Mazda3: ГБО, Установка газобалонного оборудования Опции

[sjrk]

ну не знаю, у меня тоже 4 поколение. я у себя не проверял чесно говоря. но говорят что бы не было потери мощности надо спалить газа на 20 процентов больше чем бензина.
сори, ссылка что то не ищется. там было с формулами, теплоемностью и прочая )
и как бы там не было минимум треть экономии будет

Сообщение отредактировал sjrk - May 27 2013, 16:45

[Ден]

ну не знаю, у меня тоже 4 поколение. я у себя не проверял чесно говоря. но говорят что бы не было потери мощности надо спалить газа на 20 процентов больше чем бензина.
сори, ссылка что то не ищется. там было с формулами, теплоемностью и прочая )
и как бы там не было минимум треть экономии будет

скажу по себе, матрёшка 2,0л, - бенза по городу хавает около 11л/100 км (10,4 по паспорту, если не ошибаюсь)
В бак газа мне влазит 32-33 л (от заправки до заправки), так вот на 32 л газа, по городу я проезжаю около 280 км, а это получается 11,3-11,8 л/100 км

[MildZorn]

ну средний расход на газу на 20 % больше выходит как то так :

_________________стоимость______кооф____
___реальная стоимость
1 литр бензина____11_____________1___________11
1 литр газа________6_____________1,2__________7
,2
разница 3,8
в процентах 34,5

4,5 процента идут на регулировку клапанов , то гбо итд . остается реальных около 30% на хлеб

Ну и где они ? Во что вложены ? Или цацку какую купил ? Где эти сэкономленные деньги ?

А дыра в семейном бюджете ~ 6000-8000 грн.

Я не против, ставьте. Если это выгодно, а это выгодно при условии наличия экономии в де-нежном эквиваленте по факту. Вот они и их можно тратить.

Если нет накопления экономии, то это призрачная выгода.
Пример. Сумма 100`000 грн в наличке и безнале одинакова в цифрах. А по факту разная. Вот и ГБО также Вас обманывает.

Лично я против ГБО.

[sjrk]

У меня они на дебетной карточке в дельте) Просто они не выделены в отдельную коробку куда складывается разница на запрвках, но эта разница есть и довольно таки существенная. Регулеровка клапанов и обслуживсние это конечно минус, но есть и плюс, напртмер форсунки никогда не надо чистить.
Сел только что ради интереса пересчитал ... чуть больше чем за 4 года я проехал около 100 тис.

_______расход__литров__цена_____ total
бензин_7,67_____7670___11_____84370
газ____9,20_____9204____6_____55224
разница 29146 грн или около 3598 баксов , это по предлженым средним ценам

по реальным на сегодня на заправке где я заправляюсь (газ не самый дешовый там)
_______расход__литров__цена_____ total
бензин_7,67____7670_____10,84____83142
газ____9,20____9204 _____5,59_____51450
разница 31692 грн или 3912 баксов

если отбросить 600 - 900 баксов на то-ремонты то остается 3куе, что около половины такой погремушки как у меня, вроде не плохо . и єто на несчастніх полтора литрах. на более объемных движках разница будет поболее. Даже если решить что за 100 тис газ убивает движок наповал то думаю за штуку баксов можно откапиталить и все равно 2 штуки останется. вот только у меня пробег за 200 и пока вроде делать ненадо, масло не берет, больше 160 едет и еще можно крутить (при том что максималка по паспорту 170 с копейками).
вот .... где то так ....



Сообщение отредактировал sjrk - May 27 2013, 21:18

[sko]

Мазда 6 2003 двигатель 1.8 пробег 83000....ГБО Метан редуктор Томасетово...мозги Stag 4plus...форсунки OMVL...Вариатор УЗО.....балон 53 литра 63 кг (13 кубов)

Прикрепленные файлы

 DSC04823.JPG ( 165.48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 77
 DSC04824.JPG ( 141.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 63
 DSC04825.JPG ( 172.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 68
 DSC04826.JPG ( 164.74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 60

 

[zolotoy]

1,6 на ручке. За городом 7,5л/100 с кондеем. Это если больше 110км/ч не жать. По городу 9-10л/100. Топливная карта собиралась долго, две недели. В результате потери мощности не ощущаю, показания компа соответствуют реальному расходу газа. При 120-130км/ч с кондеем за городом 8,5л/100.
Не удивляйтесь, когда пишут об одинаковом расходе газа и бензина. Это говорит о очень низком качестве отечественного бензина, и о еще одном плюсе в пользу ГБО. Расход на газе был бы меньше бензинового, если бы нас не дурили на заправках. Еще год назад в бак влазило литров на 5 меньше чем сейчас. Наверно растянулся со временем.))
Недавно на Воке Московский мост влили 42л в мой 37-литровый баллон.
На повороте Петривци-Выжгород залили 34л в пустой бак. Через неделю, по километражу газ на исходе, решил дозаправиться. Там же долилии 37,7л!!!
Кроме этих неприятных моментов по эксплуатации ничего плохого о ГБО сказать не могу.

Сообщение отредактировал zolotoy - Jul 28 2013, 20:08

[zolotoy]

Скажи,пожалста..а сколько машинка уже набегала на газу?

98т.

и как клапана - норм себя чувствуют? и еще - какое оборудование установленно? спасибо

Я незнаю как они, клапана себя чувствуют. Заболеют- вылечим. Машину брал для езды по городу, на работу и обратно. Да на дачу по выходным. Туда дорога на 99 процентов через населенные пункты. Больше 3000 оборотов редко когда поднимаю. Такой стиль езды - вторая машина дизель. Если надо скоростей и адреналина, то надо покупать не Матрешку, а мот, прыгать с парашютом, лазить по скалам и т д. Матрешка не для этого. Тем более на гбо. Ставте, не слушайте тех у кого нет газа. Отрицательные отзывы только от них.
Что за оборудование у меня не знаю. Поставили и езжу. С форсунками была проблема. Не могли получить необходимую кривую. Меняли на более быстрые. Ставил на Березняковской. Сфоторгафирую под капотом, будет ясность.

[zolotoy]

Место установки редуктора и форсунок:





Крепление рамки далеко от идеального. Хотел переделать покрасивее. Но если сразу не сделаешь чтото,
то так на всегда и останется.

С выступающим балоном можно побороться при помощи пенопласта - застелить весь пол пенопластом соотвецтвующей
толщины - уровень пола поднимется,
но зато всё будет красиво.

Ниша под узкую докатку не позволяет поставить нормальный баллон. 37-ми литровый выступает примерно на 4 см.
Положил лист утеплителя, вырезанного по нужному размеру. В нем же сделал ложемент для штатного инструмента. Можно добавить
еще и своего.
Получилась хорошая звукоизоляция.

[Alex230]

Привет из Ростова-на-Дону, у меня вопрос: как можно добиться расхода газа по городу в 10 литров- меньше 13.5 не получается никак. оборудование БРСи плаг эн драйв.

[zolotoy]

У меня 1,6 хэтчбек, механика. Самый экономичный вариант. Может на заправках у Вас недоливают еще больше, чем у нас. Может настройщик «винт жадности» на чересчур богатую смесь накрутил. А может любите на тапку надавить… Последняя причина для всех как правило самая вероятная.

[gal.val2010]

Место установки редуктора и форсунок:





Крепление рамки далеко от идеального. Хотел переделать покрасивее. Но если сразу не сделаешь чтото,
то так на всегда и останется.





Ниша под узкую докатку не позволяет поставить нормальный баллон. 37-ми литровый выступает примерно на 4 см.
Положил лист утеплителя, вырезанного по нужному размеру. В нем же сделал ложемент для штатного инструмента. Можно добавить
еще и своего.
Получилась хорошая звукоизоляция.

А что за лист утеплителя, из какого материала, где брал?

[zolotoy]

Изоляция на основе вспененного синтетического каучука. ]]>http://www.xotpipe.ru/products/512/517/]]>

Сообщение отредактировал zolotoy - Aug 1 2013, 21:20

[Yurci]

Привет из Ростова-на-Дону, у меня вопрос: как можно добиться расхода газа по городу в 10 литров- меньше 13.5 не получается никак. оборудование БРСи плаг эн драйв.

А может, сметь мегазабедненная, как БРС-шники рекомендуют делать, и машина просто не едет, отсюда и мегарасход в городе из-за мегаповышенных оборотов. Если не стоит вариатор угла опережения зажигания, по городу машина будет тупить и много кушать.
А на бензине сколько по городу получается? Может, такой город?

[zolotoy]

А может, сметь мегазабедненная, как БРС-шники рекомендуют делать...

Бедная смесь! Это же смерть для клапанов. А потом "газ-гавно", "не тянет" , "сушит двигатель" , "клапана горят".
К примеру: ]]>http://lacetti.com.ua/ipb/index.php?showtopic=31514]]>
Поставить ГБО на машину это еще не главное Ваше решение. Самое главное - выбор, где его поставить и правильно настроить.

Сообщение отредактировал zolotoy - Aug 4 2013, 22:33

[Yurci]

Бедная смесь! Это же смерть для клапанов. А потом "газ-гавно", "не тянет" , "сушит двигатель" , "клапана горят".
К примеру: ]]>http://lacetti.com.ua/ipb/index.php?showtopic=31514]]>
Поставить ГБО на машину это еще не главное Ваше решение. Самое главное - выбор, где его поставить и правильно настроить.

Чтобы двигатель работал на нормальной газовой смеси, нужно корректировать угол опережения зажигания на более ранний. Это делается либо перепрошивкой ЭБУ, либо вариатором угла опережения зажигания. Без этого топливная смесь будет догорать в выпускном коллектое, то есть прощай клапана. Чтобы смесь полностью сгорела без коррекции угла опережения зажигания, нужно забеднить смесь.
Это половина теории. Другая половина заключается в защитном нагаре от бензина на клапанах, которого просто нет при езде на газе. Есть еще разные ньюансы и домыслы. И как бы правильно не было ГБО настроено, нужно часто (по сравнению с бензином) делать регулировку тепловых зазоров клапанов.

[laixee]

Всем привет. У меня 1.6 седан 2006-го. ГБО LPGTECH. Надо менять форсунки. На СТО предлагают взять у них reg fast за 750 украинских денег (вместе с настройкой). В инте я не смогу найти их в продаже. Кто-нибудь знает, это нормальная цена?

И еще, есть ли смысл ставить HANA?


П.С. весь топик еще не дочитал, надеюсь что хотя бы с середины дискуссии противников и сторонников ГБО закончится, и начнется что-то более менее полезное.

[Ю Р А]

Всем привет. У меня 1.6 седан 2006-го. ГБО LPGTECH. Надо менять форсунки. На СТО предлагают взять у них reg fast за 750 украинских денег (вместе с настройкой). В инте я не смогу найти их в продаже. Кто-нибудь знает, это нормальная цена?

И еще, есть ли смысл ставить HANA?


П.С. весь топик еще не дочитал, надеюсь что хотя бы с середины дискуссии противников и сторонников ГБО закончится, и начнется что-то более менее полезное.

цена reg fast (OMVL) -450 грн. -розница... HANA- дороже, смысла большого нет...

а по какой причине форсунки списали...

[laixee]

цена reg fast (OMVL) -450 грн. -розница... HANA- дороже, смысла большого нет...

а по какой причине форсунки списали...

Я толком не вдавался, ибо не шарю, но
- в последнее время машина стала тупее
- еще 3 месяца назад на другом сто диагностика показала что 2 форсунки(валтек) не работают (заменили их 2-мя БУ)
- не знаю, нормально ли это, но при работе они цокотят

Причина подозреваю в том, что выработали свой ресурс.

Раз уж в HANA особого смысла нет, то где посоветуешь брать reg fast? Имею ввиду инет магазины, или ехать на местный авторынок (Донецк) и не париться с заказами и ожиданием? И, кстати, может за эти деньги есть предложения по интересней?

[Ю Р А]

Я толком не вдавался, ибо не шарю, но
- в последнее время машина стала тупее
- еще 3 месяца назад на другом сто диагностика показала что 2 форсунки(валтек) не работают (заменили их 2-мя БУ)
- не знаю, нормально ли это, но при работе они цокотят- значит работают...

Причина подозреваю в том, что выработали свой ресурс.

Раз уж в HANA особого смысла нет, то где посоветуешь брать reg fast? Имею ввиду инет магазины, или ехать на местный авторынок (Донецк) и не париться с заказами и ожиданием? И, кстати, может за эти деньги есть предложения по интересней?

по вашему региону информацией невладею... имхо надо покупать там где подтверждают гарантию...

[-dp-]

- не знаю, нормально ли это, но при работе они цокотят

это нормально, "цокот" отличается в зависимости от производителя, но такой звук при работе издают все форсунки.