 323, 626, 929 имеющие бензиновые двигатели семейства FE. Размеры тепловых зазоров привода клапанов., Какие зазоры оптимальнее, чего добиваться при сборке двигателя. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
 Dec 30 2011, 13:58
Сообщение
#21
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 302 Регистрация: 04.07.2010 Из: Volgograd Спасибо сказали: 42 раз(а) Авто: Mazda626GC 2.0iGT 85 Mazda626GE 2.5l V6 96 Имя: Владимир  |
0.20 для более позднего выпуска на GD моделях там опечатка. выставляли с отцом он сказал что ето оптимальные значения 0,15 потомушто нормально клапан приподнемают
а на 0,30 выставляли для проверки так все болтается а вообще иксперементировать дело каждого.И кстати для сомневающихся он у меня на грузовых фурах всем знакомым выставляет по своему на ощуп как то и никто не жалуется а там далеко не 8 клапанов. Сообщение отредактировал SANSKRIK - Dec 30 2011, 14:01 -------------------- ]]>
 ]]>]]>СПИСОК ЗАМЕНЫ ЗАПЧАСТЕЙ С КОДАМИ НА МОЮ МАСЮ]]> ***]]>фоткии из жизни моей mazda 626gc]]>***]]>Сайт со страничкой для маси]]> ]]>DRIVE2.RU моей V6]]> |
 |
 
|
|
Aug 18 2012, 19:39
Сообщение
#22
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 174 Регистрация: 04.09.2010 Из: Обухів Спасибо сказали: 10 раз(а) Авто: Mazda 626 Имя: Толя |
Виставив сьогожні 0.30 почало трошки клацать зато поїхала!!!Тепер можу з власного досвіду сказать що при зазорі 0.15 машина стає овощом і чутно глухий цокот!!
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
