 Mazda vs EVO7,8,9, для МПСводов |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Уголок стритрейсеров Mazda Racing Team: здесь обсуждаются гонки всех форматов, в которых участвуют пользователи форума, будь то драг, спринт, стрит, автоквест, трофи-рейды, дрифт, слалом, каскадерство, прыжки машин с парашютом или подводная автоохота на электроскатов. Строго запрещается пить непосредственно за рулем, курить шишки на скорости больше 200 км/ч и заниматься сексом с водительницей! Флудить можно только по теме и без наездов/оскорблений.
  |
 Feb 5 2008, 16:15
Сообщение
#121
|
|
 Джин Группа: MAZDAвод Сообщений: 14,663 Регистрация: 30.08.2007 Из: KieFF Спасибо сказали: 261 раз(а) Авто: Запорожец а у друга Димы Победа Имя: Хотабыч  |
Зачетная Тележка)))
Юра так все таки сколько у тебя лошадок! -------------------- ХУТИН ПУЙ!
|
 |
 
|
|
Feb 5 2008, 16:18
Сообщение
#122
|
|
 ? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра |
Цитата(traxachev @ Feb 5 2008, 16:15 )  Зачетная Тележка))) Юра так все таки сколько у тебя лошадок! В стоке вроде было 260  Ща сток вроде объезжаю... 
-------------------- ]]>
 ]]> |
|
|
|
|
Feb 5 2008, 16:31
Сообщение
#123
|
|
 Дяденька с добрыми глазами;-) Группа: MAZDAвод Сообщений: 4,636 Регистрация: 26.06.2007 Из: джунгли Спасибо сказали: 56 раз(а) Авто: джигули Имя: дядя Гиви |
Цитата(Yury @ Feb 5 2008, 16:18 ) В стоке вроде было 260 Ща сток вроде объезжаю... ты наверно хотел скзать, что пролетаеш сток))) Цитата(traxachev @ Feb 5 2008, 16:15 ) Зачетная Тележка))) Юра так все таки сколько у тебя лошадок! сток умнож на два. |
|
|
|
|
Feb 5 2008, 16:34
Сообщение
#124
|
|
 Mazda Racing Team Группа: MAZDAвод Сообщений: 571 Регистрация: 21.06.2007 Из: Kyiv Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: EVO |
Цитата(Yury @ Feb 5 2008, 16:03 ) Это машина Qwoo с mazda6.ru На выставке они заявляли 500 лысы  Бюджет - нездоровый...+1 Юр, а что это за такой хитрый блок от АЕМ?Вроди ж нет такого, точнее АЕМ ничего невыпскал из ECU/. |
|
|
|
|
Feb 5 2008, 20:06
Сообщение
#125
|
|
|
Mazda Racing Team Группа: MAZDAвод Сообщений: 571 Регистрация: 21.06.2007 Из: Kyiv Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: EVO |
Цитата(Alex Birch @ Feb 5 2008, 16:49 ) не позорься ))) ]]>http://www.aempower.com/ViewCategory.aspx?CategoryID=62]]> ]]>http://www.aempower.com/ViewCategory.aspx?CategoryID=63]]> Пля БИРЧ, не позорься на арекисомском сайте данный девайс обсудили и особо он там никому не помог как аналогичный девайс от CP-E, так что увы... Читаем книжки. |
|
|
|
|
Feb 5 2008, 20:20
Сообщение
#126
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 57 Регистрация: 12.09.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Шкода 1,8Т |
Друзи если в выложенной мазде стоят АЕМовские мозги , то никаких проблем нету , т.е. от родного маздовского остального там нихрена уже неосталось , так можно любой авто перестроить , была бы в кармане еще хотябы пол стоимость авто .
]]>http://www.turbo-garage.com.ua/shop.php?category=electronics]]> Вот тут есть практически все комплектующие для перестройки мотора, а все остальные датчики просто выбрасываются. 
|
|
|
|
|
Feb 5 2008, 21:06
Сообщение
#127
|
|
|
Mazda Racing Team Группа: MAZDAвод Сообщений: 571 Регистрация: 21.06.2007 Из: Kyiv Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: EVO |
Цитата(Владислав @ Feb 5 2008, 20:20 ) Друзи если в выложенной мазде стоят АЕМовские мозги , то никаких проблем нету , т.е. от родного маздовского остального там нихрена уже неосталось , так можно любой авто перестроить , была бы в кармане еще хотябы пол стоимость авто . ]]>http://www.turbo-garage.com.ua/shop.php?category=electronics]]> Вот тут есть практически все комплектующие для перестройки мотора, а все остальные датчики просто выбрасываются. Влад. Я вас прошу, ну нет нормальных МОЗГОВ ЕЩЕ НЕТ. Вам же говорят что обращались во все компании в Киеве. Если про Турбо гараж в частности, то машыну Юры как раз там и строят. Если еще поищите найде там мою топик про мощность на МПС6 в котором турбо гараж и говорит что с мозгами пока увы... Ненадо переливать с пустого в порожний. |
|
|
|
|
Feb 5 2008, 21:08
Сообщение
#128
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 57 Регистрация: 12.09.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Шкода 1,8Т |
Ну звиняйте , мало ли, думал помогу.
|
|
|
|
|
Feb 5 2008, 21:52
Сообщение
#129
|
|
|
Mazda Racing Team Группа: MAZDAвод Сообщений: 571 Регистрация: 21.06.2007 Из: Kyiv Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: EVO |
Цитата(Alex Birch @ Feb 5 2008, 21:27 )  Сори просто день был плохой. Мир дружба жванык! )))))))
|
|
|
|
|
Feb 6 2008, 12:00
Сообщение
#130
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,036 Регистрация: 25.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 290 раз(а) Авто: ABARTH 500C rosso Имя: Борис |
Вся проблема в том, что построить мотор 500+ - это полдела. Маздовские мозги также отвечают за привод (там прописаны карты дифференциалов). Ну будет она по прямой разгоняться, а кто полным приводом будет управлять?
Вот в этом и есть вся загвоздка. Читал, что в мире только один чел в Австралии берется "тюнить мозг" (кроме заводских специалистов, ессно). Но в данном случае мозги подстраиваются под железо по месту... -------------------- Ненавижу тюнинг выхлопа. Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки (с) Дж. Кларксон
I can explain Dubstep in one sentence. "The sound of two fax machines mating." |
|
|
|
|
Feb 6 2008, 12:47
Сообщение
#131
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 40,650 Регистрация: 10.11.2007 Из: Киев, Оболонь Спасибо сказали: 1359 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS около 300л.с., + Mazda Demio |
Цитата(King @ Feb 6 2008, 12:00 ) Вся проблема в том, что построить мотор 500+ - это полдела. Маздовские мозги также отвечают за привод (там прописаны карты дифференциалов). Ну будет она по прямой разгоняться, а кто полным приводом будет управлять? Вот в этом и есть вся загвоздка. Читал, что в мире только один чел в Австралии берется "тюнить мозг" (кроме заводских специалистов, ессно). Но в данном случае мозги подстраиваются под железо по месту... А меня интересует еще вот что. Ну увеличиваем мы мощу, а с остальным как? Тут и так полуоси скручивает, а если мощи в полтора раза больше? А КШМ? нагрузки ж дико увеличиваются. и хрен с ним, с ресурсом, на 50 тыщ хватит, но оно ж прям посреди дороги встанет... |
|
|
|
|
Feb 6 2008, 18:10
Сообщение
#132
|
|
 Аррриец Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 5,132 Регистрация: 30.08.2007 Из: Киев, Оболонисче Спасибо сказали: 223 раз(а) Авто: Mazda6 MPS, Mazda6 2.0 AT |
Товарищи... Вы не в ту степь поехали, ИМХО,.. Тут вродь гонки с Евиками обсуждают, а вы про тюнинх МПСов развели... Мож съедете в другую ветку?
З.Ы. Почитал тему на Эво-клубе... Все таки среди водителей табуреток мало адекватных людей... Еще раз убедился. -------------------- |
|
|
|
|
Feb 7 2008, 12:21
Сообщение
#133
|
|
 Рашистское х..йло Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,888 Регистрация: 09.09.2007 Из: Севастополь Спасибо сказали: 109 раз(а) Авто: 333 kW |
Цитата(King @ Feb 4 2008, 18:16 ) УУУУ! Красафчеги!!! Молодцы, давно пора было опустить с небес не землю эвоводов )))То, что машина шлифует на второй - это все из-за резины. У меня даже на двух литрах если резко дать в тапок на второй передаче с 4500 - начинает мигать лампочка ДСЦ... У МПС я думаю такая проблема даже на третьей передаче. Поэтому летом результаты будут еще более плачевными для Эво (только придется на МПСке ставить бОльший интеркулер). I na chetvertoi toge...  Цитата(m3racer @ Feb 4 2008, 18:39 ) сейчас операции по тунингу сдерживает только одно, что нет мозгов которые будут управлять новым железом. Vo-vo, i ya o tom ge! Ne tol'ko mozgi problema, a i specialist kotorii bi ix nastroil... Сообщение отредактировал moryacek - Feb 7 2008, 12:30 |
|
|
|
|
Feb 7 2008, 13:38
Сообщение
#134
|
|
|
Mazda Racing Team Группа: MAZDAвод Сообщений: 571 Регистрация: 21.06.2007 Из: Kyiv Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: EVO |
Именно!
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
