir S - Oct 3 2011, 13:06

[K I D]

Сколько сезонов вы на ней уже проехали ?
В первый сезон мне тоже все нравилось- (кроме дисбаланса) )) а во второй и пошли всякие ,всплытия, шум пилообразный износ, на задней оси (после 7000 и дальше) боковины на передней попилились после 12000 и дальше. Развал не причем т.е ездил осенью на РА3, зимой Нексен 231 , КВ-19,КУ-39,на Конти сейчас- ни на одной их них "плечи" протектора- так не трутся. Это косяк, именно- Ку-31.
p.s- я раньше где то говорил- повторюсь, что Кумхо -шины "первого впечатления"- а эксплуатационные свойства после пробега 5-7 тык- не важные. Шины не должны доставлять владельцу всякие разные проблемы и волнения.
Ну не должен водитель извиняюсь "трахаться" с ними каждые 5-7 тык, перебаланс,ротация, неприятные эмоции когда видишь не понятный износ, начинаешь кидаться в крайности и трать деньги- то ли развал делать- то ли амо менять, то ли диски смотреть- может погнул, а это просто банальный износ либо дисбаланс у шины.
Да,я ездил на трех моделях кумхо Ку-31 Ку-39 КВ-19- хвалил в свое время ,а когда "распробовал", увидел подобные проблемы, на шинах клиентов своей шиномонтажной мастерской-я стал противником -этой марки.
А также, примешивается личное не принятие, пиарщика этой марки ,который недавно появился на этом форуме.

Кто этот пиарщик?

[K I D]

Сколько людей столько мнений,машины и мощность разная, если что поговорим о новых впечатлениях от резины попавшей в поле зрения Т.С. ,спустя еще некоторый пробег,и сменив ее пока на змнюю.Т.С. Удачи в правильном выборе!


П.С. Так как манера езды у всех разная и местность разная (одни по трассе больше ездят,другие по городу) то по советам много не перевыбираешь,читай тест драйвы , руководствуйся характеристиками мягкости-жесткости шин и выбирай более менее извесного производителя и будешь доволен.

[-dp-]

Кто этот пиарщик?

MASTER_TYRE видимо.