 Лампа акб на панели не тухнет, Перебрали генератор-ок,а лампа все равно горит |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
  Nov 30 2011, 23:58
Сообщение
#1
|
|
 Группа: Новичок Сообщений: 7 Регистрация: 24.11.2011 Из: Киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 6 2.0 AT 2005 Имя: Дмитрий  |
Всем привет.Помогите, пожалуйста!!!На приборной панели начала загораться лампа аккумулятор.Я сразу к электрикам.Сняли генератор,перебрали,все проверили на стенде.Генератор идеально работает.Установили,а лампа не гаснет,хотя зарядка АКБ в норме.Почему лампа периодически загорается на 4-6 сек на теплом двигателе?
|
 |
 
|
|
Dec 1 2011, 10:00
Сообщение
#2
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 938 Регистрация: 07.10.2009 Из: Симферополь Спасибо сказали: 66 раз(а) Авто: mazda 6 |
Цитата(Dima_m6(old) @ Nov 30 2011, 23:58 )  Всем привет.Помогите, пожалуйста!!!На приборной панели начала загораться лампа аккумулятор.Я сразу к электрикам.Сняли генератор,перебрали,все проверили на стенде.Генератор идеально работает.Установили,а лампа не гаснет,хотя зарядка АКБ в норме.Почему лампа периодически загорается на 4-6 сек на теплом двигателе? Было нечто похожее - лампа загоралась при включении мощных потребителей (обогрев стекла, фары и т.п.), доблестные электрики приговорили генератор (одни) и регулятор напряжения (другие), вылечили в мастерской а-ля гараж дяди Васи банальным дожатием разъема генератора (ну то есть разъем отключили, а затем обратно нормально вставили) |
|
|
|
|
Dec 1 2011, 23:14
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 7 Регистрация: 24.11.2011 Из: Киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 6 2.0 AT 2005 Имя: Дмитрий |
Цитата(zeus @ Dec 1 2011, 10:00 ) Было нечто похожее - лампа загоралась при включении мощных потребителей (обогрев стекла, фары и т.п.), доблестные электрики приговорили генератор (одни) и регулятор напряжения (другие), вылечили в мастерской а-ля гараж дяди Васи банальным дожатием разъема генератора (ну то есть разъем отключили, а затем обратно нормально вставили) Спасибо за совет!!Если можно по подробней,проблема была в проводе,или на разъеме на самом генераторе? Меня эта лампа АКБ с ума сводит. 
|
|
|
|
|
Dec 2 2011, 08:17
Сообщение
#4
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 938 Регистрация: 07.10.2009 Из: Симферополь Спасибо сказали: 66 раз(а) Авто: mazda 6 |
Цитата(Dima_m6(old) @ Dec 1 2011, 23:14 ) Спасибо за совет!!Если можно по подробней,проблема была в проводе,или на разъеме на самом генераторе? Меня эта лампа АКБ с ума сводит. В том-то и дело что именно в разъеме, о просто выскочил со своего места и контакт стал плохим |
|
|
|
 Dec 2 2011, 20:52
Сообщение
#5
|
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 7 Регистрация: 24.11.2011 Из: Киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 6 2.0 AT 2005 Имя: Дмитрий |
Цитата(zeus @ Dec 2 2011, 08:17 ) В том-то и дело что именно в разъеме, о просто выскочил со своего места и контакт стал плохим Все разъемы почистили-результат 0.Лампа загорается на малых оборотах,особенно при включенных фарах.Думаю ехать на компьютерную диагностику,как думаете поможет выявить неисправность? Или это глюк?
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
