МПС6; гремят задние суппорта!!!, Кто то как то решал проблему??? Опции

[RUSEL260]

Полезная информация!
Спасибо!))

Кстати,какой пробег на сегодня с новыми направляющими?

уже больше 2 тыс. накатал!Все в порядке!
Для направляющих нужно хорошее сырье!Лучше изначально уточнить у токаря!

[sasa]

это да, но достаточно важен другой нюанс, на направляющих есть ложбинки для того чтобы смазка могла церкулировать при движении направляющей туда и обратно. Короче надо покупать маздовские либо аналоги, самостоятельно точить - только врагу.

Я кадато делал себе на 626. Делал на подшипниковом заводе (есть у нас в городе) , материал - легированная нержавейка, её можно калить. Твёрдость сделали 1:1 с заводскими пальцами, при этом сам метал имел ещё большой запас до состояния хрупкости. Внутри сделали отверстие под 6- тигранный ключик, вдоль пальца 1-2 канавки (не помню) для выхода воздуха и смазки (чоб не вакуумировало), карочь один в один с заводским. Знаю кто делал, знаю как делали - ставить даже не сомневался. Гаражные пальцы никогда бы не ставил и другим не советую, лучше пусть гремит родное).

[Deka]

[quote name='shchedov' date='Aug 9 2011, 09:02 ' post='1080730']
попробую, но боюсь не поможет!


Поможет ! У меня на лансере помогало на 15000 - 20000 км.

[2093306]

Может все проще?
Часто густо сами колодки или не влазят в супорта и их подпиливают снимая заусенцы от штампа на корпусе колодки, или просто в минусе штампуют корпуса на заводе обильно поливая толстым слоем краски которая после установки на авто стирается и колодка шлепает внутри супорта.
Если ставить самому и внимательно за этими размерами следить то можно быть уверенным что не они, ну а СТОшники----снял старые и вкинул новые без чистки и подгонки===========не в обиду мастерам

[subaruvod7]

Набивал смазкой от ликвимоле керамика какраз для этих делов, так максимум на 3-4 тыс

[Артём]

93 тык, не гремят, так шо думая с пробегом прямо это не связано.

загремели на 130 тыщах, слышно хорошо на брусчатке.