Mazda 626 GD: поломки и способы решения ., Делимся опытом. Опции

[Александр85]

Добрый день!!!Решил не создавать новую тему а поделится опытом в уже существуещей.
Итак начнём,626 GD(2.2) на форсунках прохудились нижние уплотнители из за чего бензин попросту испарялся (или вытикал)на внешнюю часть коллектора из за чего существенно повысился расход.Приурочил замену уплотнителей к ТО и поехал на авто-базар за всем нужным(топ-фильтр,возд-фильтр и т.д)но оказалось что всё есть кроме злополучных уплотнителей(дефецит только под заказ и по 3,5$(нижние) 3$(верхние) и того 8 уплотнителей за 28$) Решил снимать форсунки и методом подбора найти нужные уплотнители.И таки нашол подходят один в один от хюндай соната(94г.в) по 6 гр.(нижние) и 4гр от ваз 2110(верхние),так что место 224гр они обходятся 40гр.Проверено всё становится 100%

[SwmTellem]

Ребят,такая ситуация на 626 GD инжектор, меняли форсунки и получилось так что резинки плохо посажены. Подскажите пожалуйста как поменять их в ручную. Нет возможности ехать в СТО

[labeo]

SwmTellem, а может они уже того - задубели от времени и после демонтажа не попали на старое место и сопливят?
Посмотри аналоги от КИА должны быть. ну и плюс те что выше в теме

Сообщение отредактировал labeo - Mar 17 2013, 00:38

[Tariknik]

по ходу форсунку нужно менять подскажите где можно купить одну на F2 б\у

Я купил в запорожье б.у за 150 грн..троить на холостом не перестало...........но не заморачиваюсь уже так 3 года

[Смольный]

SwmTellem, у меня тоже так было, одна форсунка подсасывала, герметиком подмазали, некоторое время держало, потом заказал через сто, и обошлось где то в пределах 10 $ один уплотнитель, нет смысла покупать б/у

[dedyla]

Здравствуйте, у меня как всегда все не слава богу, неделю назад попал в ДТП разбил свою ласточку сила удара была небольшой но кузов повело так что ремонтировать смысла не было, в общем мне сегодня притянули аналогичную модель без двигателя. Суть вопроса: я планирую перекинуть двигатель с коробкой и приводами на живой экземпляр а битого донара отбуксировать в гараж для последующей разборки , Можно ли буксировать авто без полуосей, колеса не потеряю?

Сообщение отредактировал dedyla - Mar 17 2013, 18:18

[Andreychik19761]

Здравствуйте, у меня как всегда все не слава богу, неделю назад попал в ДТП разбил свою ласточку сила удара была небольшой но кузов повело так что ремонтировать смысла не было, в общем мне сегодня притянули аналогичную модель без двигателя. Суть вопроса: я планирую перекинуть двигатель с коробкой и приводами на живой экземпляр а битого донара отбуксировать в гараж для последующей разборки , Можно ли буксировать авто без полуосей, колеса не потеряю?

Конечно-же нет, ступичным подшипникам пипец придет сразу, до гаража не доедут. Как вариант установить только наружные шрусы с пыльниками а в отверстия пыльников от вала вставить пробки по размеру. Есть еще специальные буксировочные каталки, устанавливаются под передок..

Сообщение отредактировал Andreychik19761 - Mar 17 2013, 18:47

[dedyla]

Конечно-же нет, ступичным подшипникам пипец придет сразу, до гаража не доедут. Как вариант установить только наружные шрусы с пыльниками а в отверстия пыльников от вала вставить пробки по размеру. Есть еще специальные буксировочные каталки, устанавливаются под передок..

Понятно, я так и предпологал

[Andreychik19761]

Если перестал работать круиз смотрите сразу датчик положения нейтрали, у меня один провод отвалился, припаял и опять заработал.Может кому полезно будет..

[водила]

Andreychik19761, у тебя автомат?

[андрей 383]

Игорь, а ну ка скажи, если отключить блок управления двигателем и завести машину, не згорит ни чего?

[водила]

андрей 383, я думаю нет. если он с комутатором не связан

[Andreychik19761]

Andreychik19761, у тебя автомат?

мкпп

[водила]

Andreychik19761, а где у тебя стоит датчик нейтралки я у себя его не видел

[Andreychik19761]

Andreychik19761, а где у тебя стоит датчик нейтралки я у себя его не видел

датчик положения нейтрали(дпн) такой-же как датчик включения фонаря заднего хода(дзх), только один работает на замыкание а второй на размыкание. дпн находится снизу-сзади кпп со стороны двига. участвует в работе круиза и отключения работы форсунок при отпущеной педали газа и включенной передаче(економит топливо при езде с горки)..

[водила]

Andreychik19761, спасибо за подсказку у меня карбюратор его наверно нет и комьютер нет возможности вставить

[tarantul]

хочу поділитись.не було стійкого холостого,мотор трясло,потужність впала,на катушку постійно пробивало,поміняв три котушки,безрезультатно,поки вночі не побачив як світяться мої високов.провода.Поміняв,купив до 9-ки,інжекторної(звичайні були закороткі,тепер мотора не чую,приємно урчить.Може комусь допоможе.

[Рубироид]

Ребята подскажите что может быть причиной плавания оборотов. бывает 800об. через минуту 1300-1500. потом может опять упасть до 1000-1100. Дв F2 2.2 инж.

Ребята подскажите что может быть причиной плавания оборотов. бывает 800об. через минуту 1300-1500. потом может опять упасть до 1000-1100. Дв F2 2.2 инж.

[Andreychik19761]

Ребята подскажите что может быть причиной плавания оборотов. бывает 800об. через минуту 1300-1500. потом может опять упасть до 1000-1100. Дв F2 2.2 инж.

Ребята подскажите что может быть причиной плавания оборотов. бывает 800об. через минуту 1300-1500. потом может опять упасть до 1000-1100. Дв F2 2.2 инж.

это происходит на бензе или на газу?

[Рубироид]

это происходит на бензе или на газу?

на бензине