 Куда идет этот шланг ???, )) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Xedos 6: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
  Sep 5 2011, 13:36
Сообщение
#1
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,126 Регистрация: 19.05.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 51 раз(а) Авто: Mazda Millenia 2.5L  |
Подскажите, у кого под капотом есть этот шланг - куда он заходит внизу?
 Говорю сразу, это не колхоз, на всех моделях до 1996 года было именно так. А после 96 стало вот так -  Почему маздовские инженеры поменяли это соединение тоже непонятно... Сообщение отредактировал Death-Knight - Sep 5 2011, 14:32 -------------------- |
 |
 
|
|
Sep 5 2011, 17:18
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,014 Регистрация: 07.04.2011 Из: Симферополь Спасибо сказали: 368 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Имя: Юрий |
Вентиляция картерных газов от воздуховода разветвляется к левой и правой крышке ГБЦ.
-------------------- Спасибо сказали:
|
|
|
|
|
Sep 5 2011, 17:46
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,126 Регистрация: 19.05.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 51 раз(а) Авто: Mazda Millenia 2.5L |
Спасибо!!! Теперь стало все ясно. А еще помог скриншот капиталки мотора от sasa.
Все-таки на фото колхоз с резиновым шлангом, должна быть железная трубка! ))  Но второй вопрос остается - зачем после 96 года убрали этот шланг и сделали как на втором фото в теме ?? Другими словами - если следовать утверждению Jast - выходит что после 96 г вентиляция картерных газов от воздуховода идет только к правой крышке ГБЦ )) выходит что это не есть плохо ?? Сообщение отредактировал Death-Knight - Sep 5 2011, 18:33 -------------------- |
|
|
|
|
Sep 5 2011, 18:26
Сообщение
#4
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,014 Регистрация: 07.04.2011 Из: Симферополь Спасибо сказали: 368 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Имя: Юрий |
Ну разные двигатели - разное устройство вентиляции, нет повода для беспокойств
-------------------- |
|
|
|
|
Sep 5 2011, 18:32
Сообщение
#5
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,126 Регистрация: 19.05.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 51 раз(а) Авто: Mazda Millenia 2.5L |
Вот в том-то и прикол, что движок у меня от рестайлинговой машинки )))
-------------------- |
|
|
|
|
Sep 5 2011, 19:01
Сообщение
#6
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,126 Регистрация: 19.05.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 51 раз(а) Авто: Mazda Millenia 2.5L |
Апдейт - глянул под капот - там некуда заходить этой металлической трубке)) вот и разница между движками ))
ну отсюда только один логический вывод - реально эта вентиляция на левую ГБЦ до одного места поправьте если я ошибаюсь.
-------------------- |
|
|
|
|
Sep 5 2011, 19:12
Сообщение
#7
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,014 Регистрация: 07.04.2011 Из: Симферополь Спасибо сказали: 368 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Имя: Юрий |
ааа, вот в чем дело
Если тот кусок шланга заглушен, то до одного места. Ну и хорошо бы было, если весь мотор рестайлинговый, а не только крышка на нем  Или на первом фото не твой двиг?
Сообщение отредактировал Jast - Sep 5 2011, 19:23 -------------------- |
|
|
|
|
Sep 5 2011, 19:46
Сообщение
#8
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,126 Регистрация: 19.05.2009 Из: Киев Спасибо сказали: 51 раз(а) Авто: Mazda Millenia 2.5L |
не мой )
мотор у меня рестайлинговый 100%. Хотя если так подумать, непонятно зачем на дорестайле туда вентиляция подавалась снизу.. ведь на эту же левую ГБЦ (над правой свечой) идет шланг с клапаном вентиляции картерных газов... -------------------- |
|
|
|
|
Sep 5 2011, 20:07
Сообщение
#9
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 5,014 Регистрация: 07.04.2011 Из: Симферополь Спасибо сказали: 368 раз(а) Авто: Mazda 3 MPS Имя: Юрий |
С клапаном - контур принудительной вентиляции картера. У них разные направления потока.
-------------------- |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
