 Mazda 626GD: Дроссельная заслонка инжекторного двигателя FE, устранение подсоса воздуха |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
 Mar 28 2011, 14:45
Сообщение
#21
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,458 Регистрация: 21.03.2009 Из: Донецкая Спасибо сказали: 410 раз(а) Авто: Mazda 626LX(GC) 2.0i '87 FE 8v  |
Цитата(Toxa_SR @ Mar 28 2011, 15:41 )  а проблема-то в чём??? Ну есть щель и что, чем она неугодила? вопрос в том должна ли она там быть или от нее нужно избавляться -------------------- ]]>
 ]]> |
 |
 
|
|
Mar 28 2011, 14:47
Сообщение
#22
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 888 Регистрация: 03.09.2007 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 43 раз(а) Авто: M6 2.3 USA, M626 2.0 USA Имя: Сергей |
Цитата(Toxa_SR @ Mar 28 2011, 15:41 ) а проблема-то в чём??? Ну есть щель и что, чем она неугодила? В том то и дело что доказывают о том что ее не должно быть. |
|
|
|
|
Mar 28 2011, 15:21
Сообщение
#23
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 210 Регистрация: 23.11.2009 Спасибо сказали: 62 раз(а) Авто: Mazda 626GD 2.0i 8V 1990 ГБО IV Diego Имя: Виталий |
Доказывают то, что там было заводское покрытие, которого теперь нет, и которое я восстановил. Доказывают, что имеется выработка, увеличившая щель. Больше ничего не доказывают. Не согласным, нервным и бестолковым писать жалобу на завод в Хиросиму. Пусть больше не мажут.
|
|
|
|
|
Mar 28 2011, 17:17
Сообщение
#24
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 888 Регистрация: 03.09.2007 Из: Днепропетровск Спасибо сказали: 43 раз(а) Авто: M6 2.3 USA, M626 2.0 USA Имя: Сергей |
Заводское прокрытие не делает ее герметичной. Покрайней мере инженеры в Херосиме ее таковой не сделали.
|
|
|
|
|
Mar 28 2011, 17:23
Сообщение
#25
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 210 Регистрация: 23.11.2009 Спасибо сказали: 62 раз(а) Авто: Mazda 626GD 2.0i 8V 1990 ГБО IV Diego Имя: Виталий |
В Херосиме точно не сделали. Это правда.
 vasekman, закрой тему. Или удали. Она стала бессмысленной. |
|
|
|
|
Mar 28 2011, 18:04
Сообщение
#26
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,458 Регистрация: 21.03.2009 Из: Донецкая Спасибо сказали: 410 раз(а) Авто: Mazda 626LX(GC) 2.0i '87 FE 8v |
Mayor, Тема эта нужна и полезна. А делать герметичной заслонку или оставлять щель - пусть каждый для себя решает сам
-------------------- ]]>
]]> |
|
|
|
|
Mar 28 2011, 20:50
Сообщение
#27
|
|
 Группа: Новичок Сообщений: 34 Регистрация: 28.10.2009 Из: Луцк Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 GD, 1988, 2.0i Имя: Вадим |
Цитата(Toxa_SR @ Mar 27 2011, 23:22 ) Скорей сего нет, у тебя наверн перепускной клапан не работает, который по нагрузке обороты добавляет... [quote name='Mayor' post='1008517' date='Mar 27 2011, 23:35 ']Вот этот. если можно - поподробнее про этот момент. upd. sorry, случайно разлогинился и картинки не увидел.... Сообщение отредактировал vasekman - Mar 28 2011, 21:08
Причина редактирования: цитирование картинок
-------------------- Не стоит ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель .....
]]>  ]]> |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
