 Продукция "Турбо Гараж 13" для MPS, анонс производства местного железного тюнинга |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно содержать модель машины и объем двигателя, либо просто описание самого вопроса. К примеру:
Mazda6 2.3 : как увеличить мощность двигателя либо Что такое чиптюнинг?
Описание темы должно иметь отношение к тому параметру, который Вы хотите улучшить или детально изучить.
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
 Feb 22 2009, 04:55
Сообщение
#1
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 416 Регистрация: 12.09.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 79 раз(а) Авто: MPS & CX-7 Имя: Саша  |
Некоторые железки из Северной Америки приходится долго ждать, некоторые неоправданно дорогие, некоторые недостаточно качественные. Или всего понемногу. Мы решили заняться собственным производством отдельных железок для MPS. Отвечает за производство Паша "13й Гараж" - автор впускных и выпускных систем ВСЕХ машин Турбо Гаража, в том числе 400-сильной MPS6 Юры и 10-секундной BMW Олега.
Прямоточный нерж 3" даунпайп для MPS6. Подробный обзор рыночных даунпайпов выложу позже. В двух словах, при цене АТР-шного даунпайпа, наш даунпайп качественнее и технически грамотнее и АТР, и CPE, и других менее популярных производителей. Первый уже стоит на машине Dancer'a, второй ждет меня, еще три уже ищут своих владельцев. Каждому покупателю БЕСПЛАТНО включим бескатализаторный режим чип-тюнингом - прощайте обманки  Цена $580. Маздаклаб.УА $550.Передняя опора мотора на MPS6. На рынке есть одно только предложение, очень востребованное - от канадской TurbineTech. Грамотное изделие. Главный недостаток - километровые очереди. Партия аналогичных по массивности и жесткости конструкции опор на следующей неделе будет произведена и доступна к приобретению, первая наша подушка будет установлена на мою машину. Основное отличие от канадской - можно будет выбирать жесткость втулки. $380. Маздаклаб.УА $350. Фотки позже. Можно просто купить, а можно сразу и установить у производителя в Киеве. В ближайшем будущем начнем производство усиленного переднего крепления заднего дифференциала MPS6. При наличии спроса займемся также MPS3. Рассматриваем целесообразность производства БОЛТ-ОН фронт-маунт-интеркулер китов и кет-беков на MPS6, в то время как индивидуально давно уже делаем. Оставайтесь с Турбо Гаражом и да пребудет с вами наша техническая поддержка 
Сообщение отредактировал Пат - Feb 22 2009, 04:57 -------------------- www.mazdagarage.com.ua ....... +380.50.442.14.32
Mazda6 MPS 560+ л.с. ... 402 м = 10.944 @ 209 км/ч ... 0-100 = 3,1 с ... 100-200 = 6,9 с Mazda CX-7 270 л.с. |
 |
 
|
|
Feb 22 2009, 08:19
Сообщение
#2
|
|
|
Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 9,608 Регистрация: 01.09.2007 Спасибо сказали: 374 раз(а) Авто: Mazda |
а скока болт-он фронт?
а коллектора? МПС 3 |
|
|
|
|
Feb 22 2009, 10:13
Сообщение
#3
|
|
 Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
Цитата(Пат @ Feb 22 2009, 04:55 )  Каждому покупателю БЕСПЛАТНО включим бескатализаторный режим чип-тюнингом - прощайте обманки Ребята, включите мне этот режим за деньги, а то чек запарил - день горит, два не горит. Я понимаю, что это гемор для Кирилла, но кроме вас не к кому обратиться. Сообщение отредактировал YuraL - Feb 22 2009, 10:15 |
|
|
|
|
Feb 22 2009, 10:40
Сообщение
#4
|
|
 eat, sleep, race Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 19,888 Регистрация: 06.07.2007 Из: Чрева матери) Спасибо сказали: 695 раз(а) Авто: трошкі швидесенька Имя: Бертран |
Цитата(YuraL @ Feb 22 2009, 10:13 ) Ребята, включите мне этот режим за деньги +1, мне это уже тоже актуально... чек у меня не горит, но кет-бек есть... мож даст чота... -------------------- Небудь дурой, позвони Артуру (С)
|
|
|
|
|
Feb 22 2009, 13:20
Сообщение
#5
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 581 Регистрация: 09.01.2008 Из: Херсон Спасибо сказали: 12 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS |
Круто!!! Молодцы!!! Сань, мне как раз заднее крепление диффа уже просто необходимо. Мож с собой захватишь когда будешь в "турнэ"
 ехать, если будет уже готовое решение.
-------------------- Совесть имей такие подписи ставить :) © YuraL
|
|
|
|
|
Feb 22 2009, 13:49
Сообщение
#6
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,143 Регистрация: 24.07.2007 Из: Харьков Спасибо сказали: 135 раз(а) Авто: бэшэный Swift -- был; Fiesta ST colorado red Имя: Саша |
Сань, а хэндмэйд усиленное крепление диффа от Турбогаража по цене сколько будет соить?
-------------------- умный сможет решить проблему, а мудрый в неё не попадет
|
|
|
|
|
Feb 22 2009, 16:15
Сообщение
#7
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 980 Регистрация: 27.10.2007 Из: Kiev/Los Angeles, the USA Спасибо сказали: 37 раз(а) Авто: Mazda 6->B13 2.5 4x4->Kia Ceed CRDI Имя: Роман |
Цитата(Ganz @ Feb 22 2009, 10:40 ) +1, мне это уже тоже актуально... чек у меня не горит, но кет-бек есть... мож даст чота... Артур, по-идее такая программная доработка даст много, так как будет не Евро-4 полукровка, а Евро-2. Что по определению должно "раскрыть" задавленный эконормами под рамки Евро-4.. Сообщение отредактировал JAWS - Feb 22 2009, 21:35 -------------------- Жизнь она как бумеранг - не знаешь откуда прилетит и как поймаешь!
|
|
|
|
|
Feb 22 2009, 20:15
Сообщение
#8
|
|
 I see hell in your eyes Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,549 Регистрация: 26.06.2007 Из: Kiev Спасибо сказали: 186 раз(а) Авто: Golf VI GTI Имя: Дмитрий |
Вопрос в том сколько лошадей нам раскроется при удалении ката путем перепрошивки мозка, и сколько из них так и не решатся на раскрытие.
-------------------- Kiss me hard before you go. Summertime sadness. |
|
|
|
|
Feb 22 2009, 21:05
Сообщение
#9
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 386 Регистрация: 21.01.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 7 раз(а) Авто: 6 MPS RED Имя: Игорек |
На сколько я понял, в стоке передней подушки нет, а крепление под нее предусмотрено? Сколько установка?
|
|
|
|
|
Feb 23 2009, 03:04
Сообщение
#10
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 416 Регистрация: 12.09.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 79 раз(а) Авто: MPS & CX-7 Имя: Саша |
Цитата(yats_13 @ Feb 22 2009, 08:19 ) а скока болт-он фронт? а коллектора? МПС 3 болт-он фронт на МПС3 от АТР лежит у нас на складе 990коллектор 700, не на складе -------------------- www.mazdagarage.com.ua ....... +380.50.442.14.32
Mazda6 MPS 560+ л.с. ... 402 м = 10.944 @ 209 км/ч ... 0-100 = 3,1 с ... 100-200 = 6,9 с Mazda CX-7 270 л.с. |
|
|
|
|
Feb 23 2009, 08:56
Сообщение
#11
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 40,650 Регистрация: 10.11.2007 Из: Киев, Оболонь Спасибо сказали: 1359 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS около 300л.с., + Mazda Demio |
Цитата(Amigo @ Feb 22 2009, 21:05 ) На сколько я понял, в стоке передней подушки нет, а крепление под нее предусмотрено? Сколько установка? я ставил за 150 грн. работы на час с перекурами. |
|
|
|
|
Feb 27 2009, 14:41
Сообщение
#12
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 416 Регистрация: 12.09.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 79 раз(а) Авто: MPS & CX-7 Имя: Саша |
Цитата(Saxa @ Feb 22 2009, 13:20 ) Круто!!! Молодцы!!! Сань, мне как раз заднее крепление диффа уже просто необходимо. Мож с собой захватишь когда будешь в "турнэ" ехать, если будет уже готовое решение.захвачу, я вообще полный багажник разного железного захвачу и буду предоставлять услуги на принудительных пакетных железно-электронных условиях Цитата(Upss @ Feb 22 2009, 13:49 ) Сань, а хэндмэйд усиленное крепление диффа от Турбогаража по цене сколько будет соить? переднее 300.....350 как сделаем первое - озвучу точно а наша первая передняя подушка двигателя будет установлена на мой мопс на след неделе Цитата(Amigo @ Feb 22 2009, 21:05 ) На сколько я понял, в стоке передней подушки нет, а крепление под нее предусмотрено? Сколько установка? точно, для установки используются заводские технологические отверстия с небольшой доработкой дрелью -------------------- www.mazdagarage.com.ua ....... +380.50.442.14.32
Mazda6 MPS 560+ л.с. ... 402 м = 10.944 @ 209 км/ч ... 0-100 = 3,1 с ... 100-200 = 6,9 с Mazda CX-7 270 л.с. |
|
|
|
|
Mar 4 2009, 00:24
Сообщение
#13
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 65 Регистрация: 08.02.2009 Из: Москва Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: mps6 |
еще не начали производить усилки диффа?
|
|
|
|
|
Feb 6 2010, 04:35
Сообщение
#14
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 416 Регистрация: 12.09.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 79 раз(а) Авто: MPS & CX-7 Имя: Саша |
Давно поставили на конвеер, а пропиарить забыл
         
Сообщение отредактировал Пат - Feb 6 2010, 04:37 -------------------- www.mazdagarage.com.ua ....... +380.50.442.14.32
Mazda6 MPS 560+ л.с. ... 402 м = 10.944 @ 209 км/ч ... 0-100 = 3,1 с ... 100-200 = 6,9 с Mazda CX-7 270 л.с. |
|
|
|
|
Feb 6 2010, 09:58
Сообщение
#15
|
|
 Не Очень Добрый дЯдЯ. Bitte ein Bit Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 26,986 Регистрация: 22.06.2007 Из: Nendaz, CH. Київ, UA Спасибо сказали: 833 раз(а) Авто: "Жужик" TDI. Имя: Александр |
Цитата(Пат @ Feb 22 2009, 04:55 ) Каждому покупателю БЕСПЛАТНО включим бескатализаторный режим чип-тюнингом - прощайте обманки На неМазде, атмосфернике, сделаете ??? И за скокА денех ??? 
-------------------- Не пей "Warsteiner" в Украине - козлёночком станешь (с) старая народная сказка ...
 "При мне работают люди, вопреки здравому смыслу"(с) Лёня Космос. ]]>  ]]> |
|
|
|
|
Feb 7 2010, 14:37
Сообщение
#16
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 319 Регистрация: 16.09.2008 Из: Одесса Спасибо сказали: 8 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Имя: Кирилл |
А Downpipe на 3-ку или 6-ку?
Сообщение отредактировал Kejman - Feb 7 2010, 14:37 |
|
|
|
|
Feb 7 2010, 17:42
Сообщение
#17
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 416 Регистрация: 12.09.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 79 раз(а) Авто: MPS & CX-7 Имя: Саша |
6.
На 3 будет в марте...апреле и дешевле, чем на 6 - он проще конструктивно. -------------------- www.mazdagarage.com.ua ....... +380.50.442.14.32
Mazda6 MPS 560+ л.с. ... 402 м = 10.944 @ 209 км/ч ... 0-100 = 3,1 с ... 100-200 = 6,9 с Mazda CX-7 270 л.с. |
|
|
|
|
Feb 7 2010, 19:33
Сообщение
#18
|
|
|
Не Очень Добрый дЯдЯ. Bitte ein Bit Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 26,986 Регистрация: 22.06.2007 Из: Nendaz, CH. Київ, UA Спасибо сказали: 833 раз(а) Авто: "Жужик" TDI. Имя: Александр |
Цитата(Пат @ Feb 7 2010, 17:42 ) 6. На 3 будет в марте...апреле и дешевле, чем на 6 - он проще конструктивно. Цитата(Bit @ Feb 6 2010, 09:58 ) На неМазде, атмосфернике, сделаете ??? И за скокА денех ???
-------------------- Не пей "Warsteiner" в Украине - козлёночком станешь (с) старая народная сказка ...
"При мне работают люди, вопреки здравому смыслу"(с) Лёня Космос. ]]> ]]> |
|
|
|
|
Feb 7 2010, 19:54
Сообщение
#19
|
|
|
Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
Пат, а чем на 3ке проще? Вродь двигатели и турбины одинаковые.
|
|
|
|
|
Feb 7 2010, 19:56
Сообщение
#20
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 40,650 Регистрация: 10.11.2007 Из: Киев, Оболонь Спасибо сказали: 1359 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS около 300л.с., + Mazda Demio |
Цитата(YuraL @ Feb 7 2010, 19:54 ) Пат, а чем на 3ке проще? Вродь двигатели и турбины одинаковые. кардана нету, места больше, видимо конструкция проще. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
