АКПП Коробка Xedos 9 2.3 Miller, Не переключает передачи. Опции

[Kotlux]

Всем привет!!!Может кто подскажет в чём может бить проблема????Коробка работает только в аварийном режиме,передачи не переключает.Посоветуйте пожалуйста хорашего мастера по коробкам.Заранее спасибо.

[Death-Knight]

Советую поискать на японских разборках - цена до 500 у.е. за коробку с малым пробегом, ремонт обойдется дороже и не факт что потом будет все ок.

Check горит? Нужно считать ошибки в любом случае.

Сообщение отредактировал Death-Knight - Nov 14 2011, 17:27

[Mazdaservice]

Диагностика, а потом вердикт: в реанимацию или ..........
Позвони Валере 0672387299, он подскажет

[Kotlux]

Check Не горит.Был на компютерной диагностике, ошибок не показало!?!?!?Если есть номер недорогой разборки,скинь пожалуста.А то звонил на пару разборок за коробку хотят 1500у.э

[Death-Knight]

Check Не горит.Был на компютерной диагностике, ошибок не показало!?!?!?Если есть номер недорогой разборки,скинь пожалуста.А то звонил на пару разборок за коробку хотят 1500у.э

Мне всегда казалось, что АКПП от KL и KJ одинаковы... а судя по цене оказывается что это совсем не так.. тогда даже не знаю, проще починить.

Позвони сюда - transmatik.kiev.ua - я там диагностику делал - толковые ребята.




Сообщение отредактировал Death-Knight - Nov 15 2011, 17:07

[sheva14]

Мне всегда казалось, что АКПП от KL и KJ одинаковы... а судя по цене оказывается что это совсем не так..

коробки разные, вплоть до выходов приводных валов.

[OLEG77]

Мне всегда казалось, что АКПП от KL и KJ одинаковы... а судя по цене оказывается что это совсем не так.. тогда даже не знаю, проще починить.

Позвони сюда - transmatik.kiev.ua - я там диагностику делал - толковые ребята.

Вот код твоей АКПП GF4AEL

[Kotlux]

А реально что-то попроще поставить???Или механику????И как дорого это обойдётся????

[Death-Knight]

Kotlux, возможно будет такая коробка по цене в районе 600-700 у.е. у знакомого. Если интересно - пиши в личку.

Механику поставить можно лишь теоретически - до сих пор не известно ни одного такого примера на практике. У нас в клубе товарищ sasa когда-то хотел воплотить это в реальность, но до дела к сожалению так и не дошло. Так что только АКПП родная (LJ4A-EL).

Сообщение отредактировал Death-Knight - Nov 16 2011, 11:42

[Vincent]

Kotlux, возможно будет такая коробка по цене в районе 600-700 у.е. у знакомого. Если интересно - пиши в личку.

Ярик ты точно уверен, в том что написал???????
у человека Миллер!!!!!!!!! там коробка другая от мотора 2,5 не подойдет!!!!

[Death-Knight]

Уверен. Речь идет именно о коробке к мотору KJ.

А насчет 1500 у.е. за коробку - народ ваще смотрю страх потерял))) Впрочем Миллер конечно в обслуживании подороже, но чтоб настолько... LOL )

Сообщение отредактировал Death-Knight - Nov 16 2011, 11:35

[Vincent]

Уверен. Речь идет именно о коробке к мотору KJ.

А насчет 1500 у.е. за коробку - народ ваще смотрю страх потерял))) Впрочем Миллер конечно в обслуживании подороже, но чтоб настолько... LOL )

если у кого-то есть нормальная коробка на миллер то дешевле 1000уефф никто не отдаст поверь

[Death-Knight]

Поживем увидим)) А пока Kotlux сказал, что поедет на диагностику - может окажется что дело и не в коробке.

[Kotlux]

На одном сто мне сказали что на моей коробке вроде как должны быть 2 масленых поддона, а у меня 1.
Подскажите пожалуйста сколько их должно быть?????

[Mazdaservice]

Как это должно тебе помочь?

[vladd]

Так ты на диагностику съездил?
Сканер какой-то подключали?
Или, может, на твоей машине вообще разъёма не нашли?

Сдуру, иногда, АКПП меняют.......из-за "севшей" аккумуляторной батареи, например.
А что, нормальный ход!

[Kotlux]

На диагностику ездил. Ошибок не показало!!!!!!!!!В суботу поеду снова.Коробка не переключает,расход 17-20,а показало "нет ошибок". Бред.... Склоняюсь к тому что гавёная у них диагностика.

АКПП меняют из-за севшего акомулятора????Это что-то из грани фантастики))))))))))))

[vladd]

У меня пальцев не хватит на руках, если я тебе перечислю количество случаев, когда меняли АКПП не по причине её неработоспособности, а либо такая была "диагностика", либо такие "диагносты".
Причём, ситуации были как "гаражах", так и на дилерских СТО.

На Mercedes (210) меняли коробку, потом деталь (электрическую) в той коробке. Деталь ставили новую - не помогло. Потом я изучил ситуацию по номеру кузова и..... заменили дифференциал (который был "не того размера"). Сейчас машина ездит и первая коробка лежит в гараже.

BMW-540 (E-39): приехал чинить коробку, но.....Кстати, киевский парень был.
Человека я "отшил", так как АКПП у него не работала по причине неисправного генератора (банально садилось напряжение в сети). В итоге - починили (заменили) генератор, заработала коробка.

На Opel Zafira (там японская АКПП стоит) тоже хотели менять (чинить коробку) из-за датчика (стоимость "быстро/дорого" $250-300). Естественно, стоимость коробки "чуть побольше".

Opel Frontera 1997 года (3,2L бензиновый мотор).
Приехала с проблемой коробки.
Коробку не трогали, зато "лечили" электрики. Проблема со связью "блок двигателя+блок АКПП".

Passat B-5 (1.8T):
Вместо коробки поменяли датчик массового расхода воздуха.

Вообщем, это так, навскид, из последних машин, которые приходилось смотреть.
А вот у меня есть товарищ один, в Минске. Так тот работает по электронным системам. У него случаев таких каждую неделю, как грязи.

Сейчас, вон, с трёхлитровой Subaru лежит под разборку (две штуки теперь).
Одна сломалась, после чего человек купил "гарантированно рабочую Б/У" (1,7K$).
В итоге, она оказалась "гарантированно припаленной". Теперь будем собирать "два в одном".

Итог сей басни таков:
Не надо совать руки никуда, пока не сделается нормальная диагностика.
Не получается у Васи - поедь к Пете.

P.S.
Если машина старая (Mazda, например), то в ряде случаев можно сделать диагностику не сканером, а замыкая определённые гнёзда в диагностическом разъёме (в моторном отсеке).
В Интернете полно мест, где данная процедура расписана "в картинках".

[Kotlux]

Ничего себе!?!?!?!? Из-за какой-то фигни влетаеш на немалые деньги!!!!!!!А ты ремонтом занимаешься??????????

[vladd]

Так это вроде как никогда секретом и не было...
Вот только "переборкой" не занимаюсь принципиально: или собирать так, чтобы можно было "и в крЫм и в рЫм".
Или вообще, лучше отдам разобранную "как есть", но собирать из мусора не буду.

Должен заметить, что в 90% случаев полноценный ремонт (а не "переборка") всегда будет стоить дороже, чем просто купить Б/У АКПП. Новые детали - они денег просят, так что тут по-другому никак.