Замена коммутатора Mazda GC 626 фотоотчет, Коммутатор Опции

[Bredli]

А я себе на хонду заинсталил, по схеме как 2 поста выше. Нифига не стартует, как только "-" с индуктивного датчика кидаю на тахометр, на газу заводится и работает, а на бензе нет. при этом тахометр не работает.
в чем проблема?

[asa2004]

Поездил с волговским коммутатором с начала зимы до начала июля. в мороз фиг заведешь, при температуре выше нуля- уже проще). поставил новый коммутатор IGM005, в комплекте с коммутатором шел пакетик термопасты. со старым родным коммутатором даже намека не было на термопасту. у старого контактная металлическая площадка к трамблеру была с углублением, у нового же площадка ровная.

[ВИС]

Ну вот и у меня стала... Сразу посмотрел на центральном проводе искру, искры нет. Подумал на коммутатор, но при дальнейшем осмотре выяснилось, что не приходит 12 В на катушку.
В эл. схеме между замком и катушкой ничего больше нет (реле, предохранитель). Или замок коммутирует зажигание отдельными контактами, и с ними могло что то случиться? Всё остальное работает. Проверил на всякий случай блок предохранителей, все целые. Не хотелось бы сразу разбирать замок, может всё проще и я просто не знаю куда смотреть.
Мазда 626 GV 91 гв. бензин.

[vasca13]

Ну вот и у меня стала... Сразу посмотрел на центральном проводе искру, искры нет. Подумал на коммутатор, но при дальнейшем осмотре выяснилось, что не приходит 12 В на катушку.
В эл. схеме между замком и катушкой ничего больше нет (реле, предохранитель). Или замок коммутирует зажигание отдельными контактами, и с ними могло что то случиться? Всё остальное работает. Проверил на всякий случай блок предохранителей, все целые. Не хотелось бы сразу разбирать замок, может всё проще и я просто не знаю куда смотреть.
Мазда 626 GV 91 гв. бензин.

При включенні запалювання має щолкати реле в районі АКБ якщо ні то проблема в ньому в реле

[Vladimir1982]

Спасибо Tolya1789, за созданную тему, очень мне помог, с твоего позволения немного усовершенствую:
Нарисовал схему подключения коммутатора с Газели(повезло не пришлось покупать остался от проданных рабочих машин), я не художник, как смог, так и сделал, может кому то будет полезно, а то по первому и второму посту ничего не понял, откуда буква "Р", зачем отламывать ножки и припаивать к ним провода(можно с любой клемы выточить на наждачке маленькую клему что влезет в катушечку где стоял коммутатор), где там на катушке двойная клема, если у меня на катушке, по два провода на клеме, ну и на катушечке(один из проводов вывести на массу), нужно выводить на массу только с той стороны провод, где значок "-":

У себя прикрутил Газелевский коммутатор к стакану, со стороны АКБ, получилось цивильненько... Вроде как там и стоял...)))



Всем спасибо за внимание.

можно фото в личку? спасибо!

[Vladimir1982]

Если трамблер есть, то точно можно поставить, а без трамблера, там наверное по другому все подключать нужно...
Если кому то чет не понятно, пишите, с радостью все объясню..

Доброе время суток! столкнулся тоже с проблемой пропажи искры, собрал все по схеме, завелась машинка все работает отлично, спасибо за подсказку. Но не проработав и пяти минут начали грется провода на замке зажигания, подскажи что может быть? спасибо, ответ в личку

[Vlados_]

Всем привет прочитал всю ветку от 2011 года. У меня тоже то есть то нету искры. Когда пропала тупо стоишь минут 30 или 1час по разном заводится как нивчем не бывало.Раньше проявлялось редко сейчас зачастило.Потому наверно поставлю Unipoint
IM503 или Mobiletron IGM005. Посмотрим что с етого получится