Mazda 626 GC: вопрос про торпеду, Нужен совет Опции

[Shnek]

Вот задумываюсь поставить торпеду от GD-хи.
Может кто уже ставил и посоветует как лучше,какие есть нюансы?
Как считаете стоит или нет?
Зарание спасибо...

[S_V]

Весной думаю сделать то же самое. Знакомый ставил, говорит, что проблемы возникают только с воздуховодами. Сразу надо взять толстый поролон для уплотнения. А так все относительно просто. А вообще при большом желании я когда то на ВАЗ 2101 ставил торпедо от BMW 325.

[S_V]

Хочу поделиться своим опытом по установке торпедо с 626 GD на 626 GC.
1. Если вы не сильно дружите с электропроводкой и не умеете читать и понимать эл. схемы, даже не начинайте. Менять надо очень много. Особенно если у вас торпедо до 85г. С переключателями возле панели приборов. Проводку я оставил старую, адаптировав ее под новые разъемы, которые берите вместе с торпедо (особенно на панель приборов).
2. Необходимо запастись терпением, болгаркой, паяльником, дрелью, напильником и пр. инструментом.
3. Лучше всего, если торпедо вы будете менять вместе с печкой. Так как воздуховоды совсем разные и вырезать переходники из толстого паролона будет очень сложно и, не факт, что успешно. Печка же от GD становится с небольшими доработками. Причем крепить ее следует к торпедо, а затем устанавливать все на место. Если закрепить сперва печку, а потом торпедо, гемора будет больше. Крепится обычными саморезами, желательно с большой шляпкой.
4. Воздуховоды у GC частично расположены на рамке кузова, к которой крепится торпедо, а у GD на самом топедо. Поетому придется срезать часть этой рамки, чтоб установить всю эту конструкцию. См. фото.
5. Для печки понадобится 2 новых отверстия диаметром 25 мм в перегородке между моторным отсеком и салоном (диаметр патрубков 18мм + толщина шланга который будет выходить из салона, так как длины патрубков недостаточно).
6. Крепление торпедо каждый придумает по своему, так как мой вариант далеко не идеален и рассказывать о нем нет смысла. Но держится неплохо.
Итог 3 дня мучений и еще не доделаны кое какие переключатели, для которы необходимо серьезно менять схему эл. проводки.
 ____.jpg ( 508.7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 231

Прикрепленные файлы

 ________________.jpg ( 417.24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 189
 _________________4.jpg ( 400.57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 180
 _______________.jpg ( 525.32 килобайт ) Кол-во скачиваний: 178

 

[MazLx]

А если сам ставишь крепления по своему,скрипеть тарабанить не будет?Мне вобще родная панель нравится.

[SergeS]

Торпеда от ГД исполнена как на лучших мерсах. Пластмассы в корпусе минимум. Больше металлическое основание. Оттуда и врожденная тишина по сравнению с ГЦшной торпедой. Но не факт, что удастся ее надежно закрепить. Я ставил эт торпеды в зубилки ВАЗ, там было НЕМЕРЯНО возни кроме крепления. Зато в результате колинкор эклектичного зубильного салона улучшался, делали мы и новые дверные карты. А вот ГЦ, по моему мнению нефиг тулить эту торпеду. Стиль всей обивки не тот. Да и кузов не в том стиле...

[Kanari$]

Прівет панелька класно дивиться! :D зі щитком приборів багато возні?розкажи детальніше по ел.частині.

Сообщение отредактировал Kanari$ - Aug 15 2011, 09:59

[Shnek]

Большое спасибо. S_V,
Теперь и у меня стоит торпеда от GD.Пришлось конечно попотеть. Особенно с подключением у меня дизель ,а приборка от бензина(дизельную откинул из-за отсутствия на ней тахометра ).
А держится она хорошо.Пропал эффект погремушки.На старой торпеде вроде всё затянуто ,но она все равно жутко гремела.
Ну и не самое последние эстетическое удовольствие.Смотрится она намного лучше.

Сообщение отредактировал Shnek - Oct 10 2011, 15:04

[рус]

Большое спасибо. S_V,
Теперь и у меня стоит торпеда от GD.Пришлось конечно попотеть. Особенно с подключением у меня дизель ,а приборка от бензина(дизельную откинул из-за отсутствия на ней тахометра ).
А держится она хорошо.Пропал эффект погремушки.На старой торпеде вроде всё затянуто ,но она все равно жутко гремела.
Ну и не самое последние эстетическое удовольствие.Смотрится она намного лучше.

Отлично !!!!!!!!

[vasekman]

Shnek, а фотоотчет для одноклубников не?...

[Kanari$]

Большое спасибо. S_V,
Теперь и у меня стоит торпеда от GD.Пришлось конечно попотеть. Особенно с подключением у меня дизель ,а приборка от бензина(дизельную откинул из-за отсутствия на ней тахометра ).
А держится она хорошо.Пропал эффект погремушки.На старой торпеде вроде всё затянуто ,но она все равно жутко гремела.
Ну и не самое последние эстетическое удовольствие.Смотрится она намного лучше.

Підскажи будь- ласка ціну на торпеду ну фото в студію

[Shnek]

У S_V, отличный отчет.Шол по его следам один в один.Только крепления другие приварил.
Попрошу его чтоб больше фоток скинул.
Фотик в ремонте , а телефон не то кино.
Но результат обязательно скину.
Главная проблема для дизеля тахометр.У бензина другой принцып работы.
Было принято решение разобрать оба тахометра и сранить.
Потом выпаял плату управления со старого и впаял в новый тахометр ,но так она больше вынес её наружу и приклеел на двухстороний скоч.
И свершилось чудо тахометр забегал как положено.
А с датчиком топлива в баку еще в процесе.Погрешность где-то на литров 5 ,но чем больше топлива тем больше погрешность.
При 40 литрах показывает пол бака.
Хочу попробовать от бензиновой вкинуть заодно и лампочку подключить на дизеле её нет.
Короче нюансов по электрике много.Еще не все готово.
Завтра кину фото с тел. А поже уже нормальные.

Торпеда( с приборами ,подлокотником и т.д) 500гр. + 300гр. печка.
800 гр. Весь комплект.

Сообщение отредактировал Shnek - Oct 10 2011, 18:07

[VGS]

Торпеда( с приборами ,подлокотником и т.д) 500гр. + 300гр. печка.
800 гр. Весь комплект.

Принимаешь заказы? Я таких цен не встречал!

[Shnek]

У знакомого частная разборка он озвучил цены я передал (это дорого или нормально я просто некогда не интересовался?).
У него только по GD.
Но на GC многое подходит.
Надо без проблем помогу с отправкой.






моя старая приборка

Сообщение отредактировал Shnek - Oct 10 2011, 19:53

Прикрепленные файлы

 save.jpg ( 21.92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 171

 

[Kanari$]

У знакомого частная разборка он озвучил цены я передал (это дорого или нормально я просто некогда не интересовался?).
У него только по GD.
Но на GC многое подходит.
Надо без проблем помогу с отправкой.






моя старая приборка

приборка шикарна а підсвітку світодіодну ставив?чи це штатна така?

[Shnek]

Нет штатная эту пленку плохо просвечивала.Брал полосу на двусторонем скоче ,три(по три диода каждая) на спидометр также на тахомет и одну на температуру и топливо.
По городу отлично на трассе убавлял яркость штатным регулятором.

Друг делает,хоби у него такое.Хочешь можешь и себе заказать.Любые цвета и шрифты.
Вот на мицик делал :]]>ТЫЦ]]>

Буду немного позже на GD-ной белые шкалы делать.Чорный надоел.
Кстати если делать темную как у меня была то подсветку приборки лучше запитать от зажигания.Днем немного темновато(видно ,но с подсветкой лучше).

Сообщение отредактировал Shnek - Oct 11 2011, 08:06

[Kanari$]

[quote name='Shnek' date='Oct 11 2011, 09:05 ' post='1114615']
Нет штатная эту пленку плохо просвечивала.Брал полосу на двусторонем скоче ,три(по три диода каждая) на спидометр также на тахомет и одну на температуру и топливо.
По городу отлично на трассе убавлял яркость штатным регулятором.

я такі світодіодні полоси в задні фонарі ставив а в приборку звичайні в штатні місця+по одному на підсвітку стрілок.

[Shnek]

родная неравномерно просвечивала