Mazda3: ГБО, Установка газобалонного оборудования Опции

[swan]

на том что проехал на газу уже пятьдесят с лишним тысяч и по началу тоже переживал и ездил чуть что к газовщикам своим. А ответил что у меня тоже на холостых когда переходит подёргивания. И не только у меня.

значит свечи. Но не факт, шо новые будут без пробоев.

[Alex.Z]

значит свечи. Но не факт, шо новые будут без пробоев.

свечи тоже важно. Газовщики рекомендовали после установки проверить если есть возможность поставить новые. Но у меня и так стояли новые я их проверяю периодически. Если свечи были подуставшие от нашего бензина то вполне возможно что из за них потряхивает.


А еще. Проедь вместе со своим установщиком. Он комп подключит и все расскажет.

[Ден]

Дороговато, но не было тогда времени мониторить цену. Судя по сегодняшнему курсу хорошо, что и не мониторил)

У меня подергивалась при переходе на газ на старых свечах. Выдавала чек по слишком богатой смеси. Поменял на новые свечи и стала переходить плавно.

На моей маське тоже лёгкие подёргивания при переходе на газ, что на старых свечах, что на новых (DENSO IRIDIUM POWER ITV16), разницы никакой.
А какие ты ставил свечи?

[swan]

свечи тоже важно. Газовщики рекомендовали после установки проверить если есть возможность поставить новые. Но у меня и так стояли новые я их проверяю периодически. Если свечи были подуставшие от нашего бензина то вполне возможно что из за них потряхивает.


А еще. Проедь вместе со своим установщиком. Он комп подключит и все расскажет.

дело в том, что новые ПРОБИВАЕТ под давлением. Это мне электрик показал. То есть перед покупкой-установкой надо их проверять на стенде.

[Daviktor]

На моей маське тоже лёгкие подёргивания при переходе на газ, что на старых свечах, что на новых (DENSO IRIDIUM POWER ITV16), разницы никакой.
А какие ты ставил свечи?

У меня мазда 6 GG 1.8 были родные свечи ngk itr5f-13 (пробег 110т), поставил ngk itr6f-13 (они чуть дешевле). Наездил на них 5 т. Пока нормально.

[alonso]

Вчера вечером,стал "счастливым" обладателем ГБО 4-го поколения,говорить о + или - пока рано,но реально радует одно,это замёрзшая стрелка показания топлива.Продолжение следует.

[eho]

задрали!
метан природный газ. Добывается отдельно от нефти.
Пропан и бутан тоже природные - идут с нефтью.
Всё!

Ты же напротив института геофизики живешь)))

Приро́дный газ — смесь газов, образовавшихся в недрах Земли при анаэробном разложении органических веществ, газ относится к группе осадочных горных пород
Химический состав
Основную часть природного газа составляет метан (CH4) — от 70 до 98 %. В состав природного газа могут также входить более тяжёлые углеводороды — гомологи метана:

этан (C2H6),
пропан (C3H8),
бутан (C4H10).
а также другие неуглеводородные вещества:

водород (H2),
сероводород (H2S),
диоксид углерода (СО2),
азот (N2),
гелий (Не).
Чистый природный газ не имеет цвета и запаха. Для облегчения возможности определения утечки газа, в него в небольшом количестве добавляют одоранты — вещества, имеющие резкий неприятный запах (гнилой капусты, прелого сена, тухлых яиц). Чаще всего в качестве одоранта применяется тиолы, например, этилмеркаптан (16 г на 1000 м³ природного газа).

[swan]

Ты же напротив института геофизики живешь)))

Приро́дный газ — смесь газов, образовавшихся в недрах Земли при анаэробном разложении органических веществ, газ относится к группе осадочных горных пород
Химический состав
Основную часть природного газа составляет метан (CH4) — от 70 до 98 %. В состав природного газа могут также входить более тяжёлые углеводороды — гомологи метана:

этан (C2H6),
пропан (C3H8),
бутан (C4H10).
а также другие неуглеводородные вещества:

водород (H2),
сероводород (H2S),
диоксид углерода (СО2),
азот (N2),
гелий (Не).
Чистый природный газ не имеет цвета и запаха. Для облегчения возможности определения утечки газа, в него в небольшом количестве добавляют одоранты — вещества, имеющие резкий неприятный запах (гнилой капусты, прелого сена, тухлых яиц). Чаще всего в качестве одоранта применяется тиолы, например, этилмеркаптан (16 г на 1000 м³ природного газа).

прахффесар, я не буду возражать, если Вы слово "природный" замените на "отдельнодобываемый"

[eho]

прахффесар, я не буду возражать, если Вы слово "природный" замените на "отдельнодобываемый"

мне как дипломированному геофизику делать это "западло", так что сами, без меня)

[swan]

мне как дипломированному геофизику делать это "западло", так что сами, без меня)

прахвессар, Вы б прочли лекцию, раз такой брезгливый, шоб народ в курсах был.

[Alexmac]

Вчера вечером,стал "счастливым" обладателем ГБО 4-го поколения,говорить о + или - пока рано,но реально радует одно,это замёрзшая стрелка показания топлива.Продолжение следует.

А можно подробнее - что ставили и во сколько обошлось?
Вариатор для опережения зажигания ставили?

Сообщение отредактировал Alexmac - Mar 6 2015, 17:03

[alonso]

А можно подробнее - что ставили и во сколько обошлось?
Вариатор для опережения зажигания ставили?

Вариатор пока не ставил,оборудование стандартное 4-го поколения,стоимость 420 евро.

[swan]

Сегодня поставил вариатор МикроЛуч Хоул.
Ставил у Романа, МоторГаз.
выставили пять градусов.
Из замеченного после установки - с места стала трогаться явно лучше и резвей.
Поговорил с Романом, шоб настроить вариатор на стенде. думаю имеет смысл.

[saidd]

Сегодня поставил вариатор МикроЛуч Хоул.
Ставил у Романа, МоторГаз.
выставили пять градусов.
Из замеченного после установки - с места стала трогаться явно лучше и резвей.
Поговорил с Романом, шоб настроить вариатор на стенде. думаю имеет смысл.

Ну основная задача его и заключается сменить углы на болие низких оборотах тем самым улучшить тягу, ну а на оборотах 3 тис угол минимальный и ощутить разницу с вариатором или без практически нет, разве что на стенде ты прав.

[Yurci]

Сегодня поставил вариатор МикроЛуч Хоул.
Ставил у Романа, МоторГаз.
выставили пять градусов.
Из замеченного после установки - с места стала трогаться явно лучше и резвей.
Поговорил с Романом, шоб настроить вариатор на стенде. думаю имеет смысл.

Какие значения корректировок углов на вариаторе? Особенно интересуют низкие обороты, ближе к холостых. И с каких оборотов начинается корректировка?

[saidd]

Какие значения корректировок углов на вариаторе? Особенно интересуют низкие обороты, ближе к холостых. И с каких оборотов начинается корректировка?

Дождемся ответа от swan, но принцип такой, чем меньше обороты тем угол больше. У меня мазда на МЕТАНЕ и вариатор настроен так что с холостых угол 11 и постепенно уменшается с повышением оборотов, и в точке 4 тис уже выходит в ноль

[Yurci]

Дождемся ответа от swan, но принцип такой, чем меньше обороты тем угол больше. У меня мазда на МЕТАНЕ и вариатор настроен так что с холостых угол 11 и постепенно уменшается с повышением оборотов, и в точке 4 тис уже выходит в ноль

Да, немаленький на метане. А мне сейчас на пропане 5 выставили. Мотивируют тем, что при переходе на бензин некоторе время будет занижен угол на бензине.

[saidd]

Да, немаленький на метане. А мне сейчас на пропане 5 выставили. Мотивируют тем, что при переходе на бензин некоторе время будет занижен угол на бензине.

Да вроде так и есть, включается газ начинают работать газоввые форсунки и и в течении 3 секунд включается вариатор, мне так само обьясняли
а угол на метане большой так как октан еще выше

[Chukcom]

Вот и я стал счастливым обладателем возможности заправляться по 0,5$\л. .

А кто как поборол "неровность" пола ?

Нашел такой вариант, кто знает где купить такой материал?



Сообщение отредактировал Chukcom - Mar 17 2015, 18:06

[Yurci]

Да вроде так и есть, включается газ начинают работать газоввые форсунки и и в течении 3 секунд включается вариатор, мне так само обьясняли
а угол на метане большой так как октан еще выше

Имеются ввиду не 3 секунды до включения вариатора, а пробег в несколько десятков километров. При переходе с газа на бензин и с бензина на газ бортовой компьютер начнет подстраивать бензиновую карту под текущие параметры топлива. Бортовик же не знает, что мы едем на газе, и корректирует бензиновую карту. Чем точнее настройка газовых мозгов, тем меньше будет корректироваться бензиновая карта. То есть, если задрать угол в вариаторе повыше, бортовик по датчику детонации уменьшит угол для бензина, чтобы не было детонации. Таким образом, при переключении с газа на бензин угол будет низким. Бортовик его постепенно скорректирует на более высокий. Затем, при переключении на газ угол окажется слишком высоким. Вобщем, будет постоянная корректировка туда-сюда, и машина будет ехать не так, как надо.