Не запускается двигло, Mazda 323, 1995, BP-ZE Опции

[Fireball]

Доброго времени суток!
Господа, нужен совет. Трабла вот в чем - в дождь (не в начале дождя, и даже не на скорости, а уже на практически парковке) заглох. Не резко, обороты сильно упали, двиг колбасило пару секунд, потом заглох. Попытался запустить, на секунду схватило и все, бобик сдох. Стартер крутит бодро, распредвал вращается (в маслозаливную горловину подсмотрел), искры нет, диагностика выдает ошибку 4 (расшифровки не нашел). Крышку распределителя поменял (было подозрение, т.к. недавно менял).
Что сие могет быть? Да, еще нюанс, последнее время немного дергался пепелац при разгоне - прошивало ВВ провода, но не сильно критично...
ЗЫ: Бензонасос маслает, свечи залиты (после кручения двига стартером), т.е. топливоподача в норме.

Сообщение отредактировал Fireball - May 19 2011, 23:34

[МХ6]

расшифровка ошибки №4 на ВР :
Положения коленчатого вала (СКР) датчика / оборотов двигателя (RPM) датчика - нет сигнала
Подключение, датчик напряжения питания, ЦКП / RPM датчика.

может тебя это подтолкнет на какую-то мысль! старался помочь.

[Mazdaservice]

Проверяй контакты на распределителе зажигания и собственно сам распределитель. В распределителе есть датчик(и) Холла. Вот ]]>рашифровка]]> кодов ошибок. Возможно понадобиться осцилограф. Как вариант, подбрось другой рапределитель (он же трамблёр)

[Fireball]

Спасибо за рекомендации!
Поменял распределитель - все заработало как часы. Но не долго... поездил с ним 2 дня - и снова здрасьте...
Заглох, кое-как завелся, двигло колбасит, на газ нажмешь - глохнет, обороты можно поднять только оочень плавно, работает не стабильно, под нагрузкой глохнет с легким хлопком в глушак. Как потом показала практика на холодную даже не схватывает.
Причем когда заводилась еще, заводилась интересно - маслаешь стартером - не хватает даже, как только ключ отпустил - сразу завелась (я это объясняю так - стартер садит напряжение бортовой сети и высокого не хватает нормальную искру организовать, как только стартер отключается напряжение поднимается и напряжения уже хватает для более-менее нормальной искры).
Снимал крышку распределителя и проверял искру от центрального электрода - заземленный проводок в 7-10 мм от электрода - стабильная синяя искра.
Проверил ВВ провода - два в обрыве ((. Как я понимаю, они и могли подубить катушку... Заказал провода, для начала их поменяю... а там, если что, еще одна катушка... (((
Да, после поездки пару км на дергающемся и глохнущем двигле (на базу дотащился) появилась еще одна ошибка, т.е. сейчас 4 и 17.

[labeo]

Заказал провода, для начала их поменяю... а там, если что, еще одна катушка... (((

Какие заказал?

[Fireball]

Какие заказал?

NGK - 435 грн. (exist.ua)
Заманчивы были Janmor - 210 грн и срок поставки 2 дня (NGK -3)... но решил не рисковать.

[Jast]

NGK - 435 грн. (exist.ua)
Заманчивы были Janmor - 210 грн и срок поставки 2 дня (NGK -3)... но решил не рисковать.

Тоже надо менять провода, временно езжу на одном вообще левом
И тоже выбор пал именно на эти NGK, синенькие
Как поставишь - отпиши.

[Fireball]

Доброго времени суток!
Поменял в очередной раз распределитель, работает как положено, с новыми проводами все отлично, могу рекомендовать к покупке.
Мораль басни - следите за состоянием ВВ проводов...

[Alpine]

Доброго времени суток!
Поменял в очередной раз распределитель, работает как положено, с новыми проводами все отлично, могу рекомендовать к покупке.
Мораль басни - следите за состоянием ВВ проводов...

С трамбом и геной все ОК ?

[Fireball]

Трамб поставил - все гут (бегун и внутреннюю "крышечку" свои поставил). До гены еще руки не дошли, но прогнал у ребят на стенде - говорят все ок, на днях поставлю.